Autonomia regionale

[Angelo_81]

Hai citato due aree della regione Veneto, andreas94, l'Ampezzano (con Cortina) e l'Altopiano dei 7 Comuni (con Asiago) che si sentono talmente venete da aver votato non più di una decina d'anni fa, entrambe, un referendum che a furor di popolo chiedeva l'annessione, rispettivamente, alla provincia autonoma di Bolzano e di Trento. A Cortina più dell'80% dei votanti si espresse per l'annessione, ad Asiago con un plebiscitario 94%.

A cui si aggiunsero negli anni (con esiti analoghi) Lamon, Colle Santa Lucia, Livinallongo Col di Lana, Taibon Agordino, Sovramonte, Auronzo di Cadore, Gosaldo, Rocca Pietore, Comelico Superiore, Falcade (tutti comuni del Bellunese, ma potrei dimenticarne alcuni) e Pedemonte (nel vicentino).

Alla faccia dell'identità veneta degli abitanti di questi territori...

Ma cosa hai capito: loro sono figli del Leone di San Marco e della Serenissima Repubblica come e più degli altri. Solo che hanno queste benedette province a statuto autonomo lì a portata di mano e la tentazione è troppo forte. Però se anche il Veneto avrà maggiore autonomia, vedrai che questi "tosi" saranno più che felici di restare ancorati alla terra, alle tradizioni, alla cultura che rende il Veneto una regione unica e completamente diversa da tutte le altre.
Però mi raccomando, non dite che è solo una questione di soldi perchè non è così, se non ci credete leggetevi lo Statuto della Regione Veneto, c'è scritto chiaro e tondo.

P.S. Sappada è perdonata perchè è sempre stata un pò austriaca e un pò friulana, oppure l'hanno fatto solo per i soldi? Ai posteri....

[Angelo_81]

Ah se l'ampezzano dovesse andare sotto Bolzano, allora potremmo dire che la magnifica conca è una busa, che che il traffico è peggio di quello della tangenziale di Milano, che le strutture alberghiere sono oserei dire "fatiscenti". In caso contrario, la pista delle Tofane è 100 volte meglio della Sasslong e le olimpiadi ce le abbiamo noi, mica quei fessi di sud tirolesi o quegli altri mona dei trentini, beccatevi questa!!

[nevearoma]

A Belluno e qua in Veneto in generale, so che è in discussione un collegamento sia ferroviario che autostradale con l'Austria (ricordo che il Veneto a nord confina con l'Austria). Sarebbe ipoteticamente un volano economico per questa provincia perchè i turisti tedeschi oltre a passare nel cuore delle Dolomiti avrebbero una via diretta verso Venezia e le coste dell'Alto Adriatico.

Si insomma per Trento e Bolzano soprattutto potrebbe addirittura diventare un problemaMolti turisti potrebbero preferire passare di làSono solo ipotesi comunque, invece quello che ormai è certo è che si farà il treno delle Dolomiti che passerà con un anello Belluno, Trento e Bolzano.

In effetti è in progetto un collegamento ferroviario con l'Austria...che passerebbe per l'Alto Adige
E spiegami in ogni caso perché mai un tedesco che volesse venire in Italia dovrebbe percorrere quello, dato che per andare da Calalzo a Padova ci vogliono tre ore che già oggi sono più di quanto ci si metta per andare dal Brennero a Verona, e domani col tunnel di base del Brennero saranno più di quanto ci si metterà da Innsbruck a Verona.

Se ipotizzassimo che Bolzano fosse una Provincia a statuto ordinario e Belluno a statuto speciale, sarebbe comunque svantaggiata Bolzano, con tutta la buona volontà e precisione che i madrelingua tedeschi hanno, ma se Belluno ha una determinata disponibilità economica e Bolzano no la differenza la percepisci e la vedi ogni volta che passi le due Province. Anzi, Belluno avendo Cortina farebbe veramente concorrenza "sleale" a Bolzano.

Una volta all'università di Bolzano una di madrelingua ladina della Val Badia mi ha detto che Cortina come bellezza non la batte nessuno in Provincia di Bolzano, sono le disponibilità economiche a far la differenza mi ha detto. E in effetti ha ragione.

Eh, orribile proprio la provincia di Bolzano. Alpe di Siusi, lago di Braies, lago di Carezza, Colfosco, Valdaora, Dobbiaco, tutti cessi a pedali.

Tra l'altro, giusto per chiarire, nelle zone più turistiche delle Dolomiti altoatesine la provincia si occupa di manutenere le strade, ma molte altre cose sono gestite dai consorzi privati locali.

[Andreas94]

Come che avessi detto che Bolzano fa schifo su tutti i miei post

Certo che hanno votato diversi anni fa, e chi non passerebbe nelle altre Province viste le enormi disponibilità economicheIl discorso sarebbe uguale ipotizzando Belluno a statuto speciale e Trento e Bolzano normali province a statuto ordinario, vi vedrei bene a difendere Folgaria, Grigno, Borgo Valsugana e Dobbiaco

Intanto la Regione che fa più turisti resta la mia, ed è la sesta Regione a livello europeo, chissà perchèMa che antipatici che son questi veneti ai turisti

Son sempre più curioso di vedere le vostre reazioni appena abbiamo l'autonomia

[Andreas94]

Tornando a parlare di discorsi più economici, forse non potete saperlo visto che parlate da fuori Veneto, ma è una politica della Regione re-distribuire un po' il flusso turistico che in Veneto è veramente enorme e che come ben si sà tende a concentrarsi su alcune aree. Qui sulla pedemontana vicentina dove vivo io si sta facendo molto, così come nel bellunese e non è certo facile con la concorrenza "sleale" di Trento, Bolzano e del Friuli. Con l'autonomia cambierà certamente molto e addirittura ad esser svantaggiati potrebbero essere proprio i vicini statuti speciali.

[Andreas94]

In effetti è in progetto un collegamento ferroviario con l'Austria...che passerebbe per l'Alto Adige
E spiegami in ogni caso perché mai un tedesco che volesse venire in Italia dovrebbe percorrere quello, dato che per andare da Calalzo a Padova ci vogliono tre ore che già oggi sono più di quanto ci si metta per andare dal Brennero a Verona, e domani col tunnel di base del Brennero saranno più di quanto ci si metterà da Innsbruck a Verona.



Eh, orribile proprio la provincia di Bolzano. Alpe di Siusi, lago di Braies, lago di Carezza, Colfosco, Valdaora, Dobbiaco, tutti cessi a pedali.

Tra l'altro, giusto per chiarire, nelle zone più turistiche delle Dolomiti altoatesine la provincia si occupa di manutenere le strade, ma molte altre cose sono gestite dai consorzi privati locali.

Ti dovresti aggiornareLa linea ferroviaria nel bellunese si sta elettrificando già da un po' e saran previsti treni diretti senza cambio

Ti rispondo subito comunque alla tua domanda, perchè un tedesco fortunatamente non ragiona come teAvrebbe con un collegamento unico e diretto la possibilità di stare nel cuore delle Dolomiti, ma nello stesso giorno di prendere un treno e in veramente poco tempo esser a Venezia o nelle nostre coste dell'Alto Adriatico. Pacchetti turistici impensabili per Bolzano.
Il tunnel di base conta poco-niente in questo caso, qua conta l'offerta turistica e l'appetibilità che il territorio sa offrire. E il tutto nella stessa Regione.

[nevearoma]

Certo che hanno votato diversi anni fa, e chi non passerebbe nelle altre Province viste le enormi disponibilità economicheIl discorso sarebbe uguale ipotizzando Belluno a statuto speciale e Trento e Bolzano normali province a statuto ordinario, vi vedrei bene a difendere Folgaria, Grigno, Borgo Valsugana e Dobbiaco

Folgaria non saprei, a Dobbiaco a suo tempo mettevano le bombe pur di non stare con gli italiani e allora l'autonomia non c'era e l'Austria non brillava particolarmente, dubito che oggi sarebbe diverso. Gli altoatesini hanno un'identità, non è mica il Veneto.

Ti dovresti aggiornareLa linea ferroviaria nel bellunese si sta elettrificando già da un po' e saran previsti treni diretti senza cambio

Caspita eh! Senza cambio si potrebbe scendere da tre ore a due ore e mezza! L'Alto Adige starà tremando di paura per questa concorrenza spietata.

Ti rispondo subito comunque alla tua domanda, perchè un tedesco fortunatamente non ragiona come teAvrebbe con un collegamento unico e diretto la possibilità di stare nel cuore delle Dolomiti, ma nello stesso giorno di prendere un treno e in veramente poco tempo esser a Venezia o nelle nostre coste dell'Alto Adriatico. Pacchetti turistici impensabili per Bolzano.
Il tunnel di base conta poco-niente in questo caso, qua conta l'offerta turistica e l'appetibilità che il territorio sa offrire. E il tutto nella stessa Regione.

Eh, impensabile assolutamente. Infatti oggi in Alto Adige non è assolutamente possibile arrivare nel cuore delle Dolomiti in treno, tipo a Dobbiaco, e poi nella stessa giornata arrivare in Veneto prendendo prima dei nuovi comodissimi treni per Bolzano e poi da lì l'alta velocità verso le coste venete. O anche solo arrivare in un attimo da Bolzano a Castelrotto, sul Renon o sul lago di Carezza, magari sfruttando uno dei generosi pacchetti turistici offerti dalle strutture locali. Non lo fa veramente mai nessuno. Non c'è neppure un diretto Venezia-Monaco che passa per Bolzano. Non ci sono neppure tutti quei flixbus che in tre ore e mezza collegano Monaco a Bolzano per meno di 30 euro.
Altro che Veneto. Vuoi mettere con l'ipotesi di passare per Cortina e metterci il doppio del tempo? Quello sì che attrarrebbe i tedeschi.

Ma seriamente, è imbarazzante eh.

[Andreas94]

Folgaria non saprei, a Dobbiaco a suo tempo mettevano le bombe pur di non stare con gli italiani e allora l'autonomia non c'era e l'Austria non brillava particolarmente, dubito che oggi sarebbe diverso. Gli altoatesini hanno un'identità, non è mica il Veneto.




Caspita eh! Senza cambio si potrebbe scendere da tre ore a due ore e mezza! L'Alto Adige starà tremando di paura per questa concorrenza spietata.



Eh, impensabile assolutamente. Infatti oggi in Alto Adige non è assolutamente possibile arrivare nel cuore delle Dolomiti in treno, tipo a Dobbiaco, e poi nella stessa giornata arrivare in Veneto prendendo prima dei nuovi comodissimi treni per Bolzano e poi da lì l'alta velocità verso le coste venete. O anche solo arrivare in un attimo da Bolzano a Castelrotto, sul Renon o sul lago di Carezza, magari sfruttando uno dei generosi pacchetti turistici offerti dalle strutture locali. Non lo fa veramente mai nessuno. Non c'è neppure un diretto Venezia-Monaco che passa per Bolzano. Non ci sono neppure tutti quei flixbus che in tre ore e mezza collegano Monaco a Bolzano per meno di 30 euro.
Altro che Veneto. Vuoi mettere con l'ipotesi di passare per Cortina e metterci il doppio del tempo? Quello sì che attrarrebbe i tedeschi.

Ma seriamente, è imbarazzante eh.

Flixbusqua mi sa che di imbarazzante c'è proprio questo "Flixbus"!

Un offerta turistica come quella che c'è in Veneto non la trovi là neanche se avesse 3 volte l'autonomia che ha adesso.

Da questo punto di vista son abbastanza sfortunati, altrimenti non si spiegherebbe la massa di turisti che abbiamo qua in Veneto che loro possono solo sognarsi

[Andreas94]

Belluno tra l'altro è stata classificata come prima per qualità della vita, davanti anche a Bolzano

Belluno prima per qualità della vita, scendono le grandi città. Ecco la classifica del Sole 24 Ore vivere - Il Sole 24 ORE

Evidentemente qualche motivo ci saràFiguarsi cosa sarebbe con l'autonomia

[nevearoma]

Flixbusqua mi sa che di imbarazzante c'è proprio questo "Flixbus"!

Un offerta turistica come quella che c'è in Veneto non la trovi là neanche se avesse 3 volte l'autonomia che ha adesso.

Da questo punto di vista son abbastanza sfortunati, altrimenti non si spiegherebbe la massa di turisti che abbiamo qua in Veneto che loro possono solo sognarsi

Primo, se non conosci Flixbus e non l'hai mai usato è un problema tuo.

Per il resto, parole in libertà.
L'Alto Adige ha un'offerta turistica che per qualità e quantità è assolutamente al top europeo, quindi mondiale, e infatti i numeri che fa, in proporzione al territorio ed agli abitanti, sono paragonabili a quelli dei comuni veneti a maggiore pressione turistica come Bardolino o Jesolo. Difatti il grosso dei turisti in Veneto si concentra nelle province di Verona (ossia lago di Garda) e Venezia (ossia Venezia città + Jesolo, Caorle e Bibione). Queste zone hanno un'ottima offerta turistica, ma quella dell'Alto Adige è se possibile ancor superiore oltre che più diversificata, e difatti nessuno salvo te ne mette in dubbio la qualità. I numeri che fa l'Alto Adige sono assolutamente ammirevoli per una regione che ha poco più della metà degli abitanti della sola provincia di Padova e non ha né mare né laghi caldi né metropoli o città d'arte di rilievo mondiale. Come rapporto presenze/abitanti dovrebbe essere la quarta o quinta regione europea, poco dopo il Tirolo austriaco e qualche regione costiera come le isole greche o le Baleari. Questo poi rimanendo nel campo dei numeri e senza approfondire l'offerta in sé, dall'integrazione trasportistica al rapporto qualità/prezzo degli alberghi (un tre stelle in Alto Adige è tranquillamente comparabile ad un 4 se non 5 stelle altrove), dalla diversificazione delle località sciistiche alla creazione di destination brand, eccetera. Ci sono senz'altro degli appunti da fare, in primis riguardo alla questione linguistica oltre che alla scarsa diversificazione nel tipo di target a cui si rivolge l'offertà, ma per il resto è assolutamente di prim'ordine e per nulla inferiore a quelle delle migliori zone venete. Lascia stare dai, stai parlando a vanvera e basta.