[F1] GP Corea: speriamo in una cosa seria davvero ...

[and1966]

Certo che se la F1 fosse solo una questione di cosi e ricorsi storici, si potrebbe già dormire sonni tanquilli, pensando ad una analogia Raikkonen - Alonso.

Ovviamente non è così, ed a parte le scaramanzie del Cris (hai messo il naso nei collettori di scarico del V10 ? O è solo per la legge dei grandi numeri? ) e le gufate stile finto.freddofilo-saguaresche del Bassini, ci sono troppe incognite in giro:

Ad esempio, IL, piaccia o no, spesso di questi tempi somiglia più ad un campo di regata che ad un nastro d' asfalto, e Spa ancora è lì a ricordarci che FA non è proprio immune da quaxxate .....

[Cris1981]

Certo che se la F1 fosse solo una questione di cosi e ricorsi storici, si potrebbe già dormire sonni tanquilli, pensando ad una analogia Raikkonen - Alonso.

Ovviamente non è così, ed a parte le scaramanzie del Cris (hai messo il naso nei collettori di scarico del V10 ? O è solo per la legge dei grandi numeri? ) e le gufate stile finto.freddofilo-saguaresche del Bassini, ci sono troppe incognite in giro:

Ad esempio, IL, piaccia o no, spesso di questi tempi somiglia più ad un campo di regata che ad un nastro d' asfalto, e Spa ancora è lì a ricordarci che FA non è proprio immune da quaxxate .....

Io non sono affatto tranquillo
E noto che pure lo stesso FA non lo è; stranamente euforico nelle precedenti tre gare...molto ma molto cauto dopo una vittoria che lo lancia come leader (Vettel invece allegro, o forse solo rassegnato, valli HP! )

Forse intimamente teme che il bonus fortuna sia stato giocato tutto in Korea. Direi che meglio di come è andata ieri non avrebbe potuto andare

O forse ha capito che ora è davvero tutto nelle sue mani ed è il tempo di preservare ogni energia, pure nervosa.
Mai visto così serioso ed abbottonato quest'anno...

P.S.

Mi sogno già l'Arquibancada...e annessi fumetti azzurrognoli uscenti dal posteriore rosso

Colpa di Massimo

[FunMBnel]

Beh Massimo, sarebbe un miracolo se la Ferrari, dopo aver bruciato 3/4 motori nelle prime 4/5 gare, riuscisse a conservare l'ultimo per 5 senza problemi nè riduzioni di potenza. Webber mi sembra ancora il favorito aldilà degli entusiasmi ferraristici italiani.

Guarda che dopo le prime gare la Ferrari ha chiesto il permesso di modificare i motori per ovviare al problema dell'affidabilità.
E gli è stato concesso.
Il fatto che causalmente ne abbiano approfittato anche per ridurre i consumi al momento più alti della concorrenza è un dettaglio ...
I motori con cui la Ferrari ha corso dalla Cina in poi non sono gli stessi di inizio stagione (fermo restando comunque il numero).

[FunMBnel]

Mi sogno già l'Arquibancada...e annessi fumetti azzurrognoli uscenti dal posteriore rosso

Colpa di Massimo

Guarda che io mica ho detto che romperà!
Ho detto che è l'ultimo ostacolo da superare, perchè se superato visto il tipo di pista non sarei sorpreso di vedergli guadagnare altri punti.
Dopo anche se va male ad Abu Dhabi chissenefrega: basta giocare in difesa (i 2 rettilinei di abu dhabi non fanno abbastanza male; basta mettere una settima un po' più lunga, come faranno anche a IL).

[FunMBnel]

E noto che pure lo stesso FA non lo è

Classico: si fan gli sboroni quando si è indietro (tanto se va male già sei dietro) e si diventa scaramantici (o media-prudenti ) all'n-esima potenza quando si è davanti.
Niente che non si sia già visto.

[marcolino1969]

a parte tutto FA è un campione. vero.

[and1966]

a parte tutto FA è un campione. vero.

Beh, a differenza di chi ha avuto autostrade spianate fin dai kart, questo di polvere nella gavetta ne ha mangiata, eccome .....

[FunMBnel]

Eh sì ... Un anno in Minardi ...

Comunque che sia un campione non ci piove.
E con la dose di culo, lui sì, che non guasta mai in carriera.

[and1966]

Eh sì ... Un anno in Minardi ...

Comunque che sia un campione non ci piove.
E con la dose di culo, lui sì, che non guasta mai in carriera.

C'è chi non ha fatto nemmeno quello .....

[FunMBnel]

Ah beh ... Allora cambia tutto ...
Evidentemente c'è chi è ancora più forte di lui e non ha avuto bisogno di far gavetta propriamente detta.