Intanto presentata anche la lotus
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Sembra abbastanza convenzionale (per ora) come vettura quest'anno anche perchè sono vietati i musetti asimmetrici (non che fosse tutta questa grande idea). Da notare le due prese vicino all'airbox, assomigliano quasi a quelle del doppio drs di qualche anno fa
Ultima modifica di Ale92; 26/01/2015 alle 21:44
E intanto abbiamo la prima variazione sul tema del muso, area particolarmente critica quest'anno, visto che è l'unica interessata da vere limitazioni/modifiche rispetto allo scorso anno.
Per le 2 prese nella zona dell'air-box si parla di canali di raffreddamento per un posizionamento differente degli accessori.
Da notare che nel rendering Williams invece pare fossero sparite.
Nella forma delle pance invece si notano tutti i progressi dell'aerodinamica rispetto a 10-15-20 anni fa: allora l'obiettivo principale per generare carico era il funzionamento dell'ala posteriore, quindi pance e cofano erano il più bassi possibile.
Ora invece la pulizia del flusso è rivolta all'efficienza del diffusore, quindi magari le pance son più alte, si rinuncia persino a qualcosa a livello di altezza del baricentro pur di scavarle al massimo nella parte inferiore e indirizzare il flusso tra le ruote e accelerare così l'estrazione dell'aria da sotto la vettura.
Il giorno in cui aboliranno il diffusore sarà sempre troppo tardi...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Intanto sono state ufficializzate le gare tramesse in diretta solo su sky
Data Gran Premio Diretta
15 marzo Australia Esclusiva SKY
29 marzo Malesia Esclusiva SKY
12 aprile Cina Rai – Sky
19 aprile Bahrain Esclusiva SKY
10 maggio Spagna Esclusiva SKY
24 maggio Monaco Rai – Sky
7 giugno Canada Esclusiva SKY
21 giugno Austria Esclusiva SKY
5 luglio Gran Bretagna Rai – Sky
19 luglio Germania* Esclusiva SKY
26 luglio Ungheria Rai – Sky
23 agosto Belgio Esclusiva SKY
6 settembre Italia Rai – Sky
20 settembre Singapore Rai – Sky
27 settembre Giappone Esclusiva SKY
11 ottobre Russia Esclusiva SKY
25 ottobre Messico Esclusiva SKY
1 novembre Stati Uniti Rai – Sky
15 novembre Brasile Rai – Sky
29 novembre Abu Dhabi Rai – Sky
11-9 il conto per ora, forse destinato a diventare 10-9 visto che il gp di germania è a rischio
Piuttosto incuriosito dalla Lotus.
Team spesso in grado di mostrare le due facce della medaglia: missile-carretta
Di certo il fatto di essersi liberata del Reanult ed essere passata al ben più performante Mercedes potrebbe essere un salto enorme; talmente grosso che potrebbe risultare anche essere la sorpresa stagionale.
Occhio pertanto...
Un avversario in più per Maranello comunque...ce n'era decisamente bisogno!
disdire è l’unica cosa che conta
Si, guardando un pò meglio le immagini della lotus il muso sembra notevolmente più stretto rispetto alle altre 2 vetture fin'ora presentate. Comunque il muso è un'area molto critica anche perchè la sua modifica influenza l'andamento dei flussi in tutto il resto della vettura.
Anche se bisogna dire che rispetto agli anni scorsi la lotus ha perso gran parte dei tecnici di punta ed inoltre credo che abbia molti meno fondi rispetto a 2 anni fa
Comunque i motorizzati mercedes sembrano molto ottimisti anche quest'anno dato che la pu mercedes sembra migliorata molto rispetto all'anno scorso (come se ce ne fosse stato bisogno) e a quanto pare sembra che sia previsto un nuovo step evolutivo a metà stagione.
Comunque stando a quello che scrive Turrini sembra che la ferrari abbia deciso di cambiare notevolmente il muso della monoposto cercando una soluzione più "alta", andando controcorrente rispetto agli altri che si stanno allineando (più o meno) a quello della f14t
Mah, l'anno scorso si disse della Williams che si trattava di una auto "sincera".
Semplice, ben studiata, pochi fronzoli.
Personalmente considero la Lotus superiore alla Williams come potenziale assoluto; e questo da parecchio tempo.
Se poi dall'anno scorso il vento è cambiato e la Williams si è trasformata in una realtà "fissa" ai massimi livelli credo ce lo dirà questa e la prossima stagione.
Io ho qualche dubbio.
I francesi hanno piuttosto sempre una grande capacità di trasformarsi e il giusto tocco di "genio" (alle volte però tirano fuori dei disastri epocali come quello dell'anno scorso ); il coraggio comunque non gli manca.
E in questa F1 il coraggio può essere una carta vincente (in rapporto all'immobilismo palesato per anni da Maranello tanto per dire).
L'anno scorso hanno completamente sbagliato l'auto e in aggiunta è giusto dire che il motore che avevano spingeva meno di quello di un tosaerba.
Due disastri che si sommano fanno un disastrissimo!
Però ripeto...sanno fare auto interessanti, non sono gli ultimi arrivati.
Qualche euro a perdere lo butterei su un buon piazzamento dei gialloneri...sai mai
disdire è l’unica cosa che conta
Voglio essere esageratamente ottimista, dai: sarà una auto bella ma lenta.
Si tratta già di un passo avanti, effettivamente
disdire è l’unica cosa che conta
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