[Serietà] GP Russia 2015

**FunMBnel** · 14/10/2015, 19:07

Esticazzi meno male... Ero preoccupatissimo...
F1's new exhaust rules explained - will the cars be louder in 2016? - F1 news - AUTOSPORT.com

**Alpicentrali** · 15/10/2015, 09:56

F1 | Vertice fra i quattro motoristi: al vaglio nuove proposte

**FunMBnel** · 15/10/2015, 12:57

Già uno che scrive "appoggiare concessioni" mi fa venir voglia di mutande d'acciaio da una parte

e non andare avanti nella lettura dall'altra...
Quanto al rispolverare i dinosauri, ma ROTFL!

Ma soprattutto... Perchè cavolo bisogna mettere in campo delle regole per far sì che i propulsori vadano nello stesso modo? Ma quando la RBR viaggiava più degli altri son state messe in campo delle regole per agevolare rimonte altrui (vabbè... A parte la porcata di Silvestone 2011, immediatamente rientrata...)? I propulsori fan parte di una monoposto di F1 o no? Perchè motori sì e telai no?
Farsi vedere da uno bravo invece?

**Alpicentrali** · 16/10/2015, 07:23

News dal futuro!

A quanto pare 32 gettoni anche per il 2016, ma sopratutto sviluppo libero durante la stagione.

Meglio per tutti, sopratutto per Renault e Honda, e tutta la F1 in generale

**FunMBnel** · 16/10/2015, 07:40

Mi hai preceduto di attimo.
Si parla ancora di indiscrezioni, ma paiono decisamente credibili.

F1 engine manufacturers, FIA agree in-season development for 2016 - F1 news - AUTOSPORT.com

Siam quindi passati da 25 gettoni e motore finalizzato a febbraio a 32 gettoni (quindi incremento) e sviluppo possibile durante la stagione, modello 2015.
In più sarebbe stato rimosso il vincolo sulle parti non modificabili, quindi gettoni applicabili su tutta la PU.
E questo ovviamente renderebbe molto più "labile" il vincolo sui motori vecchi di un anno (che comunque dovrebbe essere rimosso).
Il che spiega anche perchè Zio Bernie ha detto che la situazione delle RBR non è più un problema e che correrà sicuramente.

Ovviamente adesso riprenderà il mantra sul recupero nei confronti di chi è avanti come si è visto benissimo quest'anno: infatti rispetto alle prime 2 gare Ferrari, ma soprattutto Renault e Honda hanno recuperato ore nei confronti della Mercedes...