[Serietà 2016] GP Gran Bretagna

**Cris1981** · 10/07/2016, 13:09

Per ora è una delle migliori gare dell'anno. Tutti vicini.
Berndt domina

**Ale92** · 10/07/2016, 13:11

Originariamente Scritto da Cris1981

Per ora è una delle migliori gare dell'anno. Tutti vicini.
Berndt domina

Si però c'è sempre una mercedes davanti

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**Febo** · 10/07/2016, 13:15

Spero che SV non vorrà fin da subito strafare, rischiando troppo

**Heinrich** · 10/07/2016, 13:22

Queste gare sono ridicole.

Mi chiedo perché si insista a vedere la F1, ogni volta si ha la speranza che ci sia dello sport vero! Che vergogna.

ABOLITE LA Virtual SC, abolite Ecclestone e tutti gli imbecilli che scrivono le regole alla FIA!

**Cris1981** · 10/07/2016, 15:05

Ferrari epocale..alla faccia dell pista favorevole

**FunMBnel** · 10/07/2016, 15:56

Non dire che non ti avevo avvisato che a Silverstone sarebbe stata batosta modello Barcellona...

Come avevo detto ieri la gara si sarebbe decisa nei 15" tra partenza e curva 3-4. E invece si è decisa prima vista l'n-esima partenza sotto SC.
Poi ci si è messo il bagnato: 2 giri di gara vera e LH con 4" di vantaggio su NR; sipario a meno di meteoriti.
Fortuna che il buon MV ci ha fatto divertire nella parte di gara con intermedie.
Giallo finale: il cambio di NR si blocca in VII e dal box non ci pensano un secondo; nonostante il divieto di comunicazione spiegano al volo come uscirne; e NR ne esce prontamente. E visto che prevedo un'altra penalità ridicola (tipo 5" e 3° posto finale invece di 2°; e forse ho esagerato...) han fatto bene perchè l'alternativa poteva essere la fine della gara di NR.

Per il resto gran "cinema" in curva 1, la più veloce e più critica con il "mezzo umido"; ci cadono tutti, compresi SV e LH.
Sorpasso più rischioso della gara: quello tentato, ma non riuscito, da LH sulla SC alla Copse

Ora Lewis deve fare un weekend normale in Ungheria, dove solitamente riesce ad avere alti e bassi degni della borsa nello stesso weekend di gara... Nel caso il mondiale si farebbe interessante.

La Ferrari invece deve farsene una ragione e dedicarsi anima e corpo alla vettura 2017: costruire qualcosa di decente attorno ad un motore già buono; vista la crescente importanza della componente aerodinamica una "SF-17H" farebbe fatica a salire sul podio anche in Canada.
Comunque piste peggiori di questa probabilmente non ce ne saranno più: l'Ungheria potrebbe essere critica se fosse più veloce; così invece ci sta una buona difesa; prevedo buone possibilità per il podio in Germania.

De profundis invece per la Williams: passino i non tanti soldi, ma la parabola discendente senza soste dal 2014 è di una tristezza infinita.

**FunMBnel** · 10/07/2016, 18:36

10" di penalità a NR, quindi 3° posto invece di 2°.
Secondo me può festeggiare...

**The Ramandolo Man** · 10/07/2016, 20:15

comunque l'apoteosi della stagione sarebbe stato vedere LH che buttava fuori pista la Saefety

**Alpicentrali** · 11/07/2016, 09:10

è una mia impressione o SV diventa un pilota mediocre quando la macchina non ha stabilità al posteriore?

A questo punto possiamo dire che gli scarichi soffiati erano suoi discreti alleati

Che forza MV

**FunMBnel** · 11/07/2016, 10:40

Ieri ci ha messo del suo in negativo (e lo ha ammesso), ma il problema della Ferrari in questo weekend non è certo la stabilità dietro: quando in un GP di 50 giri finisci a un minuto e mezzo il problema è la stabilità davanti, dietro e pure in mezzo...
Comunque sì: per stile SV ha sempre preferito un dietro bello inchiodato; in questo è diverso da LH, per esempio; NR si piazza a metà, ma ho l'impressione che se potesse scegliere anche lui preferirebbe una vettura tendenzialmente sottosterzante.