[Serietá ´16] - Gran Prix du Singapore

[Cris1981]

Dissento

Comunque per quanto riguarda il video dei motori, è bello effettivamente ascoltare le differenze. C'è da dire che Monaco non è esattamente la pista migliore per "ascoltare" un motore, comunque va a gusti e alla fine della fiera non è che me ne importi molto. Sicuramente, se devo dare una preferenza sul rumore anni 90/2000 e quello attuale preferisco quello di allora, anche perché mi riporta alla mente gli anni buoni della Rossa durante i quali seguivo la F1 con molta più passione di oggi.

Io devo ancora farmene una ragione.
Passare a questi "rumori" sordi senza anima (IMHO..poi ad altri capisco possano anche piacere o ricordare qualcosa) mi risulta ancora difficile.

Ma io sono anche anomalo come gusti.

Tanto per dire la gente impazzisce al 90% per le MotoGP.
A me piacciono le moto derivate dalla serie come concetto di mezzo e sonorità.
Son cresciuto sentendo (oltre che vedendo) le gare e gli onboard di Edwards, Fogarty, Bayaliss, Haga (soprattutto), le Suzuki e la più bella di tutta..la verdona..che come fischia lei nessun'altra cit.

Beh stessa cosa con le F1. Se mi levano i pilastri vado in crisi.
E il rumore che facevano quelle auto rappresentava un pilastro "positivo" che sottovalutavo. La F1 era anche quello.

Tornasse pure vincente la Ferrari continuerebbe comunque a mancare un pezzo..un qualcosa.
Ma appunto si tratta di farsene una ragione; tanto indietro non si torna.




O no?
Berniucciooooo caroooo.... ti ricordi di quella ideuzza? metti una parolina buona con gli americani..che quelli l'ibrido non sanno manco cosa sia...

P.S.

Scommetto quello che volete che anche solo cambiando motori tornando ad un concetto del passato la F1 tornerebbe ad avere un 20% in più di share. Così..dall'oggi al domani.
La F1 oggi non piace anche per questo, non solo per le regole cervellotiche che la compongono.

[Ale92]

Io l'udito lo persi (si fa per dire..però ho un acufene che credo sia strettamente legato alla vicenda) da un orecchio alla base militare di Cameri (in occasione di una visita) quando impudentemente non mi tappai un orecchio perchè, ebete di un Cristian, "volevo fare la foto al pilota che con la manina ci faceva ciao ciao poco prima di partire col suo Tornado".
O tieni la macchina foto o ti tappi le orecchie. Feci una scelta non troppo intelligente e i post bruciatori non perdonarono ..ma d'altronde il materiale grigio è quello che è

Errori di gioventù...
Questo per dire che non mi spaventano quelle frequenze..tanto ormai la frittata è bella che fatta

P.S.
Hai detto qualcosa? non ho sentito...

Avevo anche provato a fare "il figo" per i primi giri restando senza tappi ma ad un certo punto il dolore era diventato troppo forte. Ora che mi ci fai pensare anch'io soffro un pò di acufene, mi sa che ho capito da dove viene....

[FunMBnel]

Dissento

E io quoto.
Che vinca pure per 15 anni la Ferrari con questi.

[FunMBnel]

Scommetto quello che volete che anche solo cambiando motori tornando ad un concetto del passato la F1 tornerebbe ad avere un 20% in più di share. Così..dall'oggi al domani.

Allora vuol dire che è morta e pace e bene.
E considerato che il pubblico che guarda la F1 e che paga davvero è quello davanti allo schermo mi piacerebbe proprio sapere quanti di questi si ricordano che oggi c'è un motore turbo piuttosto che uno aspirato...

[FunMBnel]

Avevo anche provato a fare "il figo" per i primi giri restando senza tappi ma ad un certo punto il dolore era diventato troppo forte. Ora che mi ci fai pensare anch'io soffro un pò di acufene, mi sa che ho capito da dove viene....

Ecco... Quelli che vogliono il rumore e poi vanno a vedere un GP in croce e rischiano di pesare sulle casse dello Stato per 60 anni a causa di un'invalidità permanente.
Ma state a casa e guardate Disney Channel!

[Eltara]

Ecco... Quelli che vogliono il rumore e poi vanno a vedere un GP in croce e rischiano di pesare sulle casse dello Stato per 60 anni a causa di un'invalidità permanente.
Ma state a casa e guardate Disney Channel!

[FunMBnel]

Intanto lo stratega FunMBNel si lancia di nuovo nell'ipotesi di utilizzo delle gomme nel weekend malese partendo dalla soluzione SV-LH: 3H, 3M, 7S.
La Pirelli ha chiesto di portare 2 dure la domenica; quindi una almeno è da usare.
Se, per caso, asfalto e temperatura imporranno di usare 2 H, chi ne ha portate solo 2 o le userà al buio o dovrà portarne in gara una usata.

Comunque...
Q3: S + S
Q2: M (chi può...)
Q1: S
FP3: M + S
FP2: M + S
FP1: S + H + S

Il che vorrebbe dire una gara M-H-H (come lo scorso anno chi ha vinto, più o meno).
I casi con meno H non sono in grado manco di ipotizzarli... Se la gara richiederà 3 cambi, roba tipo S + M + M + M (o qualche H a piacere...) vuol dire non girare negli altri giorni.

[Cris1981]

Apple vuole comprare la McLaren - Repubblica.it

[FunMBnel]

Per pagare meno tasse va bene anche un carro, eh Mela?

[Ale92]

Ecco... Quelli che vogliono il rumore e poi vanno a vedere un GP in croce e rischiano di pesare sulle casse dello Stato per 60 anni a causa di un'invalidità permanente.
Ma state a casa e guardate Disney Channel!

Il discorso è che come hai detto tu il 90% del pubblico la f1 la segue da casa quindi il problema del volume troppo alto non sussiste, per quelli che vanno in pista un paio di tappi e passa la paura. Il problema non è solo l'intensità del suono ma anche la frequenza.

E' come sentire passare per la strada una prius o una lamborghini (tanto per essere imparziali), per quale delle due la gente si gira a guardare?

Poi che in questo momento i problemi principali della f1 siano altri son d'accordo però credo che il suono sia una delle caratteristiche principali delle auto in genere così come lo sono l'estetica e le prestazioni.