[Serietà 2016] GP Messico

**FunMBnel** · 26/10/2016, 08:47

Niente pausa tra USA e Messico.
Partiamo col ricordare le scelte delle gomme dei top team.

3M - 4S - 6SS per i 2 della RBR.
3M - 4S - 6SS per SV
2M - 5S - 6SS per KR
3M - 5S - 5SS per LH
4M - 4S - 5SS per NR

Mercedes più prudente, come già in USA.
Curioso che lo scorso anno tutti si siano lamentati di gomme troppo dure e quest'anno di fatto le SS verranno usate solo in Q o poco ci manca.
Facile prevedere che almeno in Mercedes proveranno a passare il taglio della Q2 con le S (e visto il valore assoluto di quelli tra il 7° e il 10° posto ci riusciranno sicuramente). Interessante vedere cosa succederà nel caso gli altri scelgano le SS nel doppio lungo rettilineo dopo la partenza. A seguire solita parata decisa come sempre da chi partirà davanti...

Ovviamente di Meteo non ne parliamo che è meglio. Pioggia lontana dal Messico. T850 attorno ai 20° o giù di lì. Il che vuol dire T al suolo (più o meno) in quel di Città del Messico.

**Cris1981** · 26/10/2016, 10:26

Devo dire chi è il favorito?

**FunMBnel** · 26/10/2016, 13:44

Visti i precedenti spettacolari solo se è Rosberg...

**Cris1981** · 26/10/2016, 14:14

Sono indeciso tra Ocon e Hamilton

**Alpicentrali** · 27/10/2016, 07:23

Bassini, al 26esimo giro il motore di Nico farà una bella fumata in fondo al dritto.

Segnatela.

**FunMBnel** · 27/10/2016, 07:58

Proprio al 26°?
Perchè in fondo a me va bene qualsiasi giro dal 1° al 50°...

In realtà non ci credo proprio più quest'anno. Dovesse succedere che a NR capitasse una sfiga simile mi aspetto che a LH si rompano i freni e ci rimetta una caviglia...
Troppa roba a senso unico; è segno che è scritto nel stelle per la gioia del convegno di astronomia di @Cris1981.

Non si può neppure "sperare" nell'usura visto che NR ha cambiato motore la volta scorsa (e LH verosimilmente stavolta). 4 gare per una PU sono nulla. Ci sono clienti che ne han fatte 18 con 3...

**Cris1981** · 27/10/2016, 08:13

C'è pure sempre l'opzione "barcellonesca".

**FunMBnel** · 27/10/2016, 12:10

Ahimè non è utile.
Meglio quella austriaca o meglio ancora quella del Canada.

Peccato che NR avendo capito che con la Mercedes attuale almeno nelle prossime 2 gare arriva secondo anche se fora sulla linea di partenza gli basta stare alla larga del compagno per evitare ogni rischio di corpo a corpo.
Solo una, meritata

, rottura potrebbe raddrizzare le cose.