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  1. #151
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Ma questo da dove l'avresti dedotto esattamente?
    "Non e vero che la Ferrari non spende abbastanza per la Formula Uno. Al contrario, spendiamo troppo per i risultati che otteniamo"

    Quel troppo...
    disdire è l’unica cosa che conta

  2. #152
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    Quella è una valutazione di merito, e mi pare indiscutibile: se spendi da top team e vinci come la Manor è evidente che il ROI non è un gran che.
    Non implica che necessariamente bisogna spendere meno. L'alternativa migliore è che si vinca dato quel che si spende.
    Poi nel 2020 vediamo...

    Intanto leggo questa.
    Massa agrees to race for Williams in 2017, Bottas free for Mercedes - F1 - Autosport

    Tiro a indovinare chi sarà il 2° pilota Mercedes...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  3. #153
    Bava di vento L'avatar di Ale92
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    Il che secondo me sarebbe la scelta peggiore vista da fuori.
    Bottas lo vedo inferiore a rosberg come velocità quindi probabilmente sarebbe scelto solo per la sua costanza ed affidabilità in modo da contribuire al campionato costruttori, non penso che riesca ad impensierire hamilton ne in gara e tanto meno per la lotta al titolo.
    Wehrlein invece è giovane e ha tutto da dimostrare quindi IMHO sarebbe molto più propenso a lottare con l'inglese per cercare di replicare quanto successo in mclaren nel 2007.
    Nell'avatar la supercella del 17/7/2009
    Le mie foto
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  4. #154
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    Citazione Originariamente Scritto da Ale92 Visualizza Messaggio
    Il che secondo me sarebbe la scelta peggiore vista da fuori.
    Bottas lo vedo inferiore a rosberg come velocità quindi probabilmente sarebbe scelto solo per la sua costanza ed affidabilità in modo da contribuire al campionato costruttori, non penso che riesca ad impensierire hamilton ne in gara e tanto meno per la lotta al titolo.
    Wehrlein invece è giovane e ha tutto da dimostrare quindi IMHO sarebbe molto più propenso a lottare con l'inglese per cercare di replicare quanto successo in mclaren nel 2007.
    A pelle la vedo anch'io così su Bottas, ma prima di eliminare del tutto la speranza del 2014 aspetterei.
    Peraltro... Sarà meno giovane di PW, ma non avendo ancora vinto nulla direi che di sicuro non gli mancherà la voglia.
    En passant... Essere propensi a lottare non basta: bisogna averne le possibilità, ovvero essere veloci quanto LH. E non sta scritto da nessuna parte che PW lo sia, nè che lo sia più di VB.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  5. #155
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    E già si sanno le gomme delle prime 2 gare del 2017.

    F1 2017 tyre compounds for first two races revealed - F1 - Autosport

    Interessante la questione delle gomme di backup che verranno introdotte più avanti nella stagione, ovvero quando le nuove già saranno conosciute. Geniale.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  6. #156
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    Wehrlein ha firmato per la Sauber.
    Mi chiedo chi correrà a fianco di LH...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  7. #157
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  8. #158
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    E secondo te come andrà a finire?

    ..

    La faccenda in ogni caso evidenzia come, di fatto, certe scuderie abbiano una capacità di viaggiare sul bordo regolamentare (e forse anche oltre) non tanto come situazione isolata ma proprio come fondamentale alla base del progetto.

    Cosa che in Ferrari non si riesce a fare. Sul perchè meglio lasciar perdere e risparmiare inchiostro virtuale
    Dico questo perchè negl ultimi anni di casi simili con la Ferrari che chiede spiegazioni mi pare di ricordarne più di uno; ma magari mi sbaglio..
    Ultima modifica di Cris1981; 03/01/2017 alle 12:50
    disdire è l’unica cosa che conta

  9. #159
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    Dipende da chi deve recuperare (o perdere) in classifica rispetto al 2016...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  10. #160
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2016] atto finale.

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Dipende da chi deve recuperare (o perdere) in classifica rispetto al 2016...
    disdire è l’unica cosa che conta

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