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  1. #71
    Bava di vento L'avatar di Ale92
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    Certo comunque che se alle squadre lasci un minimo buco regolamentare ne combinano di tutti i colori La t wing tra poco sta diventando un'altra ala posteriore
    C5vPx_UWAAAyViN.jpgC5qxthYWcAEBIbe.jpg
    Nell'avatar la supercella del 17/7/2009
    Le mie foto
    http://www.flickr.com/photos/87282230@N08/sets

  2. #72
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    A 'sto punto che permettano di unire direttamente ala posteriore con pinna in un tutt'uno...
    disdire è l’unica cosa che conta

  3. #73
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    Ecco... Pensavo "la T-Wing fa schifo, ma meno schifo della pinna".
    Però se si impegnano un po' mettendo magari 7 o 8 "traverse" alla T potrebbe diventare peggio... In ossequio al famoso modo di dire...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  4. #74
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Hamilton ieri: "Oggi mi sono ritrovato dietro un paio di monoposto, ed in effetti è più difficile stare in scia. In più non ci sarà il degrado delle gomme… credo che vedremo gare diverse in questa stagione
    Affermazioni contrastanti.
    Il degrado è inferiore, ma se è più difficile stare in scia mi sa che la somma sarà zero o giù di lì...
    Il risultato è gare uguali, ma visto che gli spazi di frenata si accorciano ecco servito il peggio.
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  5. #75
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    E la RBR vince il premio "sensori a griglia più pacchiani del mondo" per i prossimi 10 anni...

    Nel frattempo pare che la Honda abbia sbagliato il progetto del serbatoio dell'olio e che questo sia alla base dei problemi visti ieri.

    E in pista LH sta beccando 2" da MV; e entrambi sono a secoli dai tempi di ieri di SV.
    Però è appena iniziata su pista fredda.
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  6. #76
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    Potevano montargli la ringhiera del mio balcone
    ​Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...

  7. #77
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    LH in versione pilota automatico fa un giro veloce su gomma soft in 1'21"766, 0"001 più lento di ieri.

    EDIT: KR segue, sia nei tempi che nel numero di giri; 1'23"3 per KR su media (LH aveva fatto 1'24"0, ma minuti prima).
    Poi MV.
    E persino SVD è riuscito a far qualche km!
    Ultima modifica di FunMBnel; 28/02/2017 alle 10:53
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  8. #78
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    Questa è interessante.
    Sempre Gary Anderson da Barcellona, live di autosport.com

    <<It's interesting that Hamilton has produced the fastest time of the day so far at the start of a long run on soft tyres, and it gives us a potential insight into what the Mercedes could be capable with on low fuel. If he did that 1m21.7s with around 80kg of fuel on board that would be worth around 2.4 seconds - so a 21.7s becomes a 19.3s. If he had a race-starting fuel load of closer to 100kg then the potential lap time could be even faster. It's unlikely Mercedes would do a long run like this on a much lower fuel load, as teams need to learn about the tyres when they are under the most stress, and that comes early in a race when the cars are heavy.>>
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  9. #79
    Burrasca forte L'avatar di Eltara
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Ecco... Pensavo "la T-Wing fa schifo, ma meno schifo della pinna".
    Però se si impegnano un po' mettendo magari 7 o 8 "traverse" alla T potrebbe diventare peggio... In ossequio al famoso modo di dire...

    La T wing della Mercedes è la cosa esteticamente meno gradevole di tutte le cose viste fin'ora... sembra il servomuto che ho in camera da letto.
    Alessandro Tarable
    La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98

  10. #80
    Burrasca forte L'avatar di Eltara
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    Predefinito Re: [Serietà 2017] Barcellona, test #1

    Dai che prima della fine dei test arriveremo a una soluzione del genere:

    screen-shot-2016-05-17-at-09-29-02.png

    Alessandro Tarable
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