[Serietà 2017] Barcellona, test #1

**Eltara** · 10/03/2017, 17:54

Originariamente Scritto da Cris1981

Pare sia già tornato in pista KR..

Confermo, letto ora.

**FunMBnel** · 10/03/2017, 18:11

E anche i test pre-campionato 2017 sono finiti.
La Ferrari li chiude se non da dominatrice certamente con sufficiente autorità per presentarsi a Melbourne da favorita d'obbligo. Con i soli dubbi legati, eventualmente, alle modifiche che le squadre saranno in grado di approntare in 2 settimane.
La Mercedes è il punto interrogativo: giri alla morte non ne hanno fatti; le simulazioni lunghe sono state comunque buone; ma le impressioni a bordo pista è che le rosse siano probabilmente un po' avanti.
Tutti gli altri a oggi son nettamente dietro. Apertura di credito FORSE (maiuscolo) per la RBR, ma ho l'impressione che partiranno decisamente indietro, forse a livello 2016. Magari se la giocheranno con la Williams.

E poi sviluppare a manetta: spazio, almeno per metà stagione, ce n'è.

**scoutman** · 10/03/2017, 18:31

Interessante articolo sulla Ferrari pubblicato da eurosport:

Eurosport : Ferrari velocissima: come ha fatto? Le intuizioni tecniche che stanno facendo la differenza - Ferrari SF70H velocissima: come ha fatto? Le intuizioni tecniche che stanno facendo la differenza - Formula 1 - Eurosport

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**Eltara** · 10/03/2017, 20:40

Bel video di confronto fra la pole dell'anno scorso e il giro veloce di oggi di Raikkonen. Ebbene sì, abbiamo il camera car di Rai! Anche se il motore, essendo mixato con l'altro, non si capisce.

Onboard comparison':' 2017 vs 2016 at Barcelona

**Eltara** · 11/03/2017, 10:11

Comunque sapevo che Rai avesse fatto quel giro su SS (su autosport è segnato infatti così) ma dal video mi sembrano US.

Ho sempre un po' di difficoltà a distinguere le SS e le US dal colore.

EDIT: no, probabilmente soffro un po' di daltonismo ma dovrebbero essere SS in effetti.

**Heinrich** · 11/03/2017, 12:17

Originariamente Scritto da Eltara

Bel video di confronto fra la pole dell'anno scorso e il giro veloce di oggi di Raikkonen. Ebbene sì, abbiamo il camera car di Rai! Anche se il motore, essendo mixato con l'altro, non si capisce.

Onboard comparison':' 2017 vs 2016 at Barcelona

Il video postato da F1 è impietoso!!

Però Mercedes sarà ai livelli della Ferrari visto il regolamento modificato. C'è il rischio d'avere una F1 velocissima e pericolosissima quest'anno. Non frenano praticamente più in curva, impressionanti. Credo siano le velocità di punta in curva, in assoluto più alte mai raggiunte da dei veicoli a combustibili fossili su gomma e asfalto, o?

**Ale92** · 11/03/2017, 13:03

Altro video interessante con il confronto tra il giro veloce di raikkonen e quello di bottas.
Si nota molto bene come la ferrari faccia traiettorie molto più larghe nelle curve 5 e 10, mentre nella 12 sembra abbia qualche problema in più a seguire la traiettoria più stretta.
Qui invece il giro veloce di raikkonen F1 2017 Onboard Kimi Raikkonen Fastest Lap of the Day - YouTube

**Eltara** · 11/03/2017, 15:13

Originariamente Scritto da Ale92

Altro video interessante con il confronto tra il giro veloce di raikkonen e quello di bottas.
Si nota molto bene come la ferrari faccia traiettorie molto più larghe nelle curve 5 e 10, mentre nella 12 sembra abbia qualche problema in più a seguire la traiettoria più stretta.
Qui invece il giro veloce di raikkonen F1 2017 Onboard Kimi Raikkonen Fastest Lap of the Day - YouTube

Nella 5 e nella 10 penso sia arrivato un po' lungo, più o meno volutamente. Nella 5 si nota anche un leggerissimo bloccaggio dell'anteriore sinistra (fumo visibile). Nella 12 effettivamente Rai passa più largo, anche qui però non so, magari è stata una traiettoria cercata senza che fosse forzata.

**Ale92** · 11/03/2017, 18:49

OT: Ho idea che tra poco cominceremo a parlare di difficoltà di sorpassare anche in motogp

C6p4ymyWsAAEGdx.jpg

**Alpicentrali** · 11/03/2017, 20:32

Originariamente Scritto da Ale92

Altro video interessante con il confronto tra il giro veloce di raikkonen e quello di bottas.
Si nota molto bene come la ferrari faccia traiettorie molto più larghe nelle curve 5 e 10, mentre nella 12 sembra abbia qualche problema in più a seguire la traiettoria più stretta.
Qui invece il giro veloce di raikkonen F1 2017 Onboard Kimi Raikkonen Fastest Lap of the Day - YouTube

Ho guardato anche io il video, sembra che la Ferrari faccia fatica a prendere la corda di alcune curve, e il motore sembra avere qualche centinaio di giri in più.
Non vorrei rivedere gli stessi disctacchi da 3 anni a questa parte tra 14gg, potrei non riprendermi più

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