[Serietà 2017] GP Australia, attacco al potere grigio.

[Alpicentrali]

Tristissimo vedere la Mercedes costretta a usare le US solo per essere davanti nella prima sessione.
DR vicinissimo. Ferrari appena dietro nonostante SV abbia fatto praticamente scena muta per un problema al DRS.
Ferrari visibilmente meglio in pista degli altri. RBR non male. Mercedes sembra "sbattere" di più, ovvero essere più rigida.

La tua è un analisi "lucida" oppure "da grattata di maroni"?


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[Corry]

Mezzo secondo abbondante anche sul passo gara.....

[Eltara]

Toh guarda, i piloti Ferrari alzano ancora il piedino nei rettilinei oppure i grigi hanno deciso di abbassarlo un po' di più?

[Eltara]

La tua è un analisi "lucida" oppure "da grattata di maroni"?


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Siamo appena al primo GP e ormai ce li avrà già consumati

[FunMBnel]

2 sorprese per me: la prima è vedere LH mollare mezzo secondo alla Ferrari; va bene che sono prove libere, però l'indicazione oggi è particolarmente netta.
La seconda sorpresa è vedere un tempo a vuoto in 1'23" e il passo gara a cavallo del 1'28". Insomma... Va bene il peso, va bene il risparmio della benzina, ma mi pare che gran progressi sulle possibilità di strapazzare le gomme non se ne vedano. Malissimo.

Ma mai male quanto il MySky che non mi ha registrato la FP2, fanculo a lui e a tutta Sky...

[Cris1981]

Mi verrebbe da dire "è stato bello sperarci"

Sono state libere che fanno riportare i sognatori coi piedi a terra.
Compreso Gary Anderson.

[Cris1981]

Rimangono comunque dubbi assortiti sul tipo di lavoro svolto dalle varie squadre.

Per dire la RedBull poco interpretabile.
La stessa Ferrari a tratti specie nella FP1 ha "gigioneggiato".

Cosa che invece non ha mai fatto la Mercedes girando peraltro con mescole spesso più morbide degli altri.
E almeno questo dato si conferma e dà continuità a quanto visto in terra iberica.

A giudicare dalla realtiva semplicità con cui hanno svolto il loro lavoro è facile pensare come siano sulla giusta strada; al momento la migliore del lotto.
In Ferrari si usano già parole come "realismo", "si può far meglio".
Peraltro attaccarsi alla faccenda delle foglie (cit. Antonini) per non girare mi sa di presa per i fondelli mascherata.
La Mercedes le aspira e le tritura le foglie, ovviamente.

Sono parole di circostanza ma sono anche le classiche parole di chi ha capito che esiste un ritardo.
Non enorme a dirla tutta, con ogni probabilità. Vediamo domani.

Ma c'è stato un brusco (per quanto anche preventivabile, lasciando da parte i sogni) risveglio e questo è un dato innegabile.

Chi sperava/ipotizzava una Ferrari davanti deve già mettere l'idea nel cassetto.
Ed era tanta gente.

[Eltara]

Beh comunque c'è da dire che Ham ha fatto 23"6 contro i 23"8 della pole dell'anno scorso. Il tempo di SV è addirittura più alto sempre rispetto alla pole 2016. Viste le differenze riscontrate nei test di Barcellona con i tempi 2016, direi che la fase è ancora decisamente di studio, contando anche che la pista è decisamente sporca. I tempi si abbasseranno di molto e i distacchi cambieranno ancora, a favore o meno per i crucchi lo vedremo.

[Cris1981]

La tua è un analisi "lucida" oppure "da grattata di maroni"?


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No è la sua classica analisi che alza un polverone per non dire le cose come stanno, ormai ne conosciamo lo stile
Anche se alla fine nell'ultimo messaggio ammette di essere rimasto sorpreso.
Brusco risveglio pure per lui insomma

[zione]

Ma c'è stato un brusco (per quanto anche preventivabile, lasciando da parte i sogni) risveglio e questo è un dato innegabile.

Chi sperava/ipotizzava una Ferrari davanti deve già mettere l'idea nel cassetto.
Ed era tanta gente.

Ma anche no, secondo me si sono "nascosti".....

Ribadisco, doppietta Rossa gia' scritta !