[Serietà 2017] Montecarlo

[Cris1981]

Doppietta Ferrari, seguita dalle due Red Bull.
Bottas e Hamilton si toccano alla partenza alla Sainte Devote e si ritirano.
Poi la sera...Alonso arriva secondo alla 500 Indy.
E poi mi sveglio tutto sudato.

Potrebbe andar bene comunque!

Certo la sudata pare confermata a prescindere

[Cris1981]

ma non ci piove

[FunMBnel]

Fino a qualche settimana fa sarei stato d'accordo ma guardando come andava la mercedes nell'ultima chicane in spagna (soprattutto in qualifica) non ne sono più così sicuro

Scelta di assetto: anche vedendo le VMax è abbastanza chiaro che la Mercedes avesse scelto un assetto un po' più carico della Ferrari.
Cosa che al Monte non è data: si va tutto al massimo possibile, montando, se si riesce, pure alettoni sui caschi.


EDIT: osservo con interesse il proliferare delle gufate segno di preoccupazione crescente. Bene.

[Ale92]

Scelta di assetto: anche vedendo le VMax è abbastanza chiaro che la Mercedes avesse scelto un assetto un po' più carico della Ferrari.
Cosa che al Monte non è data: si va tutto al massimo possibile, montando, se si riesce, pure alettoni sui caschi.

Mah, quelle curve sono molto lente (90-100 km\h) quindi l'assetto aerodinamico non ha molta importanza,casomai è molto più importante l'assetto meccanico ma quello non si vede nelle velocità massime. Inoltre se la differenza fosse dovuta all'aerodinamica credo che si sarebbe vista molto di più nei primi 2 settori che sono caratterizzati da curve veloci.

[FunMBnel]

Mah, quelle curve sono molto lente (90-100 km\h) quindi l'assetto aerodinamico non ha molta importanza,casomai è molto più importante l'assetto meccanico ma quello non si vede nelle velocità massime. Inoltre se la differenza fosse dovuta all'aerodinamica credo che si sarebbe vista molto di più nei primi 2 settori che sono caratterizzati da curve veloci.

Non avrà molta importanza, ma meglio qualche kg in più che qualche kg in meno, specie quando sono pochi.
E la Mercedes guadagnava in tutto il T3 (io dico soprattutto nelle lunghe a dx, ma senza i parziali è una mia idea).

[FunMBnel]

Tecnica a manetta.

F1 tech video: Has Mercedes built F1's most complicated car ever? - F1 - Autosport

Mi piace soprattutto il titolo...

[Ale92]

Certo che se lasci una virgola del regolamento libera i team si inventano di tutto

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Nuova livrea per la haas

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[Cris1981]

Non servirà la pioggia per tenere vivo il GP quest'anno.
Basteranno le 45 Safety Car previste

Monaco: molto piu alto il cordolo alle Piscine per evitare tagli! - Formula 1 News

[FunMBnel]

Intanto partite le FP1 con SV che mangia in testa alla RBR mentre la Mercedes, come da previsioni, è lontanissima...
Sorprendente per me vedere VB più veloce di LH, anche se si parla del solo primo run. Anche tenendo presente della difficoltà dichiarate da LH a guidare la vettura 2017.
Siamo già ben sotto i tempi della FP1 2016 (-1"3 circa) che non è male considerato il tipo di circuito e i pachidermi del 2017.

Spettacolare passaggio di KR all'uscita delle piscine con toccata al guard rail sia con l'anteriore che col posteriore.

[FunMBnel]

Spettacolare DK a 0"35 da SV con gomma più dura.