Tempi che comunque valgono quasi meno di zero.
L'unica indicazione utile è quella che la Mercedes non soffrirà poi più di molto dell'effetto "camion che deve fare il tornantino".
Che poi era la curiosità/dubbio maggiore dell'appuntamento.
Ma per i tempi seri ancora non ci siamo.
Ho poi la vaga impressione che nonostante la maggiore larghezza delle monoposto i "gommoni" aiutino moltissimo ad avere grip.
Vedo meno errori che in passato.
Una reltiva maggiore facilità di conduzione.
E quindi forse neppure le SC potrebbero salvarci alla domenica dalla dormita colossale.
Da presunto GP più difficile dell'anno forse si passa allo scenario opposto, riassumendo..
disdire è l’unica cosa che conta
Ne parliamo quando avranno lo stesso carico di benzina degli altri...
Ho più di un dubbio... L'anno scorso ci fu un balzo di 1" tra FP1 e FP2. FP3 praticamente identici alla FP2 e poi un ulteriore 1" tra FP3 e Q.
A Monaco solitamente c'è meno differenza tra FP1 e Q rispetto a tutti gli altri circuiti.
Certo... 2" son comunque molti (e cambiano il comportamento delle vetture dal giorno alla notte...), ma non sarei nemmeno sorpreso se la differenza quest'anno fosse meno (specie in virtù di tutte le US usate già in FP1).
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Momento magico: VD in testa!
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
1'13"3: record storico di DK a Montecarlo!
E a parità di SS KR sta nettamente avanti a LH. E SV manco si è visto...
Ecco... Ora LH fa lo stesso tempo di KR. Potenziale della Ferrari nettamente superiore al momento.
Problemi, ancora, per LH con le T delle gomme SS: troppo basse quindi non funzionano.
E invece la Ferrari, come da inizio anno, va bene subito con tutte le gomme. E SV al 1° giro lanciato molla oltre 0"3 a entrambe le Mercedes.
Ultima modifica di FunMBnel; 25/05/2017 alle 13:26
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
E adesso SV molla 0"85 ad entrambe le Mercedes a parità di gomma.
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Non male
disdire è l’unica cosa che conta
Pareva una battuta quella del 12"7 del mattino...
SV massacra tutti.
Mercedes inguardabile con problemi di trazione stando ai commenti di chi è al circuito. Ovviamente il tutto è figlio del non essere in grado di tenere le gomme nella finestra. Certo che vedere LH faticare a tenere dietro Magnussen è un tonfo non da ridere.
Ma d'altra parte questo era il noto bollino nero del calendario...
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Occhio che arriva il 12"5.
Migliora, ma resta 12"7.
Da mezzo secondo in su a tutti.
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