[Serietà 2017] Montecarlo

**Cris1981** · 28/05/2017, 20:35

Alonso ha rotto il motore...pare una barzelletta.

**Febo** · 28/05/2017, 20:36

Sto guardando la Indy500, incredibile, pure li' e' rimasto a piedi Alonso

**Corry** · 28/05/2017, 20:38

Povero

**Ale92** · 28/05/2017, 20:38

No vabbè questo è ridicolo...

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**Cris1981** · 28/05/2017, 20:42

Da 1 a 10 ha fatto una Indy da 9.5 considerando lo status di Rookie.
Sempre all'attacco e sempre in evidenza.

Peccato solo per gli ultimi 40 giri dove non gli ha detto bene a livello strategico.
Probabilmente lui ha anche osato qualcosa di troppo col motore per risalire..

**Corry** · 28/05/2017, 20:47

A furia dì incidenti rimangono in tre....

va va a finire che vince Montoja

**Cris1981** · 28/05/2017, 20:50

No dai..non può vincere Chilton...piuttosto Takuma..ma Chilton NO!

**Cris1981** · 28/05/2017, 20:59

Grande Takuma!!

**Eltara** · 28/05/2017, 21:51

Alonso

Non è possibile, poveraccio. Grande Takuma.

**FunMBnel** · 29/05/2017, 08:25

Che questa gara fosse sulla carta il punto più basso del mondiale era messo in preventivo.
Che potesse andare tanto male invece decisamente no.
Tutto quello che poteva andar storto c'è andato (vien da sperare che ci sia un budget di cose storte, perchè sarebbe quasi esaurito...).
Partiamo da TW e dalla "diva, che come le dive a volte è spettacolare e a volte capricciosa" (parla della W08): ogni weekend di gara che passa a me più che una diva, mi si passi il francesismo, pare una figa lessa.

Tornano le US in un contesto cittadino ed ecco che ci di nuovo dopo una FP1 promettente non ci capiscono più un tubo; con il box di LH (pilota compreso) in maggiore difficoltà rispetto "all'altra metà". In questo contesto resta un miracolo il 3° tempo in Q3 di VB a pochi millesimi dalle Ferrari. E son sicuro che manco solo sanno il perchè...
In tale quadretto la bandiera gialla che fotte il Q2 a LH è solo la proverbiale ciliegina sulla torta (di merda

).

E con tali premesse la gara di Montreal tra 2 settimane per i campioni già_quasi_uscenti è il punto di non ritorno; il cittadino canadese è un circuito velocissimo quindi sulle gomme trasferisce sicuramente più energia. Il che dovrebbe mitigare i problemi palesati finora nel mandare in temperatura le coperture. Il che significa che se di nuovo si presenteranno gli stessi problemi (che paiono nati dopo il test di gomme in Bahrain, quando di colpo in gara le cose sono migliorate, ma in Mercedes hanno perso la superiorità in qualifica; cosa che in questo 2017 è fondamentale...) allora il problema è nel matrimonio W08-US. E considerato Singapore e le varie altre volte in cui le US saranno tra noi (2 volte solo nelle prossime 3 gare) vedrei già la bandiera bianca salire sull'asta... Anzi... Considerato il GP di distacco già rimediato dopo appena 6 gare issarla non l'anno ancora issata (semicit. LH), ma attaccarla al filo sì...

Tolti i problemi Merceces il resto del weekend è quanto di più scontato si potesse immaginare: dominio Ferrari, vittoria di SV (con aiutino o meno poco importa; e se fosse mi pare che sia già obbligato), RBR a debita distanza, tutto il resto del plotone a Ventimiglia...

Unica nota positiva di giornata il motore rotto a FA: temevo che aldilà dell'oceano potesse sentirsi spaesato, ma invece la Honda ha fatto di tutto per farlo sentire a casa.

@Cris1981: 9.5? Giusto per cronaca, al momento del ritiro non era neppure il miglior rookie... Quanto al "divertirsi di più" se uno non ha il gusto sadico dell'incidente ci si diverte di più con i corsi di cucina di Benedetta Parodi che con le gare su ovale...