[Serietà 2017] GP Austria

[FunMBnel]

Chissà se è perchè si è fatto sgamare con gli antidetonanti nell'olio...

[Cris1981]

Preparate i popcorn

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[FunMBnel]

Seeeeeeeeeeee. Saranno tutti indottrinati/autoindottrinati per non dire neanche una congiunzione di traverso.
E a inevitabile (spero) domanda avremo risposte da libro cuore.
Felice di essere smentito.

[Cris1981]

Mah, ho seguito tutta la conferenza...

Vettel che sta ancora finendo di cospargersi la testa di 4-5 chili di cenere.
Ma ha la faccia di chi deve dire certe cose ma sotto sotto continua a pensarla come gli pare. Però dai...è stato bravino, sciolto il giusto.

Hamilton che fa il duro.
Talmente duro che aveva le sembianze di un baccalà a -30°.

Che non gli sia (ancora) andata giù ci sta, vediamo quanto la tira per le lunghe però.
Con le dovute proporzioni mi chiedo cosa avrebbe dovuto fare Damon Hill quando Schumacher lo spedì in orbita ad Adelaide

Caso ingigantito in maniera surreale in termini di pericolosità.
Poi il messaggio sportivo è brutto e va bene tutto.

Conferenza comunque molto tranquilla anche se con un fondo di tensione.

Magnussen che era lì in mezzo e che si chiedeva tante cose.
Tra le quali per quale motivo fosse lì.

È stato bravo più di Tomba a Calgary '88, slalom iperigante su tutte le domande.
Fossi andato io o uno di voi a rispondere i giornalisti avrebbero trovato più soddisfazione

[FunMBnel]

Intanto partenza della FP1.
Mercedes unica con US avanti.

Anzi no... Come non detto.
SV avanti a tutti con SS.

Anzi no : LH davanti con US, poi SV dietro a 0"3 con SS. Ferrari quindi parte meglio come al solito.
Interessante il tempo di MV a 0"8 su S ().

Senza temporali e con la caldana in essere la S potrebbe non essere male come scelta in gara. Per esempio US-S.

Intanto siamo 0"8 sotto il 2016. Miglior tempo 2016 1'06"2 in Q2 (tutta asciutta).
Bello sforzo prevedere un 1'05"; a sentire quelli di Sky pareva parlassero di raggiungere Marte...

[FunMBnel]

Comincio a pensare che non ci sia una gran differenza tra le gomme.
VB al 2° set di gomme (SS) fa il miglior tempo: 1'06"3.
LH al 2° set di gomme (S) è a meno di 0"3. Non male.

[FunMBnel]

LH scende a 1'06"4 sempre su S.
Buona gomma la S decisamente; e più caldo è, meglio è.

LH miglior tempo, anche se di soli 0"019, sempre su S.

LH scende a 1'05"975 sempre sulla stessa S.

[Cris1981]

Forza pioggia

[FunMBnel]

In caso di pioggia son quasi più sereno che sull'asciutto.
A meno che non sia una roba che arriva "a caso" in Q, che va e viene ecc. ecc. ecc.

[Cris1981]

Anche qui Hamilton ha quei 3-4 decimi di vantaggio su tutti, è già ben chiaro..
Almeno in qualifica.

Poi in gara i valori di livellano un attimo come già visto nelle gare precedenti.
Ma anche lì vantaggino probabilmente esistente e ben consolidato.

Con pioggia le carte si mischiano di più e non c'è poi moltissimo materiale per farsi una idea.
Ma è uno scenario che credo che ad oggi vada meglio alla Ferrari.
Che è dietro.
E con una RedBull pronta a ridare fastidio (con l'unico effetto di poter fare scappare le Mercedes..questo è il problema)