La voglio proprio vedere considerando che tra l'accensione dell'ultima luce e lo spegnimento (= partenza) può passare un tempo variabile da 4 e 7 secondi.
L'unico modo per sfruttare i 5 cm è quello di essere nella testa del direttore di corsa.
Era legale. Adesso non lo è più. Fine.
A dir la verità regolamento alla mano andava bene. E infatti non hanno potuto far nulla se non specificare meglio come deve essere il piazzamento.
L'alternativa è eliminare la tolleranza al movimento: il che vuol dire che ogni volta che si innesta la marcia (a frizione automatica) il saltino della vettura provoca sistematicamente un false start. A me pare un'alternativa ancora più seria dell'attuale...
Oh... Le botte di culo capitano a tutti (quasi...) nella vita di pilota. Stavolta è capitato a Bottas. Pace e bene.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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