[Serietà 2017] GP Malaysia

**Corry** · 28/09/2017, 11:19

Ma ovvio che Hmilton sia comunque favorito, però sull'asciutto se tutto va liscio perdi 10 punti, se ti va strabene ne guadagni 7.....sul bagnato ci sono più possibilità di incidenti e sfighe varie, quindi, considerando come son messe le stelle quest'anno potremmo perderne altri 25

ma la ruota gira.....

**FunMBnel** · 28/09/2017, 11:44

La ruota doveva girare da 3 anni (e prima da altri 3-4

), speriamo abbia trovato la direzione giusta...
Se è vero che nell'arco della carriera di un pilota fortuna e sfortuna si bilanciano la scelta di rinnovare con SV per 3 anni e lasciare quindi per 3 anni LH alla concorrenza potrebbe diventare la meno lungimirante della storia.

**Corry** · 28/09/2017, 17:12

Ah bè se la metti così son con te

, avrei preso Hamilton tutta la vita

, anche perché credo anche lui volesse la Ferrari.
Sarebbe stato davvero bello, i due più forti insieme ma non credo ci sia stata concretamente la possibilità di farlo. E nemmeno la volontà di provarci

**Cris1981** · 28/09/2017, 17:14

Un punto di interesse di questa gara sarà la misurazione, con apposito strumento, del livello di ego raggiunto da Hamilton.
Che, ormai, pare più una sorta di "santone" che legge le mani e la vita dei colleghi che un pilota di auto da corsa.

Ognuno giustamente avrà i suoi gusti.
Io non credo di aver mai nascosto i miei.

Sono per i piloti ruspanti, pane e salame, poco glamour, poco "costruiti"* e che se la tirano il giusto.
Anche abbastanza "scorretti", se necessario.

Hamilton è quanto di più distante dal mio ideale di pilota.
Velocissimo, per carità.
Come pochi.
Ma simpatico come una zecca che pizzica proprio lì.
Da tempo (non da due settimane) ha preso una direzione molto specifica.

Parla come se fosse il Senna vivente (ovvero il pilota "mistico" per eccellenza... *cercare di scimmiottare tutto questo mi sembra alquanto ridicolo..sia se stesso e non cerchi solo di interpretare altri in chiave moderna).
Uno ce n'è stato di Ayrton, bene specificarlo.
Licenze che probabilmente potrebbe conservare per quando appenderà il casco al chiodo.

Presto o tardi arriverà pure per lui l'occasione per chiudere la bocca e tornare a pensare solo a guidare.
Quando lo fa è bravo.
Facesse solo quello, ecco...che stiamo generalmente tutti meglio.

**FunMBnel** · 29/09/2017, 06:52

A me pare che concili piuttosto bene glamour e vita da pilota visto come va. Non da adesso.
Anzi... Se questi sono i risultati del non pensare a fare il pilota:
1. a me può bastare
2. chissà cosa potrebbe succedere se facesse solo il pilota...

Va detto che se il mondo si diverte a postare le foto di quando va in giro con abiti alla moda invece che parlare di quello che fa nei GP...
Sul "misticismo" non metto bocca perchè esclusiva della sfera personale e non mi sento di emettere giudizi; troverei molto strano che qualcuno lo facesse giusto per far parlare di sè.

Quanto al pilota di sicuro non c'è nessuno di più naturale di LH.
Peraltro dopo essersi lamentati per anni dei robottini, dichiarazione pre-confezionate, mai un pelo fuori posto ecc. ecc. ecc. sta a vedere che mo' bisogna lamentarsi la prima volta (anzi la seconda) che c'è uno che sfugge a questa regola. A me per esempio FA è simpatico nello stesso modo, ma nonostante questo è uno di quei personaggi che in F1 per fortuna che ci sono. Poi se non arriva secondo meglio ancora...

Intanto FP1 sotto diluvio universale...

**FunMBnel** · 29/09/2017, 06:55

Intanto le prime voci dicono che la PU 4 della Ferrari non dovrebbe debuttare qui, ma tra Suzuka e Austin.
Va bene che hanno risparmiato un GP con la 3 però...
Vediamo se i rumors sono veri.

**FunMBnel** · 29/09/2017, 08:00

Poco "sugo" nelle FP1: RBR nettamente più veloci di tutti.
Ferrari e Mercedes poco giudicabili, ma comunque entrambe le rosse avanti a LH (seppur avendo fatto il tempo dopo lo scandere a pista in miglioramento).
Però già si vede il ripetersi del leit-motiv della stagione: l'ala posteriore Ferrari sembra più grande di quella Merceces.
Il che vale il "solito" svantaggio in termini di velocità di punta, ma stavolta potrebbe essere un vantaggio proprio in caso di pioggia.

**FunMBnel** · 29/09/2017, 08:05

Ferrari già calda in FP2: miglior tempo FP2 2016 1'34"9; primo giro lanciato di KR 1'33"4.
La Haas è a 1"4 (e così la FI).

E VB si prende più di 1"1.

**Cris1981** · 29/09/2017, 08:30

Son davvero molto contento di vedere una Ferrari così reattiva nello sviluppo. Che poi è la base del successo.
È l'aspetto più positivo di questa stagione, senza dubbio.

Fino ad ora un buonissimo venerdì. Vediamo l'ultima oretta..