1. Ci credo quando lo vedo
2. Ci credo quando lo vedo che la dipendenza non sia bidirezionale
3. E siccome la 2 non succederà non ho bisogno di credere a niente...
Perchè a dire "me ne vado" si fa presto. A mettere in piedi qualcosa di alternativo che ti "regali" quanto ti "regalava" il vecchio carrozzone e renderlo profittevole ci vuole leggermente di più...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
In realtà è proprio la premessa che rende sostenibile "il problema" e che, in un certo senso, rende persino credibile l'ipotesi di abbandono.
Se l'azienda va comunque a 1000 indipendentemente dai risultati sportivi il problema dei risultati semplicemente non c'è.
Sarebbe diverso se avesse bisogno delle vittorie per pompare i bilanci.
Che è sicuramente vero, peraltro.
Quanto sia fittizio te lo dirò quando vedrò i termini del rinnovo della Concordia...
Non sarà uno scherzo, ma non impedisce di macinare record di fatturato e di utile anno dopo anno... Ergo non sarà uno scherzo, ma si sopporta bene ugualmente.
Di nuovo sarà anche alla frutta, ma lo sbraitare e le minacce hanno sempre ottenuto di perpetuare lo status di privilegiati.
Tratteranno con gente ancora più alla frutta evidentemente.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Iniziamo a guararci?
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Ah... Se piove io punto tutto sulla Mercedes e su LH senza riti scaramantici... Forse...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Benedetta sia la pioggia!
(ma hanno mai provato le wet/intermedie nei test? )
disdire è l’unica cosa che conta
Quando nella prima settimana non c'è stato un minuto di asciutto non c'eri?
En passant... Vedo che le gare sotto l'acqua degli ultimi anni non ti hanno insegnato nulla. Prendile un po' tutte a partire dal 2014 e raccontami come sono finite. Se vuoi includere anche le prove è lo stesso.
Comunque ho appena letto questo.
Williams technical chief Lowe explains 2018 F1 car's 'limitations' - F1 - Autosport
Ovvero è lo stesso Paddy Lowe a raccontare i casini immani che hanno avuto durante i test. Il che basta già a invalidare l'analisi di Gary Anderson che vedeva la Williams 5ª forza... L'unica vera analisi numerica che ho letto che vedeva la Mercedes nettamente avanti è quindi già fallata in partenza.
Alla fine l'unica analisi numerica sensata è quella che ho fatto io sui tempi della simulazione GP.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Han girato quasi più con quelle che con le slick
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Per me conta solo l'ultima settimana di test...quelle precedenti le resetto
(buco nero nella memoria, sto invecchiando malissimo)
disdire è l’unica cosa che conta
disdire è l’unica cosa che conta
Non han fatto tanti giri in realtà, comunque dovrebbero averle provate tutti i team, almeno le intermedie. Di tempi utili e sensati non ne ricordo onestamente
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Allora è ancora più benedetta
disdire è l’unica cosa che conta
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