[Serietà 2018] - GP Australia

[Eltara]

Quasi 7 decimi?? No vabbè, spero sia un distacco frutto di un asfalto in condizioni diverse perché sennò a Maranello è ora che comincino a pensare alla vettura 2019

[FunMBnel]

L'unico motivo che non c'entra è l'asfalto.
Il buon LH ha detto che è stato frutto dell'aver scaldato perfettamente le gomme e averle tenute nella finestra tutto il giro.

Comunque, indipendentemente da come finirà il GP, il premio rosicone del weekend è assegnato.

Ricciardo: Any top driver could get pole with Mercedes advantage - F1 - Autosport

Dai Daniel offriti alla Mercedes l'anno prossimo e vediamo...

[Eltara]

L'unico motivo che non c'entra è l'asfalto

Ok, quindi quali sarebbero gli altri?

[Eltara]

Comunque stasera guardo la differita, almeno dovrei chiarirmi qualche dubbio. E eventualmente potrò mettermi il cuore in pace sul resto della stagione.

[FunMBnel]

Ok, quindi quali sarebbero gli altri?

Quelli che ha detto Luigi.
Più una modalità da Q che secondo me è ancora migliore per la Mercedes.
I tempi li hanno fatti nel giro di 40" e manco c'era il sole quindi di sicuro non è stata una differenza d'asfalto (peraltro SV era ultimo quindi se proprio il migliore era il suo).
Certo c'è anche un errore a testa per MV e SV, ma vale poco più di 1/10 per ciascuno.

[Eltara]

Ottimo

[Cris1981]

Io sono assolutamente soddisfatto di quanto ha fatto la Ferrari.
Se guardiamo alle tante previsioni "fosche" fatte c'è da rallegrarsi.
E pure parecchio.

Siamo andati molto vicini alla perfezione.

Pur col giro migliore della razza umana e aliena tutta, Hamilton ha rifilato 6-7 decimi.
Tanti, sì. Ma niente di imbarazzante.

Si parlava del famoso secondo vero e/o presunto. La realtà dice un po' meno di un secondo.

Punto secondo la seconda forza "palese" non doveva essere la Ferrari bensì la Red Bull.

Ora, i problemi i i bibitari li avranno anche avuti, gli errori in pista avranno influenzato (ma non solo nel loro caso) però intanto in griglia stanno indietro. Domani poi sarà un'altra faccenda ma domani è pure un altro giorno.

Terzo punto ricordatevi sempre che esiste un teorico vantaggio velocistico tra Vettel e Raikkonen.
Non perchè piaccia a me affermare una cosa di questo tipo; ma perchè è un dato di fatto.
Quantificabile in qualche decimo. Senza voler esagerare...2-3 di media.
Parlo del periodo Ferrari assieme dei due.
Con una logica tolleranza (+/-).

Senza nulla togliere al finlandese.
Ma questo, secondo me, è (sempre stato).

Mercedes che da una parte ha un alieno ma dall'altra parte male.
Niente doppietta in qualifica.
Dici poco in una delle epoche più dominanti di sempre della F1.
Forse la "peggiore".

Ultimo ma non ultimo la Ferrari ieri non sembrava poprio al top come forma. specie Vettel.
Tedesco che oggi ha iniziato a carburare dalla Q2 iniziano pian piano a mettere dietro il compagno.
Tempo al tempo e accadrà quel che deve accadere come equilibri e potenziale all'interno del team.

Oggi in generale la Ferrari ha fatto le sue belle qualifche ordinata, pulita, trovando il giro subito e senza tanti problemi.
Sintomo che le soluzioni pensate tra FP2-FP3 e FP3-Q hanno funzionato e l'auto ha risposto egregiamente.
Questo importa ora. Che pensi una cosa e riesci a tradurla in pista.

Chiaramente poi c'è la realtà dei fatti e il distacco da colmare
Ma quella è roba nota da tempo.
Non ditemi che vi aspettavate una Ferrari a 2-3 decimi e quindi in "scia" perchè non ci crederò mai e poi mai.
Mi sorprende solo che in Ferrari se ne aspettassero di meno di decimi di gap.
Io come detto me ne aspettavo di più (di 3-4 decimi di gap...credo mirassero a questo in Ferrari intendo dire) per cui ne capisco più di loro...umiltè mode on

Scherzi a parte l'avvio è positivo e andrebbe preso come tale.
Domani poi in gara sarà diverso rispetto ad oggi. Altro test interessante.

Hamilton di cazzotti del genere in qualifica ne ha sempre tirati e sempre ne tirerà.
Ma stavolta m'ha fatto il solletico.

Il Re è nudo ed ha tirato già fuori tutto, prima del previsto.

[Corry]

Mah, l’unica speranza sarebbe l’affidabilità ma, ahimè, fino a prova contraria anche lì Mercedes è in vantaggio....

Io punto ad una grande, ultima spero , annata di Raikkonen e con un gran Bottos di culo si potrebbe puntare al Costruttori

[Cris1981]

Io li vedo strettamente connessi CP e CC. O arrivano entrambi o nessuno dei due.
Purtroppo non è la F1 metà e metà di alcuni anni fa.

O vinci tutto o non vinci niente.

[Giovanni78]

Io credo che LH corresse per la Ferrari non avremmo di questi problemi, e oggi avrebbe fatto ugualmente la pole, dato che più che la differenza di prestazioni delle macchine, in qualifica la differenza la fa proprio Hamilton