[Serietà 2018] - GP Bahrain

**Cris1981** · 08/04/2018, 17:20

Originariamente Scritto da peso

Come ha fatto?

Kimi è ripartito dopo il pit ma non avevano finito di cambiare la posteriore sx (c'era ancora la soft).
Scena da brivido.

E penso anche che avrà conseguenze questo incidente...sono troppo pericolosi 'sti pit fatti a in due secondi e mezzo.
E non da oggi

**peso** · 08/04/2018, 17:22

Originariamente Scritto da Cris1981

Kimi è ripartito dopo il pit ma non avevano finito di cambiare la posteriore sx (c'era ancora la soft).
Scena da brivido.

E penso anche che avrà conseguenze questo incidente...sono troppo pericolosi 'sti pit fatti a in due secondi e mezzo.
E non da oggi

Cavolo...ma il "lecca lecca" era alzo, o e' colpa di Raikkonen

**Cris1981** · 08/04/2018, 17:29

Originariamente Scritto da peso

Cavolo...ma il "lecca lecca" era alzo, o e' colpa di Raikkonen

Usano un sistema elettronico con i "semaforini".

Ma chiaramente qualcosa è andato storto..

**peso** · 08/04/2018, 17:40

ma perche' Rakkionen ha fatto un secondo cambio gomme?

**Cris1981** · 08/04/2018, 17:50

Direi che c'è la conferma che la Ferrari gestisce meglio delle Mercedes le gomme.
Ha fatto uno stint, chiaramente in sofferenza alla fine, con soft quando la Mercedes lo ha fatto con medie.

Ultimi due giri dove avrei scommesso zero sulla vittoria.
Buon risultato e si lotta...

**Alpicentrali** · 08/04/2018, 18:10

2 su 2, credo che se la Ferrari riuscirà a sviluppare nel verso giusto la macchina ci sarà da divertirsi.
Felicissimo per il grandioso risultato della Toro Rosso con la Honda, in culo al rosicone delle Asturie

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

**Eltara** · 08/04/2018, 18:19

Premetto che non ho visto la gara ma ho seguito un live su un sito. Comunque a me sti azzardi non piacciono, fare 38 giri con le soft al Sakhir, oggi è andata bene e si è preso qualche punto in più, domani ci sarà magari un ritiro Silverstone style e i punti si perderanno tutti. Spero ovviamente non succeda, ma non è sempre domenica. Spero che il meccanico di kimi si riprenda presto

**Giovanni78** · 08/04/2018, 18:50

Bene bene anche oggi Seb, ma decisamente sul filo di lana: altri 2 giri e Bottas sarebbe passato.
Mi spiace per il meccanico, ma è colpa soltanto del sistema del semaforo... Raikkonen ha fatto da esca alla Mercedes, facendo pensare loro che a breve sarebbe entrato anche Seb. Così facendo VB non ha spinto pensando di poter vincere sul velluto, e alla Mercedes quando se ne sono resi conto era quasi troppo tardi.
Grande la Mercedes quando ha fatto abboccare la Ferrari, fossero restati fuori qualche giro in più con la Super Soft ( sembrava infatti che stessero quasi gestendo il degrado) sarebbero arrivati fino in fondo con un piccolo margine, e sarebbe probabilmente arrivata la doppietta

**Corry** · 08/04/2018, 19:32

Mha, sono perplesso per la tattica Ferrari. Per me hanno sbagliato 3 volte. Ad entrare troppo presto con Seb, ad entrare troppo presto con Kimi e a star fuori con Seb.
Comunque è andata bene. Fortuna. E sfiga per Kimi.
Anche Mercedes fortunata con LH, per la foratura di Verstappen e per il problema elettrico di Ricciardo. Il podio per lui è una manna.
Bottas sfortunato o polli al muretto?

**FunMBnel** · 09/04/2018, 08:10

Anvedi il dominio Mercedes che fa la simulazione GP a Barcellona con 1" a giro di vantaggio.
Fortuna che sapendo leggere più di 2 numeri in fila era evidente il contrario o sarei costretto a tagliarmi le vene dalla disperazione...

Ora si va in Cina con aria da ultima spiaggia che soffia forte dalla Siberia passando dalla Mongolia con i suoi -17 a metà aprile... Ovviamente non è questione aritmetica, ma la pista completamente diversa chiarirà dove stanno 'ste macchine.

Cosa portare via di buono da questo weekend...
Il risultato: partire 9° e arrivare 3° è come vincere la lotteria. Evitare di rimetterci l'ala nella manovra di MV magari potrebbe essere un segno che le stelle potrebbero iniziare a guardare anche altri...
Il ritmo: fuori dal traffico a 15", arrivato a 6"5. Figlio della scelta rischiosa (ma pagante) della Rossa, ma tant'è.
Le gomme: nella pista più dura (o quasi) del mondiale una sola sosta; si gioca in pista, non ai box. E per fortuna, chiedere al povero meccanico Ferrari per chiarimenti.
STR-Honda migliore degli altri, nettamente avanti alla McLaren

in una delle piste più da motore del calendario.