Non vedo l'ora in cui gareggeremo con due piloti. Un Raikkonen che non rischia mai e che fa sempre il compitino da 5 in pagella vale quanto un Hartley qualsiasi.
Comunque è un pezzo che gira la voce di Leclerc in Ferrari già dall'anno prossimo con un biennale.
E a proposito di voci, crescono quelle che vogliono ancora problemi sulla PU 2 della Mercedes. Che ci sia già la mano di Sassi?
Hamilton and Bottas hint at further Mercedes engine upgrade delay - F1 - Autosport
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Non ho ancora capito che motore montano in Mercedes, ma di sicuro dopo i primi 2 giri VB è già a quasi 1" da DR e LH 0"3 dietro.
Fortuna che c'è il motore nuovo (qualsiasi specifica abbia) e le gomme ribassate...
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
33"7 per DR, 34"5 per KR, 36"0 per LH (ma 35"7 per VB).
Direi che è iniziata proprio alla grande.
E per fortuna che grazie alle riunioni aperte avevano finalmente capito il perchè della mediocre performance in Canada; peccato che non si corra in Canada, ma in un altro circuito...
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Da quanto ho capito la Mercedes comunicherà a fine giornata se ha montato nuova specifica o vecchia
disdire è l’unica cosa che conta
33"5 per KR poi 33"4 per DR.
RBR del venerdì e Ferrari paragonabili in prestazioni e ovviamente in cima.
Mercedes sul fondo della fossa delle Marianne; il punto più basso dal rientro in F1.
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Ed ecco che la Mercedes esce dalla fossa delle Marianne con VB in 1'33"1.
In fondo alla fossa resta solo LH (che a quanto pare ha dovuto buttarsi contro un muro per evitare SVD che passeggiava nella chicane del Mistral).
Ma DR in 32"9 ribadisce che gli ex-castigamatti devono stare con la testa sott'acqua.
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Interessante: Hartley, Vandoorne, Raikkonen testacoda in curva 6.
Le 2 Sauber una all'inizio e l'altra alla fine del circuito.
Più km di traverso che diritti, in media, finora...
Intanto LH brilla dal basso del suo 16° tempo.
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DR 32"5, mezzo secondo abbondante meglio di Mercedes. Avanti così...
Gran balzo di LH che sale a poco meno di 1"5 dalla RBR..........................
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