Beh... A giudicare dalla FP2 diciamo che fa malino... O forse solo solletico (che è vero che può essere fastidioso ).
LH fa il miglior tempo su S ed è l'unico a non migliorare su US; VB toglie pochi millesimi, SV 1/10 e qualcosa. E fin qui mi pare che siamo assolutamente in linea con il pre-Austria, o meglio il pre-Francia.
In simulazione GP ho visto SV fare un sacco di giri sul piede del 1'08"5/1'08"4/1'08"6 mentre LH non è mai sceso sotto il 1'09". E per molti meno giri...
Non oso immaginare cosa succederà con 20° (e passa...) in più sull'asfalto domenica.
Per il momento mi pare di capire che la PU #2 di Mercedes, nuova, è meglio di quella canadese. Per il resto non è cambiato nulla, neppure con il mega pacchetto ultra marziano.
E chi passa davanti la prima curva mi sa che avrà buone chance di portare a casa il GP. E finora la Ferrari in Q3 è stata mediamente meglio di Mercedes.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Ci sono però dati contrastanti in simulazione GP.
LH ha fatto schifo e pochi giri con le US, ma in compenso VB ha fatto 25 giri con un 1'08"0 all'ultimo.
Su S stampa subito un 1'07"5, poi sale un po', poi scende di nuovo a 1'07"5.
SV su S gira stabilmente in 07"6/07"7/08"0.
LH entrai ai box, esce su US usate e fa 08"0.
Mah...
Il fatto che ci sia così poca differenza tra le 3 mescole mi sa che un po' di casino lo ha fatto.
Mettiamoci i 20° in più attesi e oggi sto ben alla larga da qualsiasi pronostico.
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In qualifica Mercedes su un altro pianeta sul passo gara appena davanti.
Se Ferrari non fa un miracolo in qualifica la rivedo Grigia anche qui.....
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Fine delle mie speranze: articolo di analisi su autosport.com che dice che i rivali devono preoccuparsi dell'upgrade portato dalla Mercedes.
Vado al Fanta...
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E comunque adesso cancello tutte le considerazioni sui motori visto che ieri sia Mercedes che Ferrari correvano con la #1...
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Bentrovata Autosport
disdire è l’unica cosa che conta
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
cheddueppalle.....
Zschetsche, l'ad di Daimler, qui in Germania intanto, ha già accumulato 24h in 3 sedute davanti ai tribunali per le manipolazioni ai diesel del mondo.....
La parabola Mercedes nello sport subirà un tracollo, probabilmente con l'anno prossimo e quest'anno se la godranno ancora un po', racimolando miliondini qua e là scommettendo sulle corse..
CVD
(e questo altrimenti il messaggio è troppo corto)
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