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Cattura.JPG
La scenata attaccato alla macchina non fa altro che rafforzare il paragone con Neymar
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Ma è prevista dal regolamento la possibilità di poter spingere la macchina in pista mentre sopraggiungono altre vetture?
Sinceramente avrei voluto vedere se a Vettel avrebbero dato una penalità per una cosa del genere. Secondo me almeno se ne sarebbe parlato, con questo invece il problema nemmeno ce lo si pone, ovviamente
@Alessandro1985: qui c'è deficit clamoroso di performance e di affidabilità (il problema di ieri di LH pare lo stesso già avuto da VB in Austria; con tutti annessi e connessi).
Ferrari half a second quicker on straights in F1 qualifying - Mercedes - F1 - Autosport
Che sia crollo interno o boom degli avversari poco cambia: è una resa senza condizioni in questo momento.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
No, non si può spingere la vettura.
E se fosse capitato a Vettel lo avrebbero squalificato per 6 mesi, al ritorno lo avrebbero frustato in diretta sul podio di Monza e infine legato al new Jersey sull'A4 per 8 settimane.
Per non parlare del trattamento riservato ai parenti che sarebbe OT...
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Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Ferrari che guadagna molto sui dritti ma perde anche un po' nei tratti guidati.
Il terzo settore di Hocknheim vede la Ferrari tutto tranne che prima forza.
Quindi penso sia una situazione un po' da interpretare...
Sarà interessante vedere cosa accadrà in Ungheria.
Ultima modifica di Cris1981; 22/07/2018 alle 09:04
disdire è l’unica cosa che conta
SV ha ammesso un piccolo errore nel 3° settore, altrimenti:
1. il vantaggio finale sarebbe stato decisamente più ampio
2. la differenza nel 3° settore diventa inesistente
Comunque il pacchetto austriaco, al contrario di quel che dicono i tecniconi di Sky, doveva migliorare la performance nel lento. Magari qualcosa di buono ha...
E comunque se perdi 0"3 (o 0"5 come dice TW) in 3 mezzi rettilinei come a Hockenheim è meglio se risparmi la trasferta di Spa e Monza. Anzi... E' meglio se il reparto motori si dedica anima e corpo al 2019 perchè una simile differenza a parti invertite c'era probabilmente nel 2014. Spero che la dichiarazione sia volutamente esagerata a beneficio della stampa.
Adesso però diventa interessante dove la Ferrari abbia scovato questa differenza: in Canada non c'era nonostante il motore nuovo, adesso c'è. Ho sentito varie ipotesi, tra cui una benzina mega.
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Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
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