Sono un furbacchione semplice: il Gran Premio potrebbe vedere la Ferrari vincere, apro il topic
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Dicevamo...
Riprendono le "ostilità" a quattro ruote
Dopo quanto visto a Monza sono forse più le cose da scoprire che le certezze acquisite.
Intanto andrà verificata la presunta superiorità Ferrari sul tracciato di Marina Bay.
Toto ha messo le mani avanti ed ha avvisato che potrebbe essere un GP molto favorevole ad altri.
Pretattica? non penso.
Non credo abbia detto una cosa tanto per trollare, almeno stavolta.
Le caratteristiche delle monoposto sono chiare ormai da tempo e la sua previsione sembra coerente con la realtà.
Su di un circuito simile potrebbe anche saltare fuori il terzo incomodo color blu.
Più che altro per la questione seconda forza.
Poi ci sono le questioni "interne" pronte a rimescolare le carte.
E qui il discorso cade quasi esclusivamente sul rapporto tra Kimi, ex tra qualche mese, e il buon Sebastiano.
Quest'ultimo privo di scudo stellare e obbligato a far da sè da qui a fine stagione.
In bocca al lupo.
Sulle gomme si era già detto: Ferrari più aggressiva con qualche treno di gomma super performante in più rispetto ai rivali.
Infine... least but not last.
Pioverà? .......eeeeeeh, non è mica facile! (come direbbe Vasco )
disdire è l’unica cosa che conta
Peccato... @Alessandro1985 mi sembrava bravo ad aprire...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Magari fosse... Secondo me stavolta bastano i primi 45 minuti...
Quello che è da scoprire è se la Mercedes riuscirà a tenersi dietro la RBR ovvero se, a gioco regolare, LH uscirà da Singapore a +20 oppure a +15...
Ma figuriamoci... Se va bene nel biennale di KR in Sauber c'è scritto "ti paghiamo per altri 2 anni qui solo se da ora in poi farai sembrare la grande muraglia cinese un castello di carte"... Così come è stato un errore a Monza, stavolta invece è, facciamo dovrebbe essere, la scelta migliore.
Qui puoi anche permetterti un certo maggior degrado in gara, ma partire davanti è iper (come le gomme) fondamentale.
Ergo più giri fai sulla morbida per ottimizzare al massimo la Q meglio è.
Più che altro il dubbio è: si riuscirà a fare tutta la gara con un solo pit-stop HS-US? L'anno scorso le US son durate mezzo GP (abbondante...) partendo da pista "verde". In teoria sì.
Diciamo che visto il contesto geografico scommettere è sconsigliato, ma qualche euro sul "tutto asciutto" (almeno negli orari che contano) ce lo si potrebbe mettere.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
secondo me la red bull ormai sta parecchio indietro
da monaco le cose sono molto cambiate, difficile possa mettersi davanti ma sono curioso
Dai, non è sarebbe male!
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Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Son d'accordo in linea di massima.
Se da un lato Singapore non è una pista "da motore" dall'altro è una pista che stressa la trasmissione.
La Red Bull in termini di potenza non se la passa benissimo ma neppure per quanto riguarda l'affidabilità.
Anzi...
Ma credo sia l'ultima chance di un certo tipo per mettere il nasino "davanti".
Per il resto della stagione è invece grama, decisamente...
Ultima modifica di Cris1981; 13/09/2018 alle 12:18
disdire è l’unica cosa che conta
Nel dubbio postiamo tutto. Esorcizziamo l'esorcizzabile.
Vettel, Verstappen, Raikkonen Crash In Dramatic Start | 2017 Singapore Grand Prix - YouTube
disdire è l’unica cosa che conta
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