[F1] Serietā inglese

[FunMBnel]

Si parte con il weekend di Silverstone, nella nuova configurazione uno dei migliori circuiti del campionato.
Circuito che potrebbe fornire una gara spettacolare, ma ... Giā ... C'č un ma.
E il "ma" č il meteo che a definirlo disastroso per il weekend gli si fa un complimento ...
La depressione con asse SW-NE responsabile dell'eterna caldana nelle nostre lande č piazzata proprio in zona inglese e manterrā tempo tra il perturbato e l'instabile per 3 gg.
Con oggi il peggio del peggio.







Mi dispiace soprattutto per Lewis visto che la McLaren aveva portato un aggiornamento aerodinamico e delle nuove componenti meccaniche tra cui una sospensione modificata.
E visto che la forza di Woking č nei curvoni veloci il meteo penalizza soprattutto loro.
Non ci sarā quindi nemmeno la possibilitā di verificare quanto il nuovo fondo (con annessa ritrovata parte di soffiaggio) della RBR renda nel veloce, visto che nel lento si č visto bene in quel di Valencia ...
Chi ha da guadagnarci da tutto ciō č l'attuale leader del campionato visto che sulla carta in questo GP dovrebbe essere naturale terza forza.

Tra poco la FP1.

[Corry]

Provano con il fondo che usa Oracle nell'America's Cup

[FunMBnel]

Per quel che conta la FP2 č finita con LH davanti a KK.

[Gravin]

Vettel
Hamilton
Grosjean
Alonso

[FunMBnel]

Sei nel topic sbagliato!
Ho appena letto che ieri il prode FA ha sfasciato una delle nuove ali anteriori contro le barriere nel bagnato.
Sarā sempre un grande: tutti i piloti fanno minchiate, ma a lui capitano sistematicamente quando non conta.

Vediamo oggi come butta il meteo ... Spero che almeno al mattino sia asciutto giusto per fare un po' di prove della nuova roba.
Dopodichč le qualifiche saranno un terno al lotto.
In condizioni normali avrei scommesso su una lotta tra SV e LH con preferenza per il secondo. Cosė, con i dubbi meteo e il venerdė perso, non scommetto manco un centesimo ...

[Cris1981]

FP3 che partono asciutte...ma non so quanto durerā
Tonnara in pista

[FunMBnel]

La vera domanda č: qualcuno rischierā l'assetto da asciutto se le Q dovessero partire asciutte? Partire davanti con il rischio di aver un assetto sbagliato per la corsa? Viceversa? Assetto di compromesso, nč da asciutto nč da bagnato in modo da non essere male in entrambe le condizioni, ma col rischio di non essere comunque davver competitivi nč con una condizione nč con l'altra?
Weekend che si annuncia indecifrabile. E che tale rimarrā anche lunedė ... Un vero peccato perchč di piste cosė ce ne sono rimaste poche.

[Cris1981]

Giro interessante di Alonso (il migliore per ora).
Hamilton ha provato a batterlo. Nel T1 ha fatto il record, nel T2 ha perso qualcosa e nel T3 ha preso 3 decimi (chissā che non ci sia dietro qualche indicazione specifica di setup dry/wet)..

Nando sta rischiando e provando ad andare al limite per ora..anche oggi un errore.
Perō si vede che č una vettura reattiva, ti dā visivamente l'impressione di essere apposto.

Non so se pioverā oggi pomeriggio ma secodno me č una questione FA-LH per ora. Ma non so chi scegliere.

La RedBull č indecifrabile.

Ora Nando torna in pista..vediamo se abbassa ancora il tempone fatto.

[Cris1981]

Button a +150 millesimi con gomme dure (Alonso soft).

Mmm..

Occhio che questo č in forma...

[Diego77]

Button a +150 millesimi con gomme dure (Alonso soft).

Mmm..

Occhio che questo č in forma...

Ma dai !