E intanto...leggete gli articoli che postate
A combined ice breaker and LNG tanker has crossed the northern sea route
The specially-built ship
The Christophe de Margerie is the world's first and, at present, only ice-breaking LNG carrier.The ship, which features a lightweight steel reinforced hull, is the largest commercial ship to receive Arc7 certification, which means it is capable of travelling through ice up to 2.1m thick.
Il rompi-ghiaccio è la stessa nave gasiera, e come si legge può spaccare spessori di 2.1m di ghiaccio
Intanto ecco i grafici aggiornati per Artico e Antartico (il 2017 è rappresentato dalla linea azzurra, il 2016 dalla linea rossa) che mostrano:
- per i ghiacci artici una estensione del tutto simile a quella del 2016, quindi il 2017 si conferma un pessimo anno.
- per i ghiacci antartici una estensione decisamente inferiore rispetto al 2016, il 2017 appare dunque tra i peggiori in assoluto della serie storica a disposizione.
Dai grafici dell'ente giapponese invece la situazione non sembra super tragica:
NdIWlzH.png
Siamo di 1 mln di kmq sopra il 2012.
"Una NAO persistentemente negativa può favorire il wave break del VPS ed indebolirlo con conseguente predisposizione del pattern AO-, introducendo così una sorta di feedback che si ripercuote sul segno della stessa NAO e sulle SSTA atlantiche."
Pessimo non direi proprio visto come si era partiti e con un deficit notevole rispetto al 2016 alla fine del semestre freddo e quindi essere alla pari col 2016 vuol dire che l'ablazione estiva è stata molto più contenuta...poi vorrei sempre ricordare che nel 2008 furono fatte proiezioni per il 2015/2020 secondo le quali il pack artico sarebbe del tutto scomparso durante l'estate.
Devo recuperare l'articolo, ma si sosteneva che l'Artico stesse raggiungendo un nuovo equilibrio, a superficie e spessore minori, ma costanti in questi anni. Il 2017 sembra essere dentro questa teoria.
letto. Se hanno deciso di investire in questo tipo di navi vuol dire che hanno deciso di puntare su quella rotta.
This diminution of northern ice is something that the Russian ship owners believe will continue well into the future.
"There is an assumption that the ice is not going to thicken dramatically for the economic life of these vessels, which could be over 30 years."
Maurizio
Rome, Italy
41:53:22N, 12:29:53E
Il declino dei ghiacci artici è atteso essere erratico con temporanei recuperi e rapidi ritiri, l'artico libero dai ghiacci al 2013 non c'è mai stato nelle proiezioni dei modelli così come non si sono realizzati tutti i recuperi previsti da alcuni nel corso degli anni; Se avessimo modelli perfetti non potremmo comunque sapere quale traiettoria seguirà il ghiaccio artico, se ad esempio si verificasse lo spago 13 del cesm-le sotto allora avremmo effettivamente un recupero nei prossimi 10-15 anni prima di un rapido declino, è improbabile ma nei modelli c'è anche questo:
Da:
Linking global temperature and Arctic sea ice changes | Climate Lab Book
e anche:
Arctic sea-ice decline erratic as expected | Climate Lab Book
Mah elz io mi ricordo di averlo letto per mano di alcuni climatologi dell'IPCC però può darsi mi sbagli...quanto a quelle proiezioni io sollevo il mio personale scetticismo su ipotesi da qua a 50/60 anni.
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