E' tutta una oscena speculazione. Che c'azzecca la crisi libica, mica importiamo solo petrolio libico. Ed anche fosse, il prezzo alla pompa oggi supera quelo di tre anni fa con petrolio a 150 €/Barile. Poi ahi voglia a dire che il costo del carburante scevro da accise e gabelle varie è piccola parte, qui siamo al solito sistema. Mah ....
Ho messo benzina l'altroieri sera. 1,570 euro al litro. Mi pare di aver detto tutto.
Lou soulei nais per tuchi
Vogliamo parlare del prezzo del GPL?
Fino a settembre 2010 non era mai stato sopra i 0,700 €/l, adesso me lo trovo a 0,790-0,795 €/l, e l'aumento è cominciato a ottobre, senza nessun motivo tale da far pensare a un rincaro del genere...sono veramente allibito.![]()
La mia umile stazione meteo
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wacca... sono in riserva e mi tocca far benzina a milano.... oltretutto, da noi, stan facendo il cambio della carta sconto con la crs quindi non si capisce piu' un beneamato "pinco"
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Ciao Ale!
20/12/2009... La giornata Perfetta! Min. -10.2° - Max. -5.1°
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"La meteorologia è una scienza inesatta, che elabora dati incompleti, con metodi discutibili per fornire previsioni inaffidabili" (A. Baroni)
Concordo con And966, aumenti ingiustificati e speculazione galoppante: in questo caso la scusa è la crisi libica adesso e, più in generale, dei paesi magrebini e mediorientali. Una volta tentarono di spiegarmi i meccanismi della speculazione, sono complessi e raffinati (come il petrolio), ma sintetizzabili per il consumatore con questa immagine.
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Le rivoluzioni scoppiate in giro per il nord africa e vicino oriente sono manna per la speculazione sui mercati.
Ergo il petrolio è salito in una settimana di "20" USD a barile e la differenza si è immediatamente trasferita sul prezzo alla pompa; come sempre succede.
E come sempre succede quando calerà ci vorrà qualche mese per tornare ai livelli precedenti ("adeguamenti" del caso esclusi).
Fortuna che ci pensa la ROTFL Robin Hood Tax a impedire che i petrolieri ci guadagnino troppo ...![]()
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Sul fronte carburanti alternativi (leggasi GPL) la cosa fa ancora più ridere. Tanto per iniziare il prezzo è ancora meno "libero" di quello di benzina e gasolio.
Poi è aumentato a dismisura già prima delle crisi nordafricane arrivando alla soglia di 0.8 E/l.
Considerato che il GPL registra da sempre un surplus produttivo (letto tempo fa; non ricordo la fonte) spiegare l'aumento con la domanda accresciuta figlia degli ecoincentivi 2009-10 mi fa scompisciare.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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