Intanto a Terni chiude tutto, la ThyssenKrupp, si trasferira' in Germania: si perderanno migliaia di posti di lavoro. Il motivo addotto dall'azienda per la chiusura e" il costo dell'energia che in Italia e' il 30% piu' alto
rispetto al resto d'Europa. Questo gap e' incolmabile ed impedisce alle aziende italiane di competere alla pari con le altre a meno di non svalutare altri fattori della produzione come il lavoro. Questo e' il risultato di scelte politiche dissennate che hanno fatto perno sulla ignoranza dei cittadini. Grazie ai comitati, ai verdi, e tutti quei soggetti che ci tengono arretrati.......e intanto mandiamo l'immondizia all'estero paghiamo decine di milioni di € per lo smaltimento e gli altri producono anche energia elettrica e ci ringraziano 2 volte per la nostra....bo, definitela voi.
"I romanisti non servono a ricordarci che esistono, lo sappiamo già.....servono a ricordarci che non bisogna essere come loro!" [Roberto Benigni] https://www.youtube.com/watch?v=qZFE...embedded#at=25
Difficile che se hai la macchina dal meccanico tu diventi immediatamente utlizzatore di auto altrui "per più di 30 giorni continuativi"...
E comunque... (ultimo paragrafo)
Il nome di chi guida obbligatorio sul libretto per auto aziendali e a noleggio - MOTORI
Viene da ridere, per non piangere, se si pensa che il grande successo delle storiche acciaierie ternane é derivato, in primis, dalla possibilità di avere le grandi quantità di energia necessarie alla produzione lì, ad un passo, con la grande centrale idroelettrica di Galleto, che sfrutta la cascata delle Marmore.
" Intra Tupino e l'acqua che discende del colle eletto dal beato Ubaldo,
fertile costa d'alto monte pende........" Dante, Paradiso XI
- In avatar, il mio mondo : Omar, Sarah, il cantiere e .... la neve!
Teoricamente l'obbligo sussiste
Ma qui scatta il punto: come fare a dimostrare che l'uso avviene per meno (o più, vedendola dalla parte di chi contesta) di 30 giorni?
Un po'come la faccenda delle auto con targa estera che dovrebbero essere reimmatricolate se permangono per più di 6 mesi in altro Stato.. Come si fa a dimostrarlo??
E questo si che avrebbe delle ricadute positive, visto che i controlli sulle targhe estere sono molto più difficili (basti pensare alle assicurazioni) e il bollo non viene pagato in Italia
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Appunto. Se mi fermano, ovviamente l'ho presa solo da poche ore, mentre per loro sarà sicuramente da più di 30 giorni. Ma in realtà sussitono tutte le possibilità intermedie. Chi ha ragione?
Non potendo loro dimostrare che l'ho in mano da più di 30 giorni, dovrei passar via comunque. Oppure sono io a dover dimostrare che è un caso? Cito a testimone il prestatore (che ovviamente mi darà ragione)?
Se come proprietariosono a bordo, può esserci un'altra persona al volante (non convivente)?
boh...
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