Aeroporti estremi, atterraggi pericolosi

**original pio** · 05/12/2013, 00:19

Originariamente Scritto da leonex

Non mi dire, e tu da dove RIsbuchi ?! Sei diventato quarantenne nel frattempo ! ! !

leggo solo ora questo mess....ciao leonex!!

**Fabio68** · 05/12/2013, 21:33

Originariamente Scritto da Cris1981

Pazzesco...il carrello sarà ad 1 metro dal cartellone

(il tetto dell'auto poi..)

Allegato 337898

Non capisco bene se ci sia una recinzione...ma che rischio..

forse con lo zoom sembrano vicini carrello e recinzione (forse...)
ma sta di fatto che il carrello e aereo sono troppo bassi, quello che ha ripreso le immagini da sotto mi sa che si è ca..to addosso
in pratica il pilota poteva tagliargli i capelli se sporgeva la mano

**Fabio68** · 05/12/2013, 21:55

Originariamente Scritto da Fabio68

forse con lo zoom sembrano vicini carrello e recinzione (forse...)
ma sta di fatto che il carrello e aereo sono troppo bassi, quello che ha ripreso le immagini da sotto mi sa che si è ca..to addosso
in pratica il pilota poteva tagliargli i capelli se sporgeva la mano

da quest'altro video sembra che ci sia solo filo spinato basso in quel punto ma sta di fatto che le ruote hanno toccato terra prima del previsto

extreme jet blast skiathos airport skip to take off 2mins 20sec - YouTube

**the_pise** · 05/12/2013, 22:08

la strisciata delle gomme è solo di pochi metri prima delle altre
non credo che gli altri aerei passino molto più in alto rispetto al nostro, forse giusto un paio di metri...

**Fabio68** · 05/12/2013, 22:20

Originariamente Scritto da the_pise

la strisciata delle gomme è solo di pochi metri prima delle altre
non credo che gli altri aerei passino molto più in alto rispetto al nostro, forse giusto un paio di metri...

da alcuni che si qualificano piloti si capisce che il limite minimo è 15 m di altezza nel punto in cui si entra nell'area riservata all'aeroporto
effettivamente il pilota era un po' sotto i 15 m

**Fabione** · 06/12/2013, 00:40

Originariamente Scritto da the_pise

la strisciata delle gomme è solo di pochi metri prima delle altre
non credo che gli altri aerei passino molto più in alto rispetto al nostro, forse giusto un paio di metri...

Da questo video direi che gli aerei passino una decina di metri più in alto di quello nel video iniziale

7 Hours of Insane Plane Spotting at Skiathos, the Second St Maarten! Low landings and Jet blasts! - YouTube

**Eltara** · 06/12/2013, 09:48

Originariamente Scritto da the_pise

la strisciata delle gomme è solo di pochi metri prima delle altre
non credo che gli altri aerei passino molto più in alto rispetto al nostro, forse giusto un paio di metri...

Il carrello che ha toccato per primo (quello destro) ha toccato una decina di metri prima delle sgommate più vicine, ma la zona in cui toccano la maggior parte dei velivoli (la macchia più nera sull'asfalto) dista almeno 20/30 metri. Non so se è stato un errore o è stato voluto per "salutare" gli spotters presenti su quella strada, ma propendo per quest'ultima dato che esiste un sistema, il PAPI (Precision Approach Path Indicator - Wikipedia) che dice al pilota se l'avvicinamento è corretto... quel pilota evidentemente l'ha ignorato. Manovra rischiosa. Tra l'altro per i passeggeri non dev'essere nemmeno stato un atterraggio piacevole dato che ha rimbalzato sulla pista.