Omicidio stradale

[Diego77]

Io invece mi chiedo perchè per legge non obblighino a installare una dashcam in tutti gli autoveicoli. Potrebbero obbligare le assicurazioni a offrirle in omaggio con la polizza, alla fine ne guadagnerebbero anche loro visto il minor numero di truffe che si potrebbero fare.

Si, ma poi sai che menate che ti farebbero con la violazione della privacy

[neeno]

Si, ma poi sai che menate che ti farebbero con la violazione della privacy

Quale privacy se sei in un sulo pubblico? E' vero che avere un sinistro mentre stai andando a put**** da sposato sarebbe un po' difficile da giustificare

[giorgio]

Tipo ?

e' un discorso in generale, non era rivolto a una legge in particolare.

[Diego77]

Quale privacy se sei in un sulo pubblico? E' vero che avere un sinistro mentre stai andando a put**** da sposato sarebbe un po' difficile da giustificare

Bhe, ma la dashcam è installata nella tua macchina ...

[jack9]

Non è detto.
Cominciamo a capire cosa vul dire sobrio/ubriaco.
Sobrio/ubriaco è uno stato personale, dettato dalle risposte del proprio organismo.
Non sono i limiti scritti in un regolamento a stabilirlo.

Poi è chiaro che se lo Stato Italiano ha legiferato in tal modo, sta ai cittadini rispettare quella Legge.
Come dovrebbe essere sempre.

E i giudici dovrebbero interpretare la Legge in modo "coerente", come dovrebbero farlo sempre...

Giorgio, è noto a tutti che l'alcol a molti fa andare su di giri portandoti a fare cose che da sobrio non faresti. Ipotizzo eh: e se questo non fosse ubriaco ma comunque alticcio ed invece che prendere quella curva a 70/80 come fa di solito la abbia presa a 100/110?! È anche questo un aspetto dell'alcol, fai cose sragionate senza pensare alle conseguenze. Visto che lui stesso ha chiamato la polizia, secondo me non era ubriaco ma comunque alticcio ho tradotto in valore alcol test potrebbe voler dire qualsiasi cosa. Se è uno che regge di 150kg potrebbe anche essere 2,5 (ho visto amici che con quei tassi alcolemici erano in grado di guidare nel senso che senza pericoli arrivavano da a a b tranquillamente) oppure se è uno che con regge può essere anche 0,6..

[Friedrich 91]

credo che la sicurezza stradale vada affrontata prima che con le pene maggiorate, con una ragolamentazione che quantomeno a grandi linee sia coerente... un esempio: i limiti di velocità...
da me- ma penso non solo- si vedono orrori del genere:

Allegato 415744

Allegato 415747

non so se è lampante quel che voglio far notare: abbiamo due strade larghe in rettilineo, fuori dei centri abitati, senza attraversamenti pedonali, con barriere laterali quasi da circuito di F1.... e un limite assurdo, inconcepibile, privo di ogni senso logico di 50 e 40 km/ h!!! con doppia striscia continua e cartello di divieto di sorpasso...

invece, sotto casa mia, strada stretta e in qualche punto senza nemmeno marciapiedi, piena di pedoni perchè ha case che si affacciano su ambo i lati... nessun segnale, solo il limite da tenere a mente dei 50 km/h dei centri abitati...

siamo messi bene, si...

E ti va ancora, tutto sommato, bene.
Qui a Ferrara, la strada che va verso Ravenna è, x un tratto lungo circa 2 km fuori dal centro abitato, a 2 corsie per senso di marcia con tanto di spartitraffico in mezzo. Prova a dire quant'è il limite? 50 km/hr... A tal proposito più di una volta in zona io e altri miei amici abbiam trovato i vigili appostati esattamente alla discesa del cavalcavia a 4 corsie. Va che coincidenza.

E stessa identica cosa nella strada che facevo sempre per tornare a casa da casa della mia ex, che abita a Villanova di Castenaso, vicino BO: la strada che attraversa la zona industriale Roveri è a 50 km/hr di limite massimo, anch'essa 2 corsie per senso di marcia e anch'essa percorribile tranquillamente a 80 km/hr. Inutile dire che anche in questo caso, come quello sopra, tutte le volte che l'ho percorsa non ho visto manco uno rispettare questo limite di velocità folle per non dire da menomati.

Anche questo è indice di una cosa abbastanza palese ovvero: allo Stato della sicurezza stradale non gliene importa quasi nulla. Quello che importa è tirare su più soldi possibili (a livello comunale) tramite multe inutili per poterli poi spendere a piacimento. Poi magari ogni tanto si fa finta di interessarsi al problema mettendo una bella caterva di leggi inutili, compresa quella sull'omicidio stradale. Inutile perché sarebbe molto più efficace incrementare i controlli e applicare in modo più rigoroso le leggi già esistenti in materia, ma facendo questa legge si da comunque l'idea al popolo che i suoi "rappresentanti" sono operosi ed efficienti per quanto riguarda la sicurezza stradale.

[meteopalio]

E ti va ancora, tutto sommato, bene.
Qui a Ferrara, la strada che va verso Ravenna è, x un tratto lungo circa 2 km fuori dal centro abitato, a 2 corsie per senso di marcia con tanto di spartitraffico in mezzo. Prova a dire quant'è il limite? 50 km/hr... A tal proposito più di una volta in zona io e altri miei amici abbiam trovato i vigili appostati esattamente alla discesa del cavalcavia a 4 corsie. Va che coincidenza.

E stessa identica cosa nella strada che facevo sempre per tornare a casa da casa della mia ex, che abita a Villanova di Castenaso, vicino BO: la strada che attraversa la zona industriale Roveri è a 50 km/hr di limite massimo, anch'essa 2 corsie per senso di marcia e anch'essa percorribile tranquillamente a 80 km/hr. Inutile dire che anche in questo caso, come quello sopra, tutte le volte che l'ho percorsa non ho visto manco uno rispettare questo limite di velocità folle per non dire da menomati.

Anche questo è indice di una cosa abbastanza palese ovvero: allo Stato della sicurezza stradale non gliene importa quasi nulla. Quello che importa è tirare su più soldi possibili (a livello comunale) tramite multe inutili per poterli poi spendere a piacimento. Poi magari ogni tanto si fa finta di interessarsi al problema mettendo una bella caterva di leggi inutili, compresa quella sull'omicidio stradale. Inutile perché sarebbe molto più efficace incrementare i controlli e applicare in modo più rigoroso le leggi già esistenti in materia, ma facendo questa legge si da comunque l'idea al popolo che i suoi "rappresentanti" sono operosi ed efficienti per quanto riguarda la sicurezza stradale.

la parte in grassetto non poteva riassumere meglio...

[Rws]

l'alcol è il problema numero 1
la percentuale di alcol dello 0,1 già induce effetti che limitano la qualità della guida (edit, avevo scritto "vita"per lapsus)
una percentuale dello 0,3 già induce limitazioni nei riflessi e della percezione di rischi, e questo secondo ormai tantissimi studi OMS che su questo tema molto attenta, che hanno valore incommensurabilmente superiore alla percezione che ognuno ha di se, che se pur in certi casi non puo' essere vera, vi sono delle differenze personali, è pur vero che i casi personali non fanno statistica.
il problema nasce da un fatto: a livelli di quel tipo non si ha coscienza degli effetti dell'alcol, perchè l'uomo è un'animale costituzionalmente adatto a viaggiare a una velocità media di 5KMh e con spunti di velocità massima di poco superiori ai 35kmh.
a queste velocità, tempi di reazione rallentati di un paio di decimi di secondo non sono rilevanti
Il viaggiare in auto è una condizione non naturale, e in quelle condizioni 2 decimi possono essere la differenza che passa fra la vita della morte, non tua, ma di chi centri con l'auto
in futuro si andrà verso la progressiva abolizione dei limiti alcolemici, ne senso non sarà ammesso alcun uso di alcol per chi guida.

Sono arrivato a leggere fin qui, non ho letto il resto ma la prima cosa che mi viene in mente è che, sic stantibus rebus, l'alcool dovrebbe essere abolito del tutto.
Aboliamo gli alcolici, non beve più nessuno e la facciamo finita.
Tanto per capirci, a Chernobyl pare avessero bevuto al momento del disastro...

[Stefano De C.]

Sono arrivato a leggere fin qui, non ho letto il resto ma la prima cosa che mi viene in mente è che, sic stantibus rebus, l'alcool dovrebbe essere abolito del tutto.
Aboliamo gli alcolici, non beve più nessuno e la facciamo finita.
Tanto per capirci, a Chernobyl pare avessero bevuto al momento del disastro...

Potremmo usare l'alcool come carburante per le macchine

[Rws]

No caro mio. La tua libertà personale è di ridurti in coma etilico se vuoi all'interno delle mura di casa tua o nel tuo giardino.
Nel momento in cui ti metti per strada non c'è solo la tua di libertà, ma anche la mia: libertà di girare per strada senza che altri guidino alterati da alcool droghe o qualsiasi altra roba che pregiudichi la sicurezza.
Le libertà esiste dove esistono le regole, non nella giungla (che è il posto dove ognuno fa il caxxo che gli pare).

Aggiungo: non è proprio così, nel senso che se l'alcool annebbia a tal punto i riflessi non puoi e non devi fare ciò che ti pare a casa tua, magari in un condominio, magari ti ubriachi a cena e mentre ti fai il caffè ti dimentichi il gas aperto...