Bene, questo è un problema da forum di maschietti...
Visto che comunque il prossimo inverno chiuderanno la città ai diesel euro 3, è giunta per me l'ora di pensionare Teodolinda, la mia gloriosa Focus che mi ha fatto onorevolmente da guscio per quasi 10 anni e 195000 km. Istintivamente, dato l'ottimo servizio e il rapporto affettivo, rischierei di cadere su un'altra focus, ma... cosa offre realmente il mercato, quali pro e quali contro?
I requisiti: classe e prestazioni simili, fondamentale il bagagliaio grande e ben sfruttabile, una mezza idea di passare alla station vagon (?), affidabilità (viaggio da sola, anche di notte, quindi preferenza per auto che non ti mollano da un momento all'altro), accessori elettronici al minimo (so parcheggiare, non ho bisogno di un bipbip che rompe le palle e mi distrae...), abbastanza alta sulle ruote per non toccare le volte che devo entrare in un campo.
Voi che esperienze avete?
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Wizard: "sei disposto a trasferti in Provincia di Valle Seriana?" (5 maggio 2012)
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Ciao Ale!
20/12/2009... La giornata Perfetta! Min. -10.2° - Max. -5.1°
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Da alcuni mesi ho una Scenic Xmod 1.5 diesel 110cv e ne sono molto contento
Da valutare con 20000km/anno cosa ti conviene come alimentazione.. io starei su diesel
Della xmod esiste anche una versione cross un po'più alta
A meno di prendere versioni ultra base credo che dovrai farti una ragione della presenza di accessori elettronici![]()
ok donna rude....
allora questa:
toyota-verso-restyling-hp-4.jpg
Toyota Verso. Ce l'ho da qualche anno (versione ovviamente piu' vecchia di questa) ma la trovo un'ottima macchina, comoda e affidabile.
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Ford focus ecoboost benzina 1.0 con allestimento plus![]()
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