Tragedia aerea in Provenza

**Dream Designer** · 26/03/2015, 19:47

Originariamente Scritto da Fede85

Secondo me non c'è nessuna progettazione , quando ti scatta la molla agisci che tu sia da solo o che tu sia in mezzo a 1000 persone..
Poco più di un anno fa ho perso un caro amico che si è suicidato, ho chiesto alla mia psicologa cosa può frullare nella testa di una persona che la vuol far finita.
Per prima risposta mi ha detto che il gesto qualunque sia viene visto come atto normale , cioè buttarsi da un ponte viene recepito come atto liberatorio che ti fa star bene e non un gesto negativo.
Per questo penso che il copilota abbia pensato a se stesso

probabile ... ma rimane la domanda: perchè con 150 persone ti sei suicidato ? Che c'entrano ?

Mi viene da pensare a qualche gesto del tipo "meritano tutti di morire insieme a me" o sti fatti qui, perciò ho pensato ad un atto di terrorismo (non di matrice Islamica, ribadisco) ... d'altronde anche l'attentatore di Utoya del 2011 parlava in questi modi eh, di "sterminio"

**Fede85** · 26/03/2015, 20:10

Originariamente Scritto da Dream Design

probabile ... ma rimane la domanda: perchè con 150 persone ti sei suicidato ? Che c'entrano ?

Mi viene da pensare a qualche gesto del tipo "meritano tutti di morire insieme a me" o sti fatti qui, perciò ho pensato ad un atto di terrorismo (non di matrice Islamica, ribadisco) ... d'altronde anche l'attentatore di Utoya del 2011 parlava in questi modi eh, di "sterminio"

Ti riporto le parole della mia psicologa , in quel momento l'unica cosa che importa è la tua felicità , sembrerà assurdo ma farla finita è un gesto che fa stare solamente bene,quindi non interessa se fai del male agli altri...
Sono discorsi che io per primo non capirò mai e credo che nessuno di noi possa capire solo chi studia questa difficilissima materia può dare qualche risposta.

**ambrogio** · 26/03/2015, 22:43

Mah, sono perplesso, qui c'è un video propedeutico sul funzionamento delle nuove porte rinforzate sull'Airbus:

E' naturalmente prevista la possibilità di apertura anche nel caso che all'interno siano fuori combattimento, non si capisce però se dall'interno sia possibile bypassare l'apertura di emergenza, ma mi sembrerebbe incredibile che si possa fare.
Comunque è chiaro che se ci fosse stata una possibilità di apertura l'avrebbero sicuramente tentata.

**Stefano De C.** · 26/03/2015, 22:54

Cmq criteri più stringenti per assumere piloti non mi pare la soluzione.
Non potrai mai sapere se una persona in futuro deciderà di ammazzarsi o meno

**Marco.Iannucci** · 26/03/2015, 23:21

secondo me alla depressione aveva unito l'odio per il suo lavoro. Quindi in quel momento, visto che per lui il suo lavoro era correlato alla sua depressione, si è ucciso lavorando.

è come quando capita che una studentessa che non dà esami e cae in depressione si uccide nella scuola o nell'università buttandosi giù

grave errore avere due piloti e poi permettere che uno si possa chiudere dall'interno escludendo l'altro

**Fede85** · 26/03/2015, 23:43

Originariamente Scritto da ambrogio

Mah, sono perplesso, qui c'è un video propedeutico sul funzionamento delle nuove porte rinforzate sull'Airbus:

movie

E' naturalmente prevista la possibilità di apertura anche nel caso che all'interno siano fuori combattimento, non si capisce però se dall'interno sia possibile bypassare l'apertura di emergenza, ma mi sembrerebbe incredibile che si possa fare.
Comunque è chiaro che se ci fosse stata una possibilità di apertura l'avrebbero sicuramente tentata.

Se non ho capito male, il sistema di bloccare la pulsantiera dei codici della porte dall'interno della cabina è stato adottato dopo l'episodio dell'attentato delle torri gemelle ...
Queal'è stato il motivo dell'allontanamento del pilota dalla cabina

c'è qualche notizia in merito

**original pio** · 26/03/2015, 23:44

da assoluto profano mi domando come mai in caso di anomalie rilevate da terra,attraverso dati tecnici, telecamere dove si possa osservare probabili intrusi in cabina con intenti minacciosi,oppure come nel caso in questione atteggiamenti illogici che minano la sicurezza del volo,non sia possiblie prendere i comandi da remoto e pilotarlo in sicurezza all'aereoporto piu' vicino...voglio dire,si muovono robot e diavolerie varie fin su marte dalla terra....perche' non farlo con aerei distanti poche migliaia di km?

**original pio** · 26/03/2015, 23:47

e' cmq avvilente pensare che la porta blindata messa li per sicurezza sia stata la"causa" della tragedia...assurdo.

**Lorenzo Catania** · 26/03/2015, 23:50

Originariamente Scritto da Fede85

Queal'è stato il motivo dell'allontanamento del pilota dalla cabina

c'è qualche notizia in merito

Vista la fase di volo immagino avesse aspettato di raggiungere la quota di crociera per completare la salita, e poi ne abbia approfittato per andare in bagno

**Fede85** · 27/03/2015, 00:08

Domanda più per curiosità che per altro ,un pilota può fare una pausa come e quando vuole durante il viaggio?
Sembrerà una domanda banale ma a me sinceramente fa strano che dopo un'ora di volo ( penso che sia più o meno il tempo dalla partenza al luogo dell'impatto ) possa permettersi di andare in bagno.