Beh l'Audi ha costruito il suo successo con affidabilità, eleganza,e ottimi standard costruttivi,ma le prime Audi,non avevano negli anni 80 ,la fama che hanno oggi,erano persino bruttine.Voglio dire mai dire mai,anche il gruppo fca potrebbe costruirsi una reputazione,facendo dimenticare le trascorse magagne,iniziando a costruire automobili affidabili.
Basta che ne siano consci, e sappiano che ci vorranno molti anni e grandi investimenti. Oggi è più difficile costruirsi una reputazione che 30, 40 anni fa; viceversa è sempre facile rovinarsela a lungo. L'Alfa Romeo era una macchina molto apprezzata fino ai '60, forse '70, poi si rovinò e "casualmente" proprio quando fu "spinta" dentro il gruppo FIAT... Aggiungo inoltre che la reputazione non te la fai solo con buoni motori e tenuta di strada (certo importanti): se hai 510HP ma poi gli interni fanno c*gare, la vernice si "frattura" e l'elettronica si guasta, la reputazione te la tieni bassa comunque. Altrimenti gireremmo tutti in Dacia...
quoto anche gli spazi. difatti voglio proprio capire se le nuove Alfa rientrino nella schifezza Fiat stile ultimi 40 anni. probabilmente quelle da 100k euro no, non penso siano così stupidi, ma se per sbaglio vedo un video di una Giulia da 30k euro (quindi modello BASE, lo ricordo) che dopo 10 mila km si vede spegnere la retroilluminazione del blocco centrale oppure gli saltano i fari, oppure ancora si rompono gli alzacristalli elettrici giuro spero in un fallimento totale del gruppo FCA
Si vis pacem, para bellum.
alcuni modelli del gruppo fiat si perdono per economie controproducenti:
i cuscinetti coreani economici del cambio della croma si rompono spaccando il cambio più o meno ogni 100.000 km.
Stessa cosa dicasi per il servosterzo con gli spinotti economici sottodimensionati che si surriscaldano.
Risparmi risibili ma con un grossissimo danno d'immagne per i decenni a venire.
Poi magari il motore in se non perde colpi per 350.000 km.
Invece lo stelvio mi piace eccome
Aspetta: di solito motori ottimi, con la "schifezza" intorno, è vero. Ma i diesel FIAT (Lancia ecc.) degli anni '90-2000 avevano (hanno) spesso problemi al dibimetro, che si sporca e si ottura troppo facilmente, strozzando il flusso d'aria al motore e lasciandoti quasi a piedi Problema purtroppo sperimentato di persona... Un motore ottimo (il diesel FIAT) che si perde per una valvolina stupidissima...
devo provarla il primo possibile.
saluti
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