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  1. #81
    Burrasca L'avatar di meteo_vda_82
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    Predefinito Re: Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?

    Citazione Originariamente Scritto da Stefano De C. Visualizza Messaggio
    Vic, la linea è tutta elettrificata ora?
    Eh no fino ad Ivrea per ora (ma anche l'elettrificazione Chivasso-Ivrea è recente)... l'elettrificazione della tratta Ivrea - Aosta risulterebbe molto complessa e costosa (se avessimo un collegamento internazionale sarebbe sicuramente diverso)
    pero' con questi treni bimodali (che praticamente funzionano sia con diesel che con trazione elettrica) si è risolto un po' il problema
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  2. #82
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    Predefinito Re: Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?

    Citazione Originariamente Scritto da meteo_vda_82 Visualizza Messaggio
    Eh no fino ad Ivrea per ora (ma anche l'elettrificazione Chivasso-Ivrea è recente)... l'elettrificazione della tratta Ivrea - Aosta risulterebbe molto complessa e costosa (se avessimo un collegamento internazionale sarebbe sicuramente diverso)
    pero' con questi treni bimodali (che praticamente funzionano sia con diesel che con trazione elettrica) si è risolto un po' il problema
    Pensavo fosse elettrificata fino a Pont Saint Martin o Verres

  3. #83
    Uragano
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    Predefinito Re: Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?

    Citazione Originariamente Scritto da nevearoma Visualizza Messaggio
    Errore mio, Trento è servita dai Frecciargento e anche da Italo ma tecnicamente non è sull'AV. Verona invece è servita dall'AV ma solo verso Bologna.
    Ad ogni modo si arriva comunque a Verona in un batter d'occhio, è senz'altro collegata meglio di tutte le altre di cui si parla in questo thread. In più l'AV dovrebbe arrivare tra pochi anni con il completamento del tunnel del Brennero.
    Neanche Verona è sull'AV. In Italia le linee attive ad oggi di AV sono solo la Torino-Salerno e la Milano-Brescia.
    Tutto il resto è linea convenzionale(quando va bene). Fra i grandi Paesi europei, solo il Regno Unito ha una minore estensione delle linee ad alta velocità: addirittura non ne ha nessuna operativa,anche se un paio sono in costruzione.
    La"classifica"delle estati italiane dal 1948 al 2009:
    http://picturepush.com/public/2198351

  4. #84
    Vento teso
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    Predefinito Re: Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?

    la sto facendo molto spesso ultimamente, e fino a Verona via Bologna c'è l'alta velocità, poi da lì al TAA è tutta linea lenta ordinaria. Comunque si, con le frecce o italo, da Roma Termini a Verona ci si impiegano meno di 3h.
    dicembre 1996: la perfezione
    febbraio 2012: l'apoteosi
    febbraio 2018: la sorpresa

  5. #85
    Vento fresco L'avatar di Alexios
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    Predefinito Re: Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?

    Citazione Originariamente Scritto da Josh Visualizza Messaggio
    Sicuro?A me risulta una linea convenzionale a doppio binario(a dirla tutta, fino al 2009,in modo sconcertante,aveva ancora larghi tratti a binario unico):
    Ferrovia Bologna-Verona - Wikipedia
    Come detto non è una linea AV, ma AC sulla quale si viaggia fino a 250km/h

    Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?-av-italia.png
    Estremi da Marzo 2013:
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    Max. più bassa : -1,6°C (7 Gennaio 2017) Max. più alta: 36,7°C (10 Agosto 2017)

  6. #86
    Uragano
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    Predefinito Re: Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?

    Citazione Originariamente Scritto da marco85 Visualizza Messaggio
    la sto facendo molto spesso ultimamente, e fino a Verona via Bologna c'è l'alta velocità, poi da lì al TAA è tutta linea lenta ordinaria. Comunque si, con le frecce o italo, da Roma Termini a Verona ci si impiegano meno di 3h.
    Citazione Originariamente Scritto da Alexios Visualizza Messaggio
    Come detto non è una linea AV, ma AC sulla quale si viaggia fino a 250km/h

    Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?-av-italia.png
    Probabilmente la linea Bologna-Verona è una linea convenzionale rimodernata, come si vorrebbe fare per quella adriatica,attualmente molto lenta(soprattutto a sud di Termoli, dov'è veramente uno strazio,con tratti ancora a binario unico fino a San Severo, si ragiona solo fra Foggia e Bari grazie alla pianura del Tavoliere ed alla costa barese) ma che è in fase di adeguamento per velocità fino a 200 km/h(i lavori sono ben avviati nel tratto romagnolo e marchigiano). E' invece in fase di costruzione la linea AV(quella sì) fra Brescia e Verona,mentre fra Verona e Venezia siamo alla fase della progettazione.
    La"classifica"delle estati italiane dal 1948 al 2009:
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  7. #87
    Burrasca forte L'avatar di leonex
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    Predefinito Re: Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?

    Citazione Originariamente Scritto da Josh Visualizza Messaggio
    Probabilmente la linea Bologna-Verona è una linea convenzionale rimodernata, come si vorrebbe fare per quella adriatica,attualmente molto lenta(soprattutto a sud di Termoli, dov'è veramente uno strazio,con tratti ancora a binario unico fino a San Severo, si ragiona solo fra Foggia e Bari grazie alla pianura del Tavoliere ed alla costa barese) ma che è in fase di adeguamento per velocità fino a 200 km/h(i lavori sono ben avviati nel tratto romagnolo e marchigiano). E' invece in fase di costruzione la linea AV(quella sì) fra Brescia e Verona,mentre fra Verona e Venezia siamo alla fase della progettazione.
    Pare che la questione "molisana" del binario unico, sia stata risolta qualche mese fa, con l'approvazione del raddoppio in variante che dovrebbe far risparmiare più di mezzora su quella tratta (mica spiccioli) Detto ciò, la linea adriatica, dovresti rifarla ex novo qualche km all'interno dell'attuale (praticamente sul mare), in modo da evitare l'ingresso in ogni paesello sulla costa. Quindi, non la faranno mai, conoscendo l'Italia.

  8. #88
    Uragano
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    Predefinito Re: Dove trasferirsi? Aosta, Verbania o Vercelli?

    Citazione Originariamente Scritto da leonex Visualizza Messaggio
    Pare che la questione "molisana" del binario unico, sia stata risolta qualche mese fa, con l'approvazione del raddoppio in variante che dovrebbe far risparmiare più di mezzora su quella tratta (mica spiccioli) Detto ciò, la linea adriatica, dovresti rifarla ex novo qualche km all'interno dell'attuale (praticamente sul mare), in modo da evitare l'ingresso in ogni paesello sulla costa. Quindi, non la faranno mai, conoscendo l'Italia.
    Tra l'approvazione e la costruzione c'è di mezzo l'Oceano
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