Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

**FunMBnel** · 27/09/2021, 17:23

Originariamente Scritto da kima

L unico modo per fare la transizione ecologica sarà quello di portare il prezzo alla pompa di benzina e gasolio a 5 euro al litro...

Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

Bisognerebbe provare per un po'... Voglio vedere quanti ecologisti veri rimangono... Secondo me meno dei no-vax col GP obbligatorio...

**FunMBnel** · 27/09/2021, 17:30

Originariamente Scritto da Turgot

Imbarazzante. Informazione vergognosa che lascia chiunque abbia visto quel servizio senza saperne troppo con un pregiudizio tremendo sulle auto elettriche che poi da togliere è durissima.

Fammi indovinare...
Non è vero che consumano meno.
Non è vero che inquinano meno infatti se produci tutta l'energia elettrica col carbone una Tesla Model S da 2 tonnellate e più di 100K di costo d'acquisto inquina più di una Panda a metano da 15K euro, 1/3 di autonomia a 1/145 di prestazioni.
Per estrarre un grammo di metalli rari muoiono 5 miliardi di bambini al giorno.
Le batterie non si riciclano.
Quante ne ho sbagliate?

Ma è la lobby green che comanda il mondo sì.
Se magari non si fosse fatta infinocchiare sul nucleare forse forse ce l'avrebbe anche potuta fare...

**SsNo** · 27/09/2021, 18:16

Originariamente Scritto da FunMBnel

Fammi indovinare...
Non è vero che consumano meno.
Non è vero che inquinano meno infatti se produci tutta l'energia elettrica col carbone una Tesla Model S da 2 tonnellate e più di 100K di costo d'acquisto inquina più di una Panda a metano da 15K euro, 1/3 di autonomia a 1/145 di prestazioni.
Per estrarre un grammo di metalli rari muoiono 5 miliardi di bambini al giorno.
Le batterie non si riciclano.
Quante ne ho sbagliate?

Ma è la lobby green che comanda il mondo sì.
Se magari non si fosse fatta infinocchiare sul nucleare forse forse ce l'avrebbe anche potuta fare...

L'inviata, che non era mai salita su un auto elettrica, ci ha messo 2 giorni per fare Roma-Reggio Calabria, spingendo a 130 km/h per fare vedere come scendeva l'autonomia. Tentativo replicato da Vaielettrico, che ci ha messo 9 ore, con lo stesso modello
Poi, parlando della GKN, Formigli ne ha attribuito la causa alle auto elettriche, colpevoli di mettere in ginocchio l'industria italiana
Se vuoi, dal minuto 30
Piazza Pulita 23/09/2021 - YouTube

**FunMBnel** · 28/09/2021, 14:03

Originariamente Scritto da SsNo

Poi, parlando della GKN, Formigli ne ha attribuito la causa alle auto elettriche, colpevoli di mettere in ginocchio l'industria italiana

Ma guarda... Che la filiera del motore elettrico sia molto più corta di quella di un motore a combustione interna è poco, ma sicuro.
E questo avrà delle ripercussioni. E mica solo in Italia, che peraltro siamo diventati più fornitori del mondo automotive che non produttori...
Ma qui siamo alle solite: è scritto nelle tavole della legge che l'industria italiana debba fossilizzarsi su un tipo di produzione?
Zio caro oh, saremmo ancora alle ruote di pietra con 'sto modo di ragionare. Tutti quanti, peraltro.

Sarà meglio farsene una ragione: il motore elettrico è più facile, più economico, a rendimento più alto. Non appena si sistema la questione della capacità delle batterie il motore a combustione interna muore; e non sarà una morte instantanea solo perchè, come ogni cosa "nuova", inizialmente l'elettrico costerà di più.
La scelta è se essere in prima linea quando questo avverrà e prendere il treno o lamentarsi del bel passato che fu non facendo niente e ritrovandosi sempre più vicini al 3° mondo che al 1°.
Se poi il nostro è un destino ineluttabile allora tanto vale non lamentarsi se non col trascendente.

A proposito: grazie per il link, ma ho già sufficienti motivi per ingrastrirmi.

**Michelone7** · 30/09/2021, 08:07

Scusate se entro così tra capo e collo, premesso che io sono più per gli ibridi e non per il solo elettrico, perchè si tende a farli, gli ibridi, quasi solo a benzina e non diesel? Ci sono controindicazioni tecniche?

**alnus** · 05/10/2021, 20:31

20210622_140716.jpg

Non ho niente contro le auto elettriche e capisco che la tecnica deve progedire, ma guardate questa punto multijet di 16 anni e 330.000 km. Quando parti da Modena col pieno di 50 litri, fai i 120 fissi, e a Vipiteno l'indicatore è così ... bè, bisogna ammettere che i vecchi diesel rendevano.

**kima** · 22/10/2021, 09:06

Qui in Svizzera iniziano a vedersi parecchie Polestar 2, la sottomarca elettrica della Volvo. Devo dire che è bella, a me piace molto. Eppoi ragazzi che accelerazione! Ieri mentre stavo sul marciapiede una usciva dal parcheggio e una volta su strada chi la guidava ha voluto fare lo sborone, e la macchina ha letteralmente decollato, si sentivano solo le ruote grattare sull asfalto!

**the_pise** · 27/10/2021, 15:22

Presa una Yaris modello 2019 con 40.000 km a marzo
ora sono a 55.000
ovviamente ho fatto un trip con partenza il giorno della presa di possesso
media 23 km/l
circa 2.500 km in autostrada, altrettanti in statale, il resto nei saliscendi di Genova
da settembre, con a/c usata davvero poco, sono a 25,2 km/l
ovviamente strasoddisfatto,
è stata un po' una scommessa dopo più di 20 anni di multijet
non credevo andasse così bene ...

**Corry** · 27/10/2021, 15:46

Originariamente Scritto da alnus

20210622_140716.jpg

Non ho niente contro le auto elettriche e capisco che la tecnica deve progedire, ma guardate questa punto multijet di 16 anni e 330.000 km. Quando parti da Modena col pieno di 50 litri, fai i 120 fissi, e a Vipiteno l'indicatore è così ... bè, bisogna ammettere che i vecchi diesel rendevano.

La mia skoda fabia tdi in autostrada a 140/150 faceva tranquillamente più di 20km/l. Una volta la prestai ad un amico che mi chiamò per sapere se funzionava l'indicatore del livello di carburante

Adesso non credo esista un auto in commercio che consumi così poco

**marcol200** · 31/10/2021, 21:42

sono arrivati a fare dei diesel su meddi medi che consumavano niente....
vediamo quanto ci mettiamo ad avere elettrici con stesse autonomie e costi ....