Ho dovuto cambiare la macchina e la ragazza : una succhiava troppo e una troppo poco e aggiungo ..
Stazione Meteo Urbana Udine Sud . Lacrosse 2300 in schermo ventilato 24h autocostruito http://ramandolo.homeunix.net/
Qui stamattina era primavera piena. 7 km in 48'10", sempre attorno casa mia, tutto salite e discese anche con buona pendenza, sensazioni buone e avanti così
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Buongiorno
Sabato mi è arrivata la conferma per la partecipazione alla mia 5^ 100 km del Passatore... ed è stata subito emozione
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Quindi per cominciare a fare la gamba sui lunghi, doppio collinare sabato e domenica con la mia compagna... e domenica anche con qualche amico/a che si butta per la prima volta in questa grande Avventura.
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Sabato collinare 20 km, 404 m di dislivello (Strava), 6'13" al km
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Domenica collinare 18,3 km, 399 m di dislivello (Strava), 6' 09" al km
Note a margine: fra Garmin Express e Strava spesso c'è un pò di differenza nel dislivello. Fra le varie app e smartwatch, Garmin è sempre quello più scarso, mentre Polar è sempre abbondante. Probabilmente dipende dal modello, il mio è un vecchio Forerunner 235
Il bombo ha una superficie alare di 0,7 cm² ed un peso di 1,2 grammi. Secondo i vigenti principi dell'aerodinamica è impossibile volare con tali caratteristiche. Ma il bombo non lo sa e quindi continua semplicemente a volare!
Stasera cmq son tornato a uscire . ovviamente torno a correre e fa piu freddo ... umido . tutto scivoloso .. roba che mi uccido su un marciapiede ..
9.36 km 1:10:50 7:34 min/km
FC completamente andata a farsi benedire . sti ritmi li tenevo a 143-145 , oggi picchi a 160 con diverse camminate
Garmin Connect
devo prendere le scarpe nuove . sono indeciso se andare per le clifton o provare una nike tipo la pegasus
Ho dovuto cambiare la macchina e la ragazza : una succhiava troppo e una troppo poco e aggiungo ..
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io ho fatto almeno tre uscite in bici da corsa.
niente di che ma un minimo mi mancava...
umore sempre pessimo che non aiuta ma ci dovrò fare l'abitudine per diverso tempo.
"i'm becoming harder to live with..."
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Solito giro saltapranzo... comincio a vedere un pò di ritmo buono, 4'39" al km
Il bombo ha una superficie alare di 0,7 cm² ed un peso di 1,2 grammi. Secondo i vigenti principi dell'aerodinamica è impossibile volare con tali caratteristiche. Ma il bombo non lo sa e quindi continua semplicemente a volare!
Onore a tutti i fratelli caduti nella lotta contro il potere e l'oppressione.
"nel fango affonda lo stivale dei maiali..."
si le pegasus non mi convincono del tutto. la suola ha troppa gomma e mi da l'idea di essere molto scivolosa . Ho voglia di fare un treno tutto di Hoka . Ho già le rincon 3 che uso ( usavo ) per le cose veloci e mi trovo molto bene col drop piu' basso . aspetto qualche extra sconto . adesso sto usando le brooks launch . ma le ho disintegrate ! hanno 740 km . le ghost 12 non le uso piu ne hanno 836 km . mi serve una da lento/medio
Ho dovuto cambiare la macchina e la ragazza : una succhiava troppo e una troppo poco e aggiungo ..
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Se vogliamo parlare di Hoka, credo di poter dire qualcosa in quanto ne compro circa 3 paia all'anno.
Nel mondo delle 'ultra' costituiscono il 75% circa del parco gomme generale e non è una 'moda': di fatto sono le migliori
Vanno molto bene per chi cerca la massima ammortizzazione e il comfort sulle lunghe distanze: le Bondi sono impareggiabili, ma ultimamente sto correndo con le Elevon 2, un pochino più reattive.
Ho fatto una 100 km anche con le Brooks Glycerine, che considero delle gran scarpe sui lunghi (un pelino sotto le Hoka)
In passato correvo con le Mizuno Wave Rider, ma quando ho iniziato ad allungare le distanze, ho iniziato a patire la loro reattività a scapito dell'ammortizzazione.
Provato anche le Saucony, non ricordo il modello, gran scarpe ma mi causavano una tendinite ai tibiali.
Provato qualche volta la Asics, sia Nimbus che un'altro modello ancora più costoso che ora non fanno più e di cui non ricordo il nome: non male, ma non mi sono trovato particolarmente bene.
Comunque, per me che peso poco meno di 100 kg, le scarpe arrivano a 800 km e poi sono da non usare in corsa
Il bombo ha una superficie alare di 0,7 cm² ed un peso di 1,2 grammi. Secondo i vigenti principi dell'aerodinamica è impossibile volare con tali caratteristiche. Ma il bombo non lo sa e quindi continua semplicemente a volare!
se ti faccio vedere la suola delle launch prendi paura . quasi slick e in certi punti sto disintegrando l'intersuola . sabato devo prendere qualcosa . speriamo arrivi qualche email con sconti tipo da maxisport se no le prendo e amen . in giro vedo che le clifton 8 vanno a ruba ..
Ho dovuto cambiare la macchina e la ragazza : una succhiava troppo e una troppo poco e aggiungo ..
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