“Sopra le nuvole il meteo è noioso”
Cercando di non scivolare nel politico, se hai occasione di documentarti e cercare letteratura tecnico-scentifica sul tema, capirai che la 'comunità progettuale' è al 99% molto scettica sulla fattibilità.
Intanto sono già stati spesi 600 milioni di euro, e mi fermo qui.
Il bombo ha una superficie alare di 0,7 cm² ed un peso di 1,2 grammi. Secondo i vigenti principi dell'aerodinamica è impossibile volare con tali caratteristiche. Ma il bombo non lo sa e quindi continua semplicemente a volare!
La scienza non è democratica, ma i calabroni continuano a volare...
Nel senso che più di una volta si è visto che calcoli alla mano gli esperti dicevano "no", mentre il "precursore" di turno, sostenendo il contrario e mettendoci la faccia, ha poi dimostrato che "sì". Voglio dire, la voce fuori dal coro c'è sempre nella scienza, ed è quella che la fa progredire, o attivamente agendo, oppure passivamente insinuando il dubbio o l'idea nuova negli altri.
Ad esempio, il sopracitato ponte in bergamasca: inaugurato nel 1911, è frutto di un progetto che in origine era stato "bocciato" con una risata dal relatore di tesi del progettista. Questi, ormai laureato, fece i "suoi" calcoli, e insistette comunque, riuscendo a ottenere fiducia. Dimostrò così che "sì, era fattibile", anche se anche dopo l'inaugurazione, gli abitanti avevano paura a salire su quel "coso". Il ponte gode ancora di ottima salute (conosco tutti i retroscena, dai documenti dell'epoca perché ai tempi collaborai a una ricerca su quel ponte).
Storia di un ponte speciale (e centenario) | Storylab
Insomma, ogni risposta univoca può essere superata, se qualcuno osa, e se ha avuto l'intuizione giusta. Il punto determinante diventa allora la valutazione del rischio: se azzardo su un'operina, oppure su una grande opera ma che coinvolgerebbe - nel caso - poche vittime (consapevoli, diremmo sacrificali o cavie, tipo l'astronauta consapevole della scelta che fa), è diverso che se azzardo su una megaopera, per la quale qualsiasi sperimentazione fallita comporterebbe una strage.
E' questo che mi fa inc...are.
Soldi buttati nel cesso quando sarebbero potuti servire ad eseguire normalissimi lavori di manutenzione e ammodernamento delle reti stradali e ferroviarie.
Non so come siano messe le strade altrove, ma qui sono in ottimo stato per gli standard del Burundi.
Lou soulei nais per tuchi
Tranquilli... stando alle conclusioni degli autori dell'articolo, ora che si prenda una decisione, il problema si sarà già risolto sa sé!
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Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Il bombo ha una superficie alare di 0,7 cm² ed un peso di 1,2 grammi. Secondo i vigenti principi dell'aerodinamica è impossibile volare con tali caratteristiche. Ma il bombo non lo sa e quindi continua semplicemente a volare!
In linea di massima sono d'accordo con te.
Per mera fortuna del trovarsi nel posto giusto al momento giusto, ho partecipato a più progetti "avveniristici" che spesso sono stati risolti da intuizioni personali.
Ma queste intuizioni, proprio per la complessità dei progetti, sono poi state elaborate da team.. e per il Ponte sullo Stretto non ci troviamo davanti ad un caso simile: il pre-progetto ad oggi ufficializzato fa acqua in più parti e non è stata ancora data risposta a quesiti fondamentali (vedi questione delle cerniere, per esempio).
Note a margine: quella del bombo che non potrebbe volare è stata ufficialmente un svista del mondo scientifico, anche se ad oggi ci piace citarla (a me in particolare).
La leggenda del calabrone
Nasce tutto, secondo McMastes, da un professore svizzero dell’università di Göttingen. Durante una cena, discutendo con un collega decide di calcolare le condizioni di volo necessarie per un calabrone (in realtà di un bombo come abbiamo già detto) per poi scoprire che secondo la fisica (e qui sarebbe meglio dire secondo i suoi calcoli) il fatto sia innaturale. Il calabrone (bombo) non potrebbe volare. Eppure lo fa. E da qui un susseguirsi di leggende, calci e schiaffi alla scienza che non può e non sa spiegare il perché delle cose ecc ecc ecc.
Passano gli anni, gli strumenti si evolvono e la leggenda, travisata e più pompata che mai, persiste. Finalmente arriva il 1990 con le sue riprese ad alta velocità e i microscopi ad alta definizione. La verità, celata dalla distanza, risiedeva proprio nelle ali di questi fantastici insetti: l’errore è stato nel considerare le ali lisce e il movimento verticale.
Il bombo ha una superficie alare di 0,7 cm² ed un peso di 1,2 grammi. Secondo i vigenti principi dell'aerodinamica è impossibile volare con tali caratteristiche. Ma il bombo non lo sa e quindi continua semplicemente a volare!
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