Auto, neve, stabilità

**Luca D'inverno** · 04/01/2008, 09:12

Vabbeh alla fine è arrivata la neve. Non è tanta, non durerà a lungo, ma è sempre bellissima.

Stamattina, dopo aver spalato con soddisfazione il mio bel cortilone, esco con l'auto per recarmi al lavoro (VW Passat SW Sportline). E' la prima volta che la guido sulla neve, anche se la guido da 18 mesi e ha 47000 km.
Ma che delusione! Sulla neve, devo dire, ha una tenuta che mi ha fatto pensare con nostalgia alla mia vecchia Dedra SW.
Allora è proprio vero che le tedesche sulla neve fanno schifino... e dire che sul bagnato invece mi aveva ben impressionato per la stabilità.

Comunque arrivo in una rotonda, faccio si e no i 60 (la strada era una mezza via fra poltiglia e neve fresca), scalo una marcia senza toccare il freno, il motore non ha fatto il minimo accenno ad impuntarsi... e la Passat tende ad intraversarsi di brutto.

Ho provato a disabilitare l'ESP, va un pò meglio, ma la Dedra era su un'altro pianeta.

**ibibi** · 04/01/2008, 09:16

Gomme? guarda che queste macchine cambiano molto se metti gomme da neve,termiche o altro,c'è una vasta scelta...in particolare,con quelle solo rigate,ottime sull'asciutto sul bagnato,con la neve squagliata sono piuttosto svirgolone,specie se col solo pilota a bordo...

**Luca D'inverno** · 04/01/2008, 10:05

Gomme normali, Michelin Primacy.

Ma con la Dedra, sempre con gomme normali, mi feci un Parma - Perugia e ritorno il 27 dicembre 1996 con la E45 coperta di neve senza nessun problema

**Tex** · 04/01/2008, 10:08

Io con l'A2 vado ovunque,senza termiche,con ghiaccio e neve.
Logicamente se dovessi viaggiare e lavorare non mi fiderei ma il responso
dei nivotour è stra-positivo.

Anzi,mi diverto di più perchè un pò "sbandicchia" e ti diverti a riprenderla.
Quindi sta cosa delle tedesche mi è nuova...
Forse con una BMW o Mercedes,con traz. posteriore,le cose son diverse
visto che anni fa mio padre,con un serie 3 coupè,non riusciva più a salire...