Piloti d'aereo....

[Matteo-CdP]

che classe!!!
Troppo forte,l'ho sentito oggi su Radio deejay!

http://www.takeofftube.com/view/485/...a-vs-alitalia/

[strauch67]

Non ho le casse.
azz...guardate questo MD Az a Hong Kong ... http://it.youtube.com/watch?v=sOMhir...eature=related

Figo

[Beppe]

sento malissimo perchè ho le casse collegate male..
però ho trovato questo carino( non per chi era sull'aereo)
http://it.youtube.com/watch?v=5X_7Xt...eature=related

[djordj]

sento malissimo perchè ho le casse collegate male..
però ho trovato questo carino( non per chi era sull'aereo)
http://it.youtube.com/watch?v=5X_7Xt...eature=related

Comunque questi sono atterratti crosswind, che vengono eseguiti appositamente in questo modo per evitare che il vento (steady) faccia imbarcare l'aereo.

http://en.wikipedia.org/wiki/Crosswind_landing

Infatti si nota bene la direzione del vento intorno al minuto 1:40 (compare una manica a vento a bordo pista), mentre nell'ultimo video (recente e famoso) si nota bene l'errore di manovra che provoca la prima imbarcata del velivolo.

[Beppe]

Comunque questi sono atterratti crosswind, che vengono eseguiti appositamente in questo modo per evitare che il vento (steady) faccia imbarcare l'aereo.

http://en.wikipedia.org/wiki/Crosswind_landing

Infatti si nota bene la direzione del vento intorno al minuto 1:40 (compare una manica a vento a bordo pista), mentre nell'ultimo video (recente e famoso) si nota bene l'errore di manovra che provoca la prima imbarcata del velivolo.

Ottima spiegazione
comunque ci vuole anche una buona sensibilità in questi casi
altrimenti son dolori, o sbaglio?

[djordj]

Ottima spiegazione
comunque ci vuole anche una buona sensibilità in questi casi
altrimenti son dolori, o sbaglio?

Boh... in macchina non ho molte occasioni per provare




PS: penso che sia questione di addestramento, altrimenti non sarebbero procedure così diffuse se fossero eseguibili solo da "top-gun"