mi dicono che la hankook invernali,siano discrete.....qualcuno le conosce? senno' vado su le continental,recensioni praticamente tutte positive sul fatto che sia la migliore in assoluto...voi confermate?
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always looking at the sky...
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TRAP: "No say the cat is in the sac!"
Wizard: "sei disposto a trasferti in Provincia di Valle Seriana?" (5 maggio 2012)
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Ciao Ale!
20/12/2009... La giornata Perfetta! Min. -10.2° - Max. -5.1°
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Avuto anche quelle, buone gomme Sabato ho avuto finalmente occasione di provare le mie nuove hankook in condizioni invernali, cioè temperatura <=+7°C ed asfalto bagnato: poca roba s'intende, niente ghiaccio e tantomeno neve fresca, tuttavia mi sembravano bene in temperatura e con buon grip.
per me le migliori in assoluto sul bagnato sono le ultragrip 8/9 goodyear
Nella mia zona sono obbligatorie le dotazioni invernali (gomme invernali o catene a bordo) dal 1º dicembre al 15 aprile mentre sulla FI-PI-LI gli obblighi scattano dal 15 novembre e finiscono sempre il 15 aprile. È un'assurdità, dato che ad aprile la neve qui è praticamente impossibile, mentre qualche volta (poche volte, ovviamente) a fine novembre la neve c'è stata. Un periodo più logico sarebbe 15 novembre – 1º aprile. La mia impressione è che queste ordinanze siano giuste nel merito ma sbagliate nella sostanza: è vero che tutte le volte che cascano cinque centimetri di neve succede un caos, ma 1) non succede tutti gli anni e 2) forse basterebbe più prudenza da parte degli automobilisti e camionisti (magari...). A mio avviso, per il clima della mia zona e per chi non fa molti chilometri, le quattro stagioni sono l'ideale, purché di buona qualità (ho sentito parlare molto bene delle Michelin CrossClimate, ora ho le Vredestein Quatrac); i due treni convengono solo a chi fa molti chilometri. Anche se la neve non è così frequente, le gelate sono all'ordine del giorno negli inverni normali (quindi non di questi tempi) e l'asfalto viscido d'inverno (notte e mattina presto) è più che una possibilità.
Ho pensato di realizzare una cartina, basandosi su clima, frequenza di gelate e neve, per capire dove e quando siano necessarie le gomme invernali. Appena ho un po' più di dati la finisco e ve la mostro.
Termoigrometro Oregon Scientific EMR812HGN/THGR228N su schermo passivo Davis
guardando qui, forse potevi risparmiare qualcosina:
https://www.trovaprezzi.it/prezzo_pneumatici_continental_185$2f65_15_ts860.aspx?gclid=C j0KCQjwr-_tBRCMARIsAN413WTwtJRia5ZSM_F_t9Ipm-TM0C0EGTSixcuuUpmbPb228aWZt0Znq4EaAkYdEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Comunque sono ottime gomme . Con le Conti difficile sbagliare
aveva un maglione da comunista con le tarme che cantavano bandiera rossa!
se tu hai una mela e io ho una mela, e ce le scambiamo, allora tu ed io abbiamo sempre una mela per uno.ma se tu hai un'idea, ed io ho un'idea,
e ce le scambiamo allora abbiamo entrambi due idee.(g.b.shaw)
Apro posito,ai riaprito laeroporto che son tutti incazzati come dei bepponi alla festa dell'unità? (Alby)
Scorrendo i messaggi precedenti sono rimasto molto sorpreso dalle percorrenze citate. Forse c'è qualcosa che fraintendo, perchè io con quattro Kleber Quadraxer (all season) su una Punto multijet ci ho fatto 80.000 km e nessun incidente (1.000 km con un pieno da 50 l di gasolio).
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