[F1 2011] GP Australia

**FunMBnel** · 25/03/2011, 13:44

L'idea da cosa nasce? Dal fatto che la RBR pare non abbia usato l'ala mobile nel pomeriggio?

Dal fatto che in McL siano stati gli unici a "impegnarsi"?

A proposito: a che ora italiana sono libere e qualifiche?

**FunMBnel** · 25/03/2011, 14:53

A proposito (2) ... Vedo che non ci sono stati commenti sui tempi.
L'eliminazione dei terribili DDD ha provocato una riduzione tale del carico aerodinamico che assieme alle altre modifiche ha fatto sì che quest'anno si sia girato in 1'25"854 contro il 1'25"801 del miglior tempo del venerdì del 2010: ben 53/1000 più lenti. Avanti così.
Però lo spettacolo sarà garantito dai 3-4 pit-stop a GP ............................................................ .......

**Cris1981** · 25/03/2011, 16:59

Originariamente Scritto da FunMBnel

L'idea da cosa nasce? Dal fatto che la RBR pare non abbia usato l'ala mobile nel pomeriggio?

Dal fatto che in McL siano stati gli unici a "impegnarsi"?

A proposito: a che ora italiana sono libere e qualifiche?

No no. Semplicemente non credo che un aggiornamento aerodinamico possa da solo colmare un gap che si è evidenziato nell'arco di settimane di test.
Poi per carità...se c'è una scuderia in grado di fare il "miracolo" è proprio la McLaren; del resto la definii non molto tempo fa una maestra nell'arte del recupero.

Però nell'arco della stagione, non nell'arco di 10 giorni

Detto questo due spunti di riflessione.

- le gomme distrutte di Vettel
- La stabilità della vettura di Alonso, poche correzioni (rispetto al 2010 è altra solfa..e infatti lo spagnolo ha parlato di auto incollata a terra).

E rispettivi video

**FunMBnel** · 25/03/2011, 17:10

Se i test fossero stati corsi al massimo da tutti e non con vetture cariche di sensori effettivamente avresti ragione da vendere.
Se nel caso della McL si trattasse di un "aggiornamento aerodinamico" (han cambiato mezza macchina ...) anche.
Che le gomme siano merda invece si era capito dal 1° test (ho letto addirittura di "7 giri" ...).
Della soddisfazione di FA (con qualcosa da sistemare davanti) pure.

I video li guarderò fuori dai filtri invece.

**Corry** · 25/03/2011, 18:02

Vettel Webber Alonso Button

**FunMBnel** · 25/03/2011, 19:49

Originariamente Scritto da Cris1981

Detto questo due spunti di riflessione.

- le gomme distrutte di Vettel
- La stabilità della vettura di Alonso, poche correzioni (rispetto al 2010 è altra solfa..e infatti lo spagnolo ha parlato di auto incollata a terra).

E rispettivi video

Hai preso 2 begli esempini eh ...

1. Una gomma forata (da un detrito, detto subito dalla RBR)
2. Un giro quasi 3" più lento del migliore di giornata e oltre 1" più lento del migliore fino a quel momento; vorrei pure vedere che ci fossero delle correzioni.

Detto questo il punto 2 dimostra comunque quanto siano ridicolmente facili le F1 di oggi. I piloti, quelli veri, si rivoltano nella tomba anche da vivi. E FA è uno dei migliori della sua generazione, pensa un po' ..........

**FunMBnel** · 25/03/2011, 19:52

Questa dichiarazione di FA dà la misura della ridicolaggine di ciò che ci si appresta a vivere.

From what we have seen today, maybe we can do ten laps on one set of tyres, or maybe thirty!

Nuove vette di serietà all'orizzonte!!!