Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

**FunMBnel** · 15/01/2016, 12:13

Neve fresca? 2 balle...

**Cris1981** · 15/01/2016, 13:57

Originariamente Scritto da FunMBnel

Neve fresca? 2 balle...

No, pare un pò marcia a dirla tutta

**Eltara** · 15/01/2016, 13:58

Che fatica ad abituarsi alla diversa sensibilità nelle curve, la vedo grigia. Inoltre gran bel tempo di cris!

**FunMBnel** · 15/01/2016, 15:08

Non c'entra niente... Ma ieri durante un paio di discese di prova son riuscito ad accelerare durante "il volo" nel saltone. E' una questione di tempismo assoluto tra salto e uovo. Non chiedermi quale sia 'sta combinazione perchè non l'ho capito... Magari c'entra pure il punto in cui salti e l'equazione si complica...

**Eltara** · 15/01/2016, 15:18

Originariamente Scritto da FunMBnel

Non c'entra niente... Ma ieri durante un paio di discese di prova son riuscito ad accelerare durante "il volo" nel saltone. E' una questione di tempismo assoluto tra salto e uovo. Non chiedermi quale sia 'sta combinazione perchè non l'ho capito... Magari c'entra pure il punto in cui salti e l'equazione si complica...

Anche a me è capitato un paio di volte ma non ho proprio carpito il segreto che sta dietro. Se lo scopri fammi un fischio!

**Cris1981** · 15/01/2016, 15:26

Per me in quel punto il segreto sta nello stare strettissimi prima del salto. E poi tenere premuto, come non ci fosse un domani, il tasto magico.
A quel punto non salti più 55-60 metri ma riesci a saltare anche 45.
E meno strada fai in aria e meglio è come noto...
Il problema è stare stretti nela fatidica porta trovando il timing giusto con il tasto spazio.

**Eltara** · 15/01/2016, 15:55

Originariamente Scritto da Cris1981

Per me in quel punto il segreto sta nello stare strettissimi prima del salto. E poi tenere premuto, come non ci fosse un domani, il tasto magico.
A quel punto non salti più 55-60 metri ma riesci a saltare anche 45.
E meno strada fai in aria e meglio è come noto...
Il problema è stare stretti nela fatidica porta trovando il timing giusto con il tasto spazio.

Proprio così... analizzando i tutorial, i big in genere entrano in curva con un colpo di spazio e con il solo tasto sinistro premuto, poi poco prima di saltare rilasciano il sinistro e vanno di uovo+spazio, è il timing della pressione di questi due che fa la differenza, oltre che, come giustamente dici, la traiettoria stretta grazie alla quale si evita di saltare larghi.

**FunMBnel** · 15/01/2016, 17:07

Originariamente Scritto da Cris1981

Per me in quel punto il segreto sta nello stare strettissimi prima del salto. E poi tenere premuto, come non ci fosse un domani, il tasto magico.
A quel punto non salti più 55-60 metri ma riesci a saltare anche 45.
E meno strada fai in aria e meglio è come noto...
Il problema è stare stretti nela fatidica porta trovando il timing giusto con il tasto spazio.

Come accorciare i salti è chiaro.
Quello che invece non è chiaro a me e quanto pare neppure a Eltara è come sia possibile accelerare in volo, come si vede dal tutorial.
Ecco... L'unico modo per accelerare in volto è ritrovarsi in volo super-raccolti, evidentemente. Quindi per forza è una questione di timing... Il problema è beccarlo...

A proposito di spazi e trucchi... Voi usate lo spazio nelle curve a dx che precedono la secca a sx e poi l'hundschopf?
Io l'ho usato per un po' e poi ho smesso... Ho ben altri problemi.

**Eltara** · 15/01/2016, 17:28

Originariamente Scritto da FunMBnel

A proposito di spazi e trucchi... Voi usate lo spazio nelle curve a dx che precedono la secca a sx e poi l'hundschopf?
Io l'ho usato per un po' e poi ho smesso... Ho ben altri problemi.

Sì, due colpetti in corrispondenza della prima e della terza e ultima porta.