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Risultati da 941 a 950 di 2319
  1. #941
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Citazione Originariamente Scritto da leonex Visualizza Messaggio
    Sempre di Beever parli ?! Io piano piano inizio a prender la mano.
    Sempre Beaver..

  2. #942
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Io sono solo Su Iphone per ora visto che su Mac non esiste...

    1:54:200 ma non ho ancora imparato a rialzarmi. Ho voglia di giocare sul computer!!!
    #NousAvonsDéjàGagné

  3. #943
    Vento fresco L'avatar di Fabio68
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Sempre Beaver..
    come vedi, sono di parola

    Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?-chebolas.jpg

    ti faccio vincere

    ma non ci prendere gusto, solo a Beaver


    EDIT: rettifichiamo

    Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?-chebolas.jpg

    poco più di 3 secondi (io che ho sempre odiato questa pista, insieme a Sochi)
    Ultima modifica di Fabio68; 01/12/2014 alle 23:14
    you don't need the Weatherman to know where the wind blows - bob dylan
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille, mentre il contrario è del tutto impossibile - woody allen

  4. #944
    Tesoriere MeteoNetwork L'avatar di fabry72
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Citazione Originariamente Scritto da Fabio68 Visualizza Messaggio
    come vedi, sono di parola

    Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?-chebolas.jpg

    ti faccio vincere

    ma non ci prendere gusto, solo a Beaver


    EDIT: rettifichiamo

    Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?-chebolas.jpg

    poco più di 3 secondi (io che ho sempre odiato questa pista, insieme a Sochi)
    divertente sta modalita'... non l'avevo mai provata!
    per ora sono 23° a 2.02.2.... ma miglioro....

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    Ciao Ale!
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  5. #945
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Ricordatevi che più si fanno traiettorie lineari (meno arrotondate insomma) e più si guadagna tendenzialmente.
    Dal manuale di Cris1981; ovvero di uno che manco sa sciare
    Ecco appunto... Non c'è niente di più falso nella realtà perchè molto spesso le traiettorie diritte sono fisicamente (nel senso "umano" ) impossibili da tenere.

    Comunque a Beaver ci ho capito poco finora... E' strano perchè in effetti non è molto diversa da Sochi come impostazione e là andavo come un treno...
    Dev'essere una questione di esperienza... In metà dell piste mi manca un anno...
    Prima di marzo però conto di aver capito come girare decentemente nella prima parte e come affrontare l'ultimo salto nel quale finora o vado con gli sci in spalla o finisco regolarmente in tribuna...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  6. #946
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    En passant... Stavolta c'è il mega sito! Notare la descrizione...

    skichallenge-crazyracers : rein privates Rennteam bei der SC:15, Info , Download , Links , alles aus erster Hand - skichallenge-crazyracers : rein privates Rennteam bei der SC:15, Info , Download , Links , alles aus erster Hand

    Notare che Cris è passato da 32-33-35 a 29-32-39 mentre qui è suggerito un 23-37-40, roba da km lanciato...
    Ma con 32 o anche 29 in alto riesci a scendere?
    Io ricordo che lo scorso anno mi sono imposto di non aver mai più di 26 di carving (meglio non più di 25...) perchè notavo la clamorosa differenza di velocità nei tratti diritti pianeggianti.
    @leonex: confermo quanto detto da Cris.
    1. trovare la prima discesa per accelerare prima è fondamentale se segue un piano (come all'inizio a beaver)
    2. nei tratti con i curvoni secchi la regola di vita è una sola: trovare il punto ideale per alzarsi (e ahimè non sempre coincide con quanto l'intuito magari formatosi in anni di giochi di corse, o di gare di sci in TV..., suggerirebbe) perchè è l'unico modo per curvare in fretta
    3. Punto 2 + aiutarsi con lo spazio negli angoli più stretti; senza esagerare o ci si pianta...
    N.B. Il punto ideale molto spesso è uno solo ed è questione di cm non tanto per questione geometrica, quanto per il fatto che un pelo più a dx o più a sx c'è un dosso che ti spedisce contro la montagna.
    4. Guardarsi un po' di tutorial in giro perchè aiutano a capire dove passare e come usare lo spazio.

    N.B. Notare come nel tutorial dicano chiaramente che per girare nelle curve più strette si devono usare salto E freno. Magari il trucco per girare più in fretta (e adattare le traiettorie di conseguenza) è tutto lì; io non ho mai provato... Il tutorial di Beaver finisce con 1'54"0...
    Ultima modifica di FunMBnel; 02/12/2014 alle 14:02
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  7. #947
    Tesoriere MeteoNetwork L'avatar di fabry72
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    En passant... Stavolta c'è il mega sito! Notare la descrizione...

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    Notare che Cris è passato da 32-33-35 a 29-32-39 mentre qui è suggerito un 23-37-40, roba da km lanciato...
    Ma con 32 o anche 29 in alto riesci a scendere?
    Io ricordo che lo scorso anno mi sono imposto di non aver mai più di 26 di carving (meglio non più di 25...) perchè notavo la clamorosa differenza di velocità nei tratti diritti pianeggianti.
    @leonex: confermo quanto detto da Cris.
    1. trovare la prima discesa per accelerare prima è fondamentale se segue un piano (come all'inizio a beaver)
    2. nei tratti con i curvoni secchi la regola di vita è una sola: trovare il punto ideale per alzarsi (e ahimè non sempre coincide con quanto l'intuito magari formatosi in anni di giochi di corse, o di gare di sci in TV..., suggerirebbe) perchè è l'unico modo per curvare in fretta
    3. Punto 2 + aiutarsi con lo spazio negli angoli più stretti; senza esagerare o ci si pianta...
    N.B. Il punto ideale molto spesso è uno solo ed è questione di cm non tanto per questione geometrica, quanto per il fatto che un pelo più a dx o più a sx c'è un dosso che ti spedisce contro la montagna.
    4. Guardarsi un po' di tutorial in giro perchè aiutano a capire dove passare e come usare lo spazio.
    lo spazio l'ho sempre usato, qui nel tutorial parla di jump AND brake key... quindi non solo lo spazio ma anche la frenata???

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  8. #948
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Citazione Originariamente Scritto da fabry72 Visualizza Messaggio
    lo spazio l'ho sempre usato, qui nel tutorial parla di jump AND brake key... quindi non solo lo spazio ma anche la frenata???
    Hai quotato troppo presto.
    Comunque sì.
    Tra l'altro mi par di capire che conti anche la durata delle pressioni dei tasti (a me l'anno scorso pareva che a parte i "saltoni" cambiasse poco o nulla...).

    Commento a margine: questi non son mica normali del tutto eh... Anzi... Nemmeno un po'... L'intervista con l'abbigliamento da sci è tutta un programma...
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  9. #949
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Citazione Originariamente Scritto da Fabio68 Visualizza Messaggio
    come vedi, sono di parola

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    ti faccio vincere

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    poco più di 3 secondi (io che ho sempre odiato questa pista, insieme a Sochi)
    Che modalità è questa?
    Luca Bargagna

  10. #950
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: Amanti della neve e dello sci, ci (fanta) sfidiamo?

    Si il freno aiuta tanto..a Beaver nel tratto di mezzo è fondamentale in una porta dove serve stare stretti ed avere un buon anticipo sulla porta; altrimenti poi c'è un dosso che ti spara all'esterno.

    Se si usa molta sciolina frenare è d'obbligo.
    Il tasto spazio sinceramente lo uso sempre meno. Qua almeno non lo uso granchè...aspetto tracciati con saltoni belli robusti

    Quello che fa la differenza comunque è al solito la pulizia nella traiettoria e rialzarsi al momento giusto per prendere grip e controllo in approccio porta.
    Se stai sempre giù finisci per avere sottosterzo
    @ Fabio

    Tolti due decimi nella tua modalità preferita. Vediamo se riesco a pigliarmi la prima posizione tra gli italiani!
    Ultima modifica di Cris1981; 02/12/2014 alle 14:52

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