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  1. #21
    Uragano L'avatar di simo89
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Fenomeno.

  2. #22
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Mmm...

    Mattiacci, il primo obiettivo è Newey

    Newey poco fa ha aggiunto che pensa alla RedBull, tagliando corto.

    AN Cavallo di Troia per SV...facile pensare anche a questo scenario. Viene naturale.
    ''The cure for anything is salt water: sweat, tears, or the sea'' - Isak Dinesen

  3. #23
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Alla buonora!
    Dati in diretta da Tirano (so)
    Tiranonline


    Come se fosse antani

  4. #24
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Ovviamente l'idea di mettere finalmente mano alla borsa per prendere Newey viene quando l'importanza del fattore aerodinamico nella F1 cala...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  5. #25
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Fosse solo l'aerodinamica il problema della Ferrari.

    L'atavica mancanza di trazione mi sembra già un buon motivo per provare a prendere questo ingegnere.
    Di colleghi ne sono passati 12.054 ma manco uno è riuscito a risolvere la questione.

    "Filosofia progettuale" da cambiare completamente...io la chiamo così.
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  6. #26
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    L'atavica mancanza di trazione mi sembra già un buon motivo per provare a prendere questo ingegnere.
    Di colleghi ne sono passati 12.054 ma manco uno è riuscito a risolvere la questione.
    Il dubbio che il problema non sia "l'uomo" al comando non viene?
    Perchè le McLaren la trazione l'avevano con e senza Fry.
    La Lotus ce l'aveva con Allison.
    La Ferrari ne aveva il giusto con Costa e la Mercedes fa le buche nell'asfalto.
    Ecc. ecc. ecc.
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  7. #27
    Vento fresco L'avatar di ibibi
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Il dubbio che il problema non sia "l'uomo" al comando non viene?
    Perchè le McLaren la trazione l'avevano con e senza Fry.
    La Lotus ce l'aveva con Allison.
    La Ferrari ne aveva il giusto con Costa e la Mercedes fa le buche nell'asfalto.
    Ecc. ecc. ecc.
    Ma appunto, secondo te da cosa dipende? da quel che ricordo i telai non sono stati la miglior cosa Ferrari, dalla notte dei tempi....
    ps
    è una domanda vera, eh!
    bruno bournens,fraz san lorenzo,collalto sabino, rieti, lazio. 850 m s.l.m.* lat 42 09 45.0 N long 13 03 04.0 E * Foto Avatar: Zefirino, gatto Baropatico...che ora si chiama Tìtolo.

  8. #28
    Uragano L'avatar di simo89
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Beh sì, l'aerodinamica conterà meno, però intanto nel primo circuito dove conta di più rispetto al motore (o almeno tanto quanto il motore), la Red Bull tallona le Mercedes a pochi decimi.

  9. #29
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    A Montecarlo puoi girare anche con una monoposto a forma di trattore....giusto per dire quanto conti l'aerodinamica

    Contano ben di più il telaio e sospensioni.
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  10. #30
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2014] GP Montecarlo

    Io resto dell'idea che al monte nonostante l'era della tecnologia conti più il culo di indovinare l'assetto ideale da subito.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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