[Serietà 2014] GP Abu Dhabi

[FunMBnel]

Da notare comunque che la mercedes guadagna gran parte del suo vantaggio sulle williams nel terzo settore, quello più guidato, infatti bottas al termine del 2° settore aveva 4 decimi di ritardo mentre nell'ultimo settore ne ha persi altri 7.

Eh beh... Nei primi 2 settori se hai un motore che spinge hai fatto metà del lavoro.
Nel 3° non basta.
Per la RBR vale (o varrà) il discorso inverso: nel 3° settore non soffriranno esageratamente, ma se hai il motore di un Ciao nei primi 2 perdi mezza giornata... @zione: alle 14.

[zione]

@zione: alle 14.

Thanks !

[Ale92]

Eh beh... Nei primi 2 settori se hai un motore che spinge hai fatto metà del lavoro.
Nel 3° non basta.
Per la RBR vale (o varrà) il discorso inversto: nel 3° settore non soffriranno esageratamente, ma se hai il motore di un Ciao nei primi 2 perdi mezza giornata... @zione: alle 14.

Inoltre probabilmente hanno anche dei settaggi aerodinamici differenti visto che le williams sono le più veloci in pista con una velocità massima di 4km\h maggiore a quella delle mercedes

[FunMBnel]

Meno di 6/10 tra NR e KM.
Umano.
EDIT: LH toglie 0"15. 1'42"1, ovvero 0"8 più del 2013 con vetture che pesano mezza tonnellata in più e una parte mista stretta da 43"...

[FunMBnel]

Inoltre probabilmente hanno anche dei settaggi aerodinamici differenti visto che le williams sono le più veloci in pista con una velocità massima di 4km\h maggiore a quella delle mercedes

Correre scarichi ad Abu Dhabi non serve a niente: il tempo lo si fa dalla fine del 2° rettilineo al traguardo.
Anche partendo 3° e bene tempo che arrivano al 1° rettilineo i primi 2 sono andati...

[Ale92]

Meno di 6/10 tra NR e KM.
Umano.
EDIT: LH toglie 0"15.

Comunque probabilmente hanno ancora ampi margini di miglioramento visto che le altre vetture si sono migliorate in media di 1.2-1.5 secondi dalle soft alle SS, mentre le due mercedes solo di 6-8 decimi

Correre scarichi ad Abu Dhabi non serve a niente: il tempo lo si fa dalla fine del 2° rettilineo al traguardo.

Si ma la williams ha sempre avuto una vettura più scarica degli altri, sopratutto nelle ultime gare, probabilmente è una scelta di base quella di avere un'auto più veloce degli altri

[FunMBnel]

Migliorano entrambi al 2° giro: LH di pochi centesimi, NR di 1/10.
Domani in Q robe del genere non si vedranno mi sa...

[FunMBnel]

Si ma la williams ha sempre avuto una vettura più scarica degli altri, sopratutto nelle ultime gare, probabilmente è una scelta di base quella di avere un'auto più veloce degli altri

Con le ali si fa quel che si può oramai. Mi sa che rispetto alla Mercedes la differenza la fa solo il carico generato dal corpo vettura.

[Ale92]

No infatti sono gli unici che riescono a migliorarsi nel secondo giro.
Comunque è davvero sconfortante guardare le differenza negli on board tra la ferrari e la mercedes, raikkonen sembrava che stesse guidando una fiat invece che la ferrari (ecco forse così si spiega la scelta del nome f14t)

Con le ali si fa quel che si può oramai. Mi sa che rispetto alla Mercedes la differenza la fa solo il carico generato dal corpo vettura.

è quello che intendevo con "scelta di base" anche se probabilmente non è proprio una scelta voluta

[Cris1981]

Madonna oh... FA è di nuovo fermo nel fumo.
Altro che clima da fine era... E' un finale di stagione da smobilitazione...

E tu mi prendevi in giro