[Serietà 2016] GP Spagna

[Ale92]

Ed ecco che cominciano ad esplodere le gomme....

[Cris1981]

E scoppiano con temperature "basse".

Bene, molto bene...

[Cris1981]

Sembri una mamma che difende il figlio dal bullo della scuola

Toccagli tutto ma non il Luigino!

(cmq se non si fosse capito..OK che Hamilton pensa alla fragolina e alle feste..ma se è diventato mammoletta credo sia soprattuto colpa della Mercedes che vuole per lui un ruolo simile per questa stagione...ho aperto ufficialmente il fronte del complotto, siori e siore! )

[FunMBnel]

Sembri una mamma che difende il figlio dal bullo della scuola

Più che altro difendo la logica...
Perchè non può essere contemporaneamente che la Mercedes spinga NR ai danni di LH e che LH sia diventato una mammoletta.
I risultati di questo 2016 dicono, finora, che LH è stato bersagliato di sfighe sia al sabato che alla domenica quindi mammoletta lo è solo se è diventato sinonimo di sfigato.
Altrimenti c'è sempre la teoria del complotto a cui confermo di non credere: saremmo ad un livello di perversione raro...

[FunMBnel]

Toccagli tutto ma non il Luigino!

Sai com'è... Ora... Alla teoria del complotto non credo come in genere non credo ai complottismi; ma essendo un controfattuale è dura dimostrarne la falsità...
Ma che non salti fuori che si è rincoglionito uno che deve ancora correre un GP normale quando il compagno se ne è corsi 4 da solo...

[Cris1981]

Altrimenti c'è sempre la teoria del complotto a cui confermo di non credere: saremmo ad un livello di perversione raro...

Ma guarda che basta semplicemente progettare l'auto secondo i gusti di un tal pilota.
Che l'attuale Mercedes (e l'ultima versione 2015) sia fatta su misura su Rosberg più che su Hamilton mi sembra un fatto ormai accertato.

Rosberg beccava sempre 1-3 decimi da Hamilton.
Adesso i ruoli si sono invertiti.

A me sembra un poco strano. E mi rifiuto di pensare che Rosberg abbia di colpo trovato 2 decimi di solo manico.
Gli voglio anche bene; ma non mi va di sopravvalutarlo.

Poi non chiamiamolo complotto se non ci va (scelta?)...ma la sostanza spiccia non so quanto possa cambiare.

[Alpicentrali]

La "simulazione" di Q la fanno adesso o sbaglio?

[FunMBnel]

Ma guarda che basta semplicemente progettare l'auto secondo i gusti di un tal pilota.
Che l'attuale Mercedes (e l'ultima versione 2015) sia fatta su misura su Rosberg più che su Hamilton mi sembra un fatto ormai accertato.

Questo è vero.
Ma dire che la Mercedes del 2015 sia stata tarata su NR è un po' forte visto che è stato bastonato per 4/5 del campionato.
E' vero che ad un certo punto son cambiate le gomme e potrebbero aver alterato l'equilibrio dei valori.

Rosberg beccava sempre 1-3 decimi da Hamilton.
Adesso i ruoli si sono invertiti.

Sarà forse vero nelle ultime gare del 2015, ma di sicuro non è vero nel 2016.
Quando i 2 hanno corso alla pari LH è arrivato davanti.
Guarda caso di 3/10 in Australia che è una pista Hamilton e di 1/10 in Bahrain che è una pista Rosberg.
Peccato che su 8 occasioni i 2 abbiano corso alla pari solo in quelle 2 Q.
Se invece la misura la facciamo sulla classifica a punti allora effettivamente NR sta dominando...
Qui a Barcellona, ripeto, NR è sempre andato più forte di LH.

@Alpicentrali: sì in FP2 si fa la simulazione di qualifica.
Ma è una simulazione di qualifica per modo di dire... I motori non sono spremuti al massimo; non si sa mai se sono davvero vuoti o se magari si son tenuti qualche kg di benzina... In particolare Barcellona è uno dei circuiti più sensibili al peso dell'intero mondiale.

[Pyntakx]

Fino ad un paio di settimane fa circa ero convinto che questo Gran Premio sarebbe stato vinto da Lewis Hamilton ma le mie ultime sensazioni mi suggeriscono che in questo week-end splenderà ancora la stella di Nico Rosberg, sia in qualifica che in gara. E purtroppo vedremo il tedesco della Mercedes allungare ancora in classifica generale su tutti gli altri inseguitori

[Corry]

E poi ricordiamoci che Rosberg si esprime al massimo solo quando ha pista libera davanti ( un po' come Lorenzo ), mi piacerebbe vederlo quest'anno lottare in mezzo al traffico per capire il suo stato di forma
Hamilton ha già (ri) dimostrato che per lui pista libera o traffico davanti cambia poco