[Serietà 2016] GP Gran Bretagna

[Alpicentrali]

Allora l'anno prossimo con un bel aumento di carico potrebbe essere il suo anno? Sempre che a Maranello si diano una mossa...


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[Alpicentrali]

Ah, sabato parlavo con un mio amico rallista, molto amico di Kubica. Ha detto che per fare il cronista a Sky F1 devi essere essere "leggermente" di parte, rossa. Non vi pare "strano"?


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[FunMBnel]

Allora l'anno prossimo con un bel aumento di carico potrebbe essere il suo anno? Sempre che a Maranello si diano una mossa...

Non l'aumentano solo dietro il carico.
Però son curioso di vedere che misure di collo dovranno avere...

[FunMBnel]

Ha detto che per fare il cronista a Sky F1 devi essere essere "leggermente" di parte, rossa. Non vi pare "strano"?

Invece in RAI scommetto che è diversissimo...
Ieri però erano belli sbattutelli.......

[Alpicentrali]

Non l'aumentano solo dietro il carico.
Però son curioso di vedere che misure di collo dovranno avere...

Dici che vedremo ancora alettoni stile "Millenium Falcon"?

[FunMBnel]

No no; il problema non sono gli alettoni.
Il problema è la muscolatura dei piloti per reggere le accelerazioni laterali derivanti da vetture che viaggiano 3-4" sotto i tempi odierni.
E Dio non voglia che capiti una pippa modello Alonso-Melbourne 2016... Già oggi quando si perde il controllo hai dei missili impazziti da gestire; dall'anno prossimo saranno missili impazziti e pure incazzati...

[asxo.]

Io mi auguro per il bene di SV che nel 2018 vada via dalla Ferrari.

[Diego77]

Io mi auguro per il bene di SV che nel 2018 vada via dalla Ferrari.

Ti ricordo i 4 anni di attesa anche per MS prima di vincere con la Ferrari. SV è al secondo anno sulla rossa .

[Cris1981]

Io mi auguro per il bene di SV che nel 2018 vada via dalla Ferrari.

Finirà per "esaurirsi" come ha fatto Alonso.
Ben per lui che quattro titoli non vengono vinti da tutti così spesso; può quindi già dirsi soddisfatto della sua carriera.
Oggi è ancora animato da speranze, ma nulla lascia pensare ad un radicale cambio di direzione.
Neppure il 2017.
Chi ha concrete chance è la sola RedBull poichè ha dimostrato di saperci fare dal punto di vista telaistico.

Cosa che non possiamo dire della Ferrari.

Inoltre gli austriaci hanno capacità acclarate nell'individuazione dei problemi e nel proporre soluzioni idonee.
Cosa che, anche qui, la storia "recente" (ormai non più tale) condanna alle sue responsabilità la Ferrari.

Concordo con te in sostanza. Per diversi anni ancora non ci sarà nulla da fare.
Nonostate i cambi regolamentari.

Cosa potrebbe servire per tornare al top? forse costringere i team a provare le soluzioni in pista e meno in maniera virtuale.
La Ferrari ha fatto bene fino a che ha potuto farlo.
Un ritorno al passato in sostanza.

Fattibililità? 1% di possibilità.

Altra soluzione?

Farsi amica la Pirelli.
Fattibilità? 10%

Ultima possibilità: razziare i tecnici migliori a Mercedes e RedBull spendendo vagonate (ma letteralmente interi convogli) di soldi.
Dieci volte più di quanto fatto fino ad ora.
E, contemporaneamente, mettere le mani nella stanza dei bottoni spostando il giochino nella direzione voluta.

Metodo poco carino? assolutamente si.
Ma è con la forza bruta, dei soldi e del potere, che la Ferrari tornerà a vincere. Passando per il sentiero classico non ha le capacità e la possibilità per farcela, altrimenti.
Tecnicamente ci sono avversari più preparati e più bravi e questo è fuori di discussione da diversi anni.

La F1 è un mondo per capaci, furbi, squali e ricchi. Ma ospita anche i fessi.
La Ferrari è solo ricca e molto fessa oggi come oggi.
Deve attrezzarsi e calpestare tutti con col ghigno tipico di chi non ha altra alternativa che fare piazza pulita.
Ora sopravvive solo. Perchè sta ancora bene a tutti che vada così.

Prima o poi però l'ossigeno terminerà e dovrà far qualcosa.

(spero di non aver ucciso i sogni di gloria di qualcuno..ma sapete che sul tema Ferrari è bianco o è nero per me. Attualmente è un nero tonalità BUIO PESTO. E l'attualità ci insegna che è meglio guardare con realismo alla situazione Ferrari per quella che è, un disastro, piuttosto che fare progetti di un certo tipo ostentando un ottimismo senza basi concrete)

[Cris1981]

Ti ricordo i 4 anni di attesa anche per MS prima di vincere con la Ferrari. SV è al secondo anno sulla rossa .

Era un mondo senz'altro diverso.
A mio modo di vedere attualmente abbiamo a che fare con un mostro, la Mercedes, che non solo riesce a curarsi le poche ferite (per lo più autoprodotte) che colleziona durante le stagioni ma è anche in grado di rafforzarsi sempre più.
Di anno in anno.

Il periodo MS in ogni caso non ci dona, ahinoi, la certezza che la storia si possa ripetere.

È una speranza. Solo una speranza...
Forse ci rimane solo quella.