Oggi per le speranze della Ferrari dovrebbe succedere questo :
Gran Premio d'Italia 1988 - Wikipedia
La Ferrari per puntare almeno al secondo posto deve sperare o che quei due davanti si scontrino o che ci sia qualche problema meccanico...
ma più probabilmente rischiano di non mantenere manco la "seconda fila". :p
Inverno 2016/17
16/1 Fiocchi
Pensar male si può, per carità.
Però non è nemmeno pensabile che vada in TV a dire "questi ci hanno massacrato, quest'anno non gli arriviamo davanti neppure se un meteorite li centra alla partenza, siamo spacciati".
Ecco... Visto che tutto sommato le parole hanno un peso "pezzettino" oggi fa abbastanza ridere.
Ma son lì che continuano a dire che in gara è un'altra cosa... Io penso che se non gli mettono le ruote davanti in partenza approfittando delle SS il "pezzettino" in gara rischia di allargarsi. Poi magari con 10° in meno (o in più... Hai visto mai...) di asfalto effettivamente cambia tutto.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Binotto era il capo "assoluto" del settore motori. Francamente se si vuol promuovere una linea dall'interno non vedo personaggio più adatto.
Il lavoro che ha fatto relativamente al motore negli ultimi 2 anni è stato eccellente.
Marchionne poi ne parla benissimo. Ecco... Questo non so come interpretarlo.
E, detto tra noi, non è che gli anni gestiti da un nome importante come Allison abbiano esattamente portato a chissà che...
Per questo continuo a dire con forza che aldilà delle pecche manageriali il problema della Ferrari se non prettamente tecnico è infrastrutturale. Siamo in un periodo che mi ricorda pericolosamente decenni passati in cui anche i migliori tecnici sul mercato (veramente, non sedicenti tali) arrivati a Maranello non combinavano una sega. Impossibile che si rincoglioniscano per questioni di latitudine (climatiche magari... ) o che siano circondati solo da pirla.
La famosa questione dei pezzi che in galleria vanno bene e in pista no che si ripete da oltre un lustro oramai (quest'anno hanno risolto praticamente non portandone...) non può essere colpa delle persone. Tutti idioti che non sanno leggere i risultati di una simulazione? Ne dubito fortemente.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Capo assoluto nel reparto motori.
Bene.
Che rimane comunque cosa assai diversa dal diventare un "Allison".
disdire è l’unica cosa che conta
Più decisiva di così la prima curva non poteva essere...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Bella partenza di LH ma vediamo quanto dura
Per ora il più contento è NR.
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Ahimè tutto come da programma con partenza che decide la corsa.
LH restituisce a NR il favore di Hockenheim.
Peccato perché era l'occasione buona per allungare essendo Monza pista-LH.
Regalo di cui NR non ha gran bisogno.
Purtroppo gli altri sono latitanti.
E per fortuna di prime curve così lontane dalla partenza non ce ne sono più...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
NR a un solo punto da LH nel mondiale dopo questa vittoria.
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