Alla faccia della cura dimagrante
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Esteticamente questa moda di stringere sempre di più il retro mi fa abbastanza schifo, se posso dire.
Va bene una "coca cola" fluida..ma alle volte si vedono delle strozzature davvero pietose, brutte pure da vedere.
Nell'epoca in cui si critica una pinna antiestetica direi che anche queste soluzioni non sono proprio piacevoli alla vista.
Super efficienti e quel che volete, ma brutte.
Poi de gustibus chiaramente.
Per quel che vedo mi viene da fare un solo commento: avranno grande fiducia nell'affidabilità del motopropulsore, ingombri ridicoli.
disdire è l’unica cosa che conta
Oltre a ciò da segnalare anche le bocche dei radiatori ridotte ancora come dimensioni e soprattutto puntone della sospensione anteriore molto spostato indietro.
Comunque riguardando le immagini fa impressione vedere quanto spazio sono riusciti a liberare sul fondo nella parte posteriore della vettura
Ultima modifica di Ale92; 22/02/2018 alle 13:09
Dal video di presentazione si vede come il musetto sia più largo di prima nella fase iniziale (crash test?) per poi restringersi nella parte centrale. Mi dà l'idea di voler, oltre che ridurre la resistenza all'avanzamento, aumentare la quantità d'aria diretta verso i radiatori.
Cattura.JPG
Per la sospensione forse la prospettiva un po' inganna... Sembra tutto fuori asse...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Si, può essere l'angolazione della foto ad ingannare ma la sospensione continua a sembrarmi diversa dal solito
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Strana è strana
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Intanto vista da altro angolo anche la fiancata sembra meno estrema (anche se la parte inferiore continua ad esserlo).
Non ricordo com'era la sospensione l'anno scorso ma l'impressione è che abbiano lavorato per allontanarla dall'ala...
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Urca se è lunga questa nuova Ferrari, si nota distintamente.
Pance molto particolari!
disdire è l’unica cosa che conta
Guardando quelle bocche dei radiatori c'è da chiedersi come farà a non prendere fuoco il motore quando correranno in estate... Comunque molto estrema anche la Ferrari sia nei radiatori, come detto, sia nella parte posteriore che non sembra molto più larga della Mercedes, anzi...
Interessanti anche gli specchietti retrovisori...
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Guardando l'immagine da davanti sembra che siano riusciti a ridurre le dimensioni delle bocche dei radiatori spostandole più in alto possibile in modo da alimentarle con aria di "migliore qualità".
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Ultima modifica di Ale92; 22/02/2018 alle 15:34
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