[F1 2018] - [serietà] - Hockenheim - Germania

[FunMBnel]

Molto meglio gente così che i famosi giapponesi rintanati nella foresta
Che presto o tardi usciranno comunque dal covo..

Ma questo E' un giapponese rintanato nella foresta.
Oppure fino a ieri si occupava di cronaca nera...

[FunMBnel]

Per il semplice motivo che le indicazioni in merito ricevute dall'alto o non erano chiare o non erano proprio state date.

La domanda resta.

Oggi conta solo Vettel. Raikkonen può contare solo nel momento in cui ha 15 secondi di vantaggio sul compagno ed è messo assai meglio.
Diversamente levarsi di torno e accodarsi. Duro e crudo.
Non è soprattutto il momento di mettersi lì a fare cose insensate e contro logica.

Cioè mai stando così le cose.

E perdonatemi ma Arrivabene non mi sembra un comandante con la vera e giusta autorità, lo dirò finchè camperò.

Te l'ho detto: lo sottovaluti.
E comunque resto dell'idea che è oggettivamente difficile dire ad un tuo pilota che sta vincendo la corsa (perchè questa era la situazione) "spostati per far passare il tuo compagno".
A metà stagione.E con 2 GP scarsi di differenza.

Se sono così duro è perchè ho voglia di vincere.

E continui a non ascoltare: partire con un #1 e #2 definiti non ti aiuta affatto a vincere, anzi.

[FunMBnel]

Imparino come si fa.

Ovvero dare un ordine completamente inutile a fronte di una superiorità tale in pista che il mondiale si è deciso a luglio?
Quando hanno avuto la stessa superiorità in Mercedes non hanno ordinato nulla e hanno vinto presto lo stesso...

Guarda caso c'è un elemento in comune: la vettura in grado di vincere il mondiale a luglio. "Basta" questa premessa...

[FunMBnel]

ma non ho saputo trattenermi dal dirvi chi mi ha ricordato hamilton nelle dichiarazioni post gara

E da domani si tifa per Satoru Nakajima...

[Cris1981]

Ma questo E' un giapponese rintanato nella foresta.
Oppure fino a ieri si occupava di cronaca nera...

Si occupa di F1 da più anni di te e me messi assieme...

[FunMBnel]

Se Vettel fosse stato fatto passare 5 giri prima ecco che magari avrebbe stressato meno le gomme potendole sfruttare meglio per la fase finale di corsa...

E se l'avessero tenuto dietro come era essendo più forte di KR sull'acqua magari lo passava e vinceva pure per distacco con KR secondo a guardargli le spalle (visto che non sarebbe arrivato con VB nelle chiappe all'incontro con il gruppo dei doppiati casinari).

magari avrebbe messo da parte un gap su Ham-Bot in termini di secondi un filo superiore...magari avrebbe avuto tranquillità maggiore in pista utile anche per gestire qualcosa in quella fase bagnata senza dover tirare come un pazzo.

E' passato da 5 a 9" nel momento in cui VB e KR si sono ritrovati con il citato gruppo di doppiati casinari. Che stesse tirando come un pazzo è un'idea che non so a chi sia venuta...

[FunMBnel]

Si occupa di F1 da più anni di te e me messi assieme...

Di quella marziana se se ne esce con robe del genere...
Ha scoperto che SV è una primadonna dopo appena 10 anni che corre ad altissimo livello, dopo 4 mondiali vinti e magari dopo aver letto l'elenco dei compagni di squadra che ha avuto.
Bravo, ma lento dicevano una volta allo stadio...

[Cris1981]

E comunque resto dell'idea che è oggettivamente difficile dire ad un tuo pilota che sta vincendo la corsa (perchè questa era la situazione)

Serio?

Sulla carta ad un certo punto era così...si.
Ma la gara in quel momento aveva ancora tantissime incertezze...e tutto sarebbe stato altamente probabile tranne che assistere ad una doppietta Ferrari.

KR aveva gomme meno fresche di quelle di Sebastiano.
Aveva dietro due Mercedes di cui una con gomme freschissime. Che macinava record in pista giro dopo giro.
Con la pioggia dapprima incombente e poi realtà in pista.
Con gap che andava chiudendosi sempre più rispetto ai grigi.

Poi pioggia fu...e sappiamo entrambi che pioggia= Mercedes che va ben più forte degli altri.

Avrebbe vinto KR? sì...l'anno prossimo.
Senza Mercedes e Red Bull in pista. Con Vettel sempre a muro

Non c'è modo che vinca una gara oggi come oggi.

Un po' perchè Vettel se è in zona dovrebbe (...) avere sempre il via libera per ovvie ragioni.
In secondo luogo perchè gli manca la velocità del top driver in termini di ritmo gara.

[Cris1981]

Che stesse tirando come un pazzo è un'idea che non so a chi sia venuta...

Rosberg, per dire..

”Avrebbe potuto rallentare e guidare in maniera più sicura, ma è andato a muro. Quello è una curva in cui non c’è margine di errore, quindi devi essere ancora più cauto, mentre lui non lo è stato. Ha superato il limite”.

..

Ora..senza scomodare Rosberg.

SV sentiva chiaramente il fiato sul collo e sapeva del ritorno di Hamilton.
Chiaramente ha tentato di tenere un ritmo alto per resistere.
Ma non credo ce l'avrebbe fatta in ogni caso.
La gara era persa dato che mancavano diversi giri e il ritmo tra i due era abbastanza differente.

Certo se leviamo di torno quel colpevole ritardo accumulato dietro a KR, che gli ha rovinato un po' le gomme, una piccola chance in più ci sarebbe forse stata.
Ma il nostro idolo ha finito per impanicarsi come di consueto senza ragionare sulla possibilità anche di finire in P2.

No macchè...vuoi non vincere per forza in casa? (specie dopo che una settimana prima avevi bellamente preso per il sedere il tuo avversario dicendo di aver vinto a casa loro).

Sarebbe accettabile perdere una corsa dominata fino a quel punto e poi regalarla a Hamilton?
Ma figurati. Sacrilegio..orgoglio sotto i piedi.
O si vince o si perde male

E infatti ha finito per scalciare la sabbia.
Per colpe sue ma NON SOLO SUE. Ripeto.

[Cris1981]

Di quella marziana se se ne esce con robe del genere...
Ha scoperto che SV è una primadonna dopo appena 10 anni che corre ad altissimo livello, dopo 4 mondiali vinti e magari dopo aver letto l'elenco dei compagni di squadra che ha avuto.
Bravo, ma lento dicevano una volta allo stadio...

Certo.
Ma a me pare che abbia anche preso coscienza del fatto che questo modello, ad oggi, non stia producendo i frutti tanto attesi.

Un conto è l'aspetto velocistico/tecnico raggiunto dalla Ferrari. Che ormai è di prim'ordine.
Niente da dire.

Un conto è giudicare anche come tale velocità viene trasformata in risultati da chi sarebbe preposto a farlo.
Penso sia anche lecito porsi degli interrogativi su una certa scelta "tattica" nel momento in cui vedi che nonostante l'auto migliore si fa fatica a prendere davvero il volo.

Certo per chi non tifa Ferrari forse è piuttosto facile predicare prudenza vedendo da dove si arriva, vedendo il percorso fatto.

Ma in quell'articolo si dice anche una cosa molto specifica che traduco io in poche parole: ogni lasciata è persa.
E del domani non v'è certezza.

E la storia recente della Ferrari inizia ad essere infarcita troppo spesso da occasioni perse.
Ad un certo punto è giusto chiedersi cos'è che provoca tutto questo malessere.

Il numero degli indecisi sulla bontà della scelta KR-MA-SV sta aumentando abbastanza, il numero di irriducibili giapponesi sta calando negli ultimi giorni